WRC :: Rallye Monte Carlo (24.-27.01.2019)

Wow...Hyundai hat da mal einen rausgehauen. Für mich aber nicht ueberraschend, da bestes Auto gesamt gesehen und mit Thierry u SebL, zwei der Top 3 Piloten...hatten sicherlich auch Glück mit den Reifen,aber ohne Platten am Ende,waere Loeb wohl noch 5Sek schneller gewesen. Der Sieg wird unter den ersten Vier Stand jetzt ausgefahren. Mein Tipp am Ende Loeb,Ogier,Neuville, Tänak

In WP5 muss sich Loeb auch einen Reifen mit Studs aus dem Kofferraum ziehen. Mal sehen, wie es läuft. Ohne Reifenschaden wären es auf WP4 über 10 Sekunden auf Neuville gewesen. Schade.

Absolut geil, was der Loeb da macht.
Ich glaube, in dem roten Motorhome paar Meter weiter herrscht im inneren Eiszeit. (Selbst Schuld!!!)

Noch ist aber nichts entschieden.
Hoffentlich bleibt Neuville trotzdem "locker" und versenkt das Auto nicht irgendwo...

Reifen bei Loeb hin oder her...
Ich bin Loeb-Fan und mag auch Neuville sehr. Trotzdem ist es ein Fakt, dass der "alte" Mann mal eben kommt ( das Auto nicht annährend so kennt wie Thierry ) und mal eben sowas abrufen kann. Der fährt aus dem Stand auf dem Niveau wie sein Nummer1-Teamkollege.
Es tut mir zwar leid für Thierry, aber ich bin von der ( wiedermal ) Loeb-Leistung begeistert und kann das nur schwer mit normalem Maß einordnen.
Nicht nur ne neue "Karre", sondern ist der vor nen paar Tagen noch Dakar gefahren - und da meine ich nicht nur Jetlag mit.

Loeb hat jetzt auf der 4 eine Bestzeit gefahren, ist aber gesamt 40s hinter Neuville.
Abwarten, das ist die Monte.

Zitat von man_in_bleeck

Aber die saßen doch gestern auch schon mit Jacke da rum....

Das konnte ich doch nicht sehen. WRCplus ging nicht;)

Is nur zu geil, das der Gedisste aktuell die Rallye anführt, die er gar nicht gewinnen will ... ;););)

Zitat von Ralph-Mario

Is nur zu geil, das der Gedisste aktuell die Rallye anführt, die er gar nicht gewinnen will ... ;););)

Noch.;)

Aktuell. Im Forum geht nach jeder WP die Welt unter .... ;););)

Zitat von Kave

Mir scheint als würden einige hier vorschnell urteilen, ohne die Reifenwahl in Betracht zu ziehen. Deshalb kommen doch auch die teilweise großen Zeitunterschiede zustande.
Natürlich ist die Bestzeit eine klasse Leistung, allerdings hat Loeb auch einen SuperSoft mehr und einen Spike weniger an Bord. Auf der nächsten Stage kann das deshalb schonwieder ganz ander aussehen, eventuell sind die anderen dort wieder im Vorteil. Warten wir mal ab.

Ich gebe Dir vollkommen Recht das gerade bei der Monte die reifenwahl über Sekt oder Selters entscheidet, das hat Neuville gestern gemerkt. Dennoch, Mit einem für Loeb völlig neuem Auto in dem er kaum Testmöglichkeiten hatte, direkt wieder ganz vorne Mitzufahren bzw. auf Augenhöhe der Nr1 im Team zu fahren ist in meinen Augen eine unglaubliche Leistung. Auf der nächten WP hat er aber ja schon den Preis für die späte Startnummer zahlen müssen und hat dennoch die 6. Zeit gefahren. Ich bin mal gespannt wie das heute und morgen weiter geht.

drBeule

Bevor zu vorschnell geurteilt wird über den ein oder anderen mal ein kleiner Faktencheck:

nach gefahrenen 84 Wertungsprüfungskilometer liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit des Führenden nur um 1,5 km/h über der des aktuell 10ten. Auch wenn im Gesamtergebnis die Abstände gerade "groß" wirken - die Jungs kämpfen alle am Limit auf jedem Meter.

Mal einen Blick in die WRC2 all, Bonato macht einen guten Job für Citroen und
dessen Konkurrenzfähigkeit. Klar fehlt Kalle, fragt aber am Ende keiner, wenn es
der Klassensieg werden sollte.

Zitat von Ralph-Mario

Mal einen Blick in die WRC2 all, Bonato macht einen guten Job für Citroen und
dessen Konkurrenzfähigkeit. Klar fehlt Kalle, fragt aber am Ende keiner, wenn es
der Klassensieg werden sollte.

Bonato ist ein klasse Fahrer, hat er ja letztes Jahr bereits mit seinen Auftritten auf Corsica und bei der Deutschland bewiesen.

Zitat von zweipunktnull

Bevor zu vorschnell geurteilt wird über den ein oder anderen mal ein kleiner Faktencheck:

nach gefahrenen 84 Wertungsprüfungskilometer liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit des Führenden nur um 1,5 km/h über der des aktuell 10ten. Auch wenn im Gesamtergebnis die Abstände gerade "groß" wirken - die Jungs kämpfen alle am Limit auf jedem Meter.

Und die 1,5 km/h Unterschied sehen dann auch noch einige in den Test-Videos,
und wissen wer die Rallye gewinnt, Wahnsinn.

Jaja der Loeb,
erstaunlich wie er hier gefeiert wird und über Neuville gelästert wird.
Das man mit 4 Slicks auf trockenem Untergrund schneller ist wie mit 3 und einem Spike sollte eigentlich klar sein. Vorallem wenn an dem Auto auch noch 3 unterschiedliche Reifen sind.
Dann wäre ja da eher der Vergleich Loeb zu Ogier. Beide in neuen Autos und da ist der Ogier auch vor dem Loeb. Und jetzt gerade haut Neuville nach seinem Patzer auch ordentlich einen raus. Nach dem ersten Split fast 20 Sekunden zurück auf Ogier und den Rückstand auf 2 Sekunden verringert. Nicht schlecht.

Es geht hier nun eh darum den Kompromiss zu finden über den Tag der schnellste zu sein und nicht nur auf einer WP. Dafür sind die Beläge hier zu unterschiedlich.
Fährt man auf einer WP 20 Sekunden schneller wie der Rest, da auf Spikes und in der nächsten verliert man 30 Sekunden weil die anderen mit Slicks unterwegs sind, bringen einem die 20 Sekunden von der anderen WP nichts. Man hat ja doch 10 Sekunden verloren.

Patzer.....
Wenn der Weg nicht zufällig gewesen wäre - wäre schon wieder Schluss gewesen....

Ganz schön Äpfel und Birnen hier.
Aber auch wieder typisch Monte.
Auf der Strecke und hier im Forum.
Auf der Strecke reicht eine falsch bereifte WP und auf einmal wirst Du als Depp gedeutet.
Hier im Forum reicht ein Beitrag...
Aber eben das macht Monte und Forum so einmalig.!
Auf einen gutem WRC+ Empfang den Rest des Tages:D

Ist doch scheiß egal. Die WM fängt damit an, womit sie aufgehört hat - Spannend sein!

PS: Faszinierende Zeit von Kalle!
PS 2: Wie viele Zuschauer stehen denn bitte an der 3/6? Das ist ja unglaublich