Da sollte man doch meinen, dass wenn man seit geraumer Zeit bei all live moderiert, dass man hört, wenn sich ein Motor ungesund anhört 
Schade für Evan...
Aber Toyota muss jetzt ganz schön nachlegen, wenn man beim Herstellertitel im Rennen bleiben will
Junge,Junge.. was hat SebL denn heute noch so vor...!!!! Geht die WP so zu Ende liegt er vorne nach Tag 1.... mal eben zeigen wer der wirkliche König ist. Unglaublich.. gebt dem Mann, sofern er denn will, ein Auto für eine ganze Saison und Titel Nr 10 geht auch wieder nach Frankreich. Mal sehen ob er morgen dann irgendwann noch provokativ 100m vor einem WP-Ende stoppt oder falsch stempelt um Thierry auf 1 zu heben
Loeb mit starker zweiter Hälfte
Seb1... coole Socke...
Unglaublich der Mann...und heute morgen dachte ich noch - was mit dem los? Wahnsinn!!!!
Screenshot_20191025-181516.jpg
Happy Seb(y)!
Grandios
Irgendwie braucht er länger um in die Pötte zu kommen.
Ist er erstmal in Gange dann...
Der Herstellertitel muss her hat Adamo gesagt.
Und man wird jetzt nicht mehr für Neuville fahren. Man fährt für die Herstellerkrone.
Und da siehts im Moment gut aus.
Aber ein Hersteller auf 1-2-3 hatten wir ja schon oft aber nur einmal am letzten Tag.
Man bedenke aber bitte doch immer mal seine leicht vorteilhafte Startposition.
Aber für die Marken-WM tatsächlich sehr interessant die Gesamtwertung nach WP6.
Man bedenke aber bitte doch immer mal seine leicht vorteilhafte Startposition.
Da gebe ich dir vollkommen Recht aber umsetzen muß man es dann auch können. Der Pierre-Louis Loubet ist auch gut drauf. Freue mich schon drauf wenn er es in Huy auch so fliegen läßt.:D
[MENTION=3812]Kuhnqvist[/MENTION]
im Moment live im Interview bei wrc+.
Bin mir fast sicher wir hatten den gleichen Englischlehrer
Ach so: Sehr schönes Interview / Gespräch!
Hatte der Panzer überhaupt Servo... ;);) ´99 war zur Monte schon in der ersten Bushaltestelle
nach der Startrampe Ende... ;);)
Ist halt eine Knödelkiste was fährt wie auf Palatschinken!
Ist halt eine Knödelkiste was fährt wie auf Palatschinken!
Wann kommt endlich der “ Dislike Button“?
Aber jeder darf seine Meinung haben
Hatte der Panzer überhaupt Servo... ;);) ´99 war zur Monte schon in der ersten Bushaltestelle
nach der Startrampe Ende... ;);)
es war wohl ein Taxistand
... und die Kupplung
T.Katsuta Ausfall, Getriebe
Querol ist sehr schnell und war immer Toyota Land
...aber: Meeke stopped
Meeke Crash
2 Toyota raus heute morgen. Hoffentlich hält Tänak durch.
Auch wenn meine Sympathie eher den Hyundai Fahrern gilt, ist es dem Ott zu wünschen, dass das Auto hält. Macht ja schon Angst, dass 2 der Karren heute morgen im Grunde elendig "verrecken". Ich vermute SebL gibt nicht ganz 100% um Thierry auf der eins jetzt zu belassen. Für den Herstellertitel sieht es ja top aus derzeit. Würde ja, wenn ich richtig liege 43 Punkte für P1 und 2 geben, während Toyota dann 27 Punkte für P3 und 4 erhält?!...es zählen doch immer nur die zwei besten eingeschriebenen Fahrzeuge, und infolge dessen rücken die anderen dann auf die "freien Plätze auf".
Kurze Frage, warum finde ich den 2ten Citroen heute nicht? Sah doch gestern gar nicht so kaputt aus
Na eigentlich ist die WM so gut wie entschieden.
Tänak wohl auf dem Weg zum WM und Hyundai ist auch durch. Das holt Toyota nicht mehr.
Und ja, auch Tänak kann noch ausfallen. Dann ist dieser Matchball verspielt.
Und er müsste sich in der Entscheidung Toyota zu verlassen bestärkt sehen wenn er auch noch durch technische Gebrechen ausfällt.
Wobei man als technische Gebrechen nur das Getriebe von Katsuta sehen kann.
Und der dürfte nicht den gleichen technischen Stand haben wie die GR Yaris. Und ernsthaft als Punktehamster gegen die Hyundai hatte man ihn wohl auch nicht geplant. Erfahrungen sammeln war das Thema.
Und Meeke hat halt versucht die Hersteller WM noch irgendwie offen zu halten. Das hat halt nicht geklappt. Ob da was technisches dahinter steckt weiß man im Moment nicht.
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