Röhrl Hunsrück

Röhrl kam zu spät an eine ZK, weil er nicht vor einer Baustellenampel andere, dort wartende Fahrzeuge überholte, sondern sich strikt an die Verkehrsregeln hielt. Nach endlos langen Verhandlungen mit dem Veranstalter, der eine Zeitstrafe nicht zurück nehmen wollte, trat Röhrl ein wenig pikiert die Heimreise nach dem ersten Tag an.
Natürlich führte er zu diesem Zeitpunkt souverän mit dem 200er Quattro.

Yo, so war das. Ausführlich findest Du diese Story auch im Rallye-Jahrbuch 1987.