Ja und? Was ist die Führung zur Zeit wert?
Schon clever von Tommi.
Ich glaube Meeke hätte die PS Punkte holen können.
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Ja und? Was ist die Führung zur Zeit wert?
Schon clever von Tommi.
Ich glaube Meeke hätte die PS Punkte holen können.
und dafür die WM-Führung verpasst.
Ja richtig. Mit absicht.
Weil so muss Ogier die Straße "säubern" und nicht er. Das war schon Clever von Toyota.
??? Die zwei bestplatzierten Fahrzeuge (aus den maximal drei Fahrzeugen) eines eingeschriebenen Herstellers erhalten automatisch die Punkte. Niemand braucht irgendjemand den Vorzug geben...
Siehe: https://www.fia.com/2019-wrc-s…pendices-english-12122018
Glaube schon dass sich Brainiac ganz gut im Reglement auskennt,
die Aktion hatte wohl eher ein anderes Ziel.
Schon mal was von Mitarbeitermotivation gehört?
Denke von daher war es wirklich clever von Mäk.
Latvala im wohlfühl Modus ist immer noch Rattenschnell.
JML braucht Nestwärme.
10s von Ott braucht er eigentlich nicht.
Und bis auf den (unverschuldeten??) Dämpferdefekt war JML wie in alten Tagen.
Im übrigen war, bis zum Dreher auch Lappi wieder Happy...
Bei all den Spekulationen rund um die Rallye Portugal; wie ist es für Dinkel/Fürst bei ihrem ersten WM Lauf gelaufen?
Und was ist gut, bzw. schlecht gelaufen?
Dinkel/Fürst haben viel gelernt, waren erstaunt über die brutalen Pisten (Spurrillen, "was hält das Auto aus"), im Schnitt 3sec pro km langsamer als die Spitze (Rovanperä, Östberg, Veiby, Kopecky etc.), 2sec langsamer als schnellster Hyundai R5 (Tempestini, Araujo, Magalhaes) ... mal Bremse,. öfters Popoff, SA Wasserkühlsystem-Problem vor(!) erster WP, deswegen ("leider") längsten Tag, inkl. längsten WPs (2x 37km Hardcore) verpasst um mehr zu lernen - SO Zeiten wieder um Rang 20 in der Klasse - ergo WM-Portugal-Lehrfahrt wie zu erwarten.
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