Rallye Dakar (03.-15.01.2021)
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Da man sicht echt die Coverage für Dakar selbst zusammensuchen muss:
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Da sieht man erst einmal, was das für eine Arbeit und ein Chaos ist! -
Wer es noch nicht kennt: Der Beste Youtube-Kanal für die Dakar.
Dirk von Zitzewitz (Navigator) lässt einen hautnah dabei sein.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Eigentlich schönes Video...leider schaue ich, wie so oft , auch auf anderer Sachen...
z.B. einer trägt ne Maske, der andere nicht...ist dem "Normalbürger" halt schwer zu vermitteln...
oder
Dosenlimo und Plastikteller...auch da könnte man Zeichen setzten. Da brauchts keinen millionenteuren E-Antrieb oder Hybridtechnick um Nachhaltigkeit zu zeigen.
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Eigentlich schönes Video...leider schaue ich, wie so oft , auch auf anderer Sachen...
z.B. einer trägt ne Maske, der andere nicht...ist dem "Normalbürger" halt schwer zu vermitteln...
oder
Dosenlimo und Plastikteller...auch da könnte man Zeichen setzten. Da brauchts keinen millionenteuren E-Antrieb oder Hybridtechnick um Nachhaltigkeit zu zeigen.
Glaube der Dakar geht es nicht um Nachhaltigkeit, sonnst würden sie ja mit einem Containerschiff aus den 90ern um die Welt fahren. (Extreme E...)
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Dakar braucht normalerweise kein Mensch.
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Dakar braucht normalerweise kein Mensch.
Wen die Dakar interessiert soll hier lesen und vielleicht auch schreiben, alles andere bitte im Bartalk.
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Dakar braucht normalerweise kein Mensch.
Na ja, nicht die Werksteams. Aber es gibt ja viele intersesante Privatfahrer die mann sich mal anschauen kann. Ich finde die Trucks immmer wieder gut. Und genau dort gibt es zum Glück noch viele "Edelbastler" und die Reglementierungen sind noch relativ locker. Zum Beispiel unser Deutscher Trucker Matthias Beringer aus dem Schwabenland und seine Beifahrer Robert Striebe aus Gera uns Stefan Henken aus Bayern.. Schaue da mal die Startnummer 522 an. Habe Matze schon ein paar Mal live gesehen und finde den MAN klasse. Es gibt ja noch viele Offroar Rallyes wo es die Möglichkeit gibt diese Trucks mal live zu sehen. Auch sind da viele nette Holländer am Start.
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Na ja, nicht die Werksteams.
Dann freu Dich auf 2022 wenn die Audi-PR richtig los legt. Bin schon jetzt gespannt, mit welchen blumigen Greenwashing-Worten sie den DTM-4-Zylinder der breiten Masse verkaufen.
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Loeb out oder noch in der Wüste?
Noch dabei! Auch Lob an Prodrive. Der Hunter scheint schnell und zuverlässig zu sein. I stand corrected!
Sein Zeitverlust (korrigiert mich), waren "nur" Reifenschäden/Navigationsfehler. -
Loeb out oder noch in der Wüste?
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Loeb/Elena aktuell Platz 42 mit über 13 Stunden Rückstand
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Ich hätt nix sagen sollten mit zuverlässig.....
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Hubert Auriol, dreifacher Sieger und späterer Rennleiter der Rallye Paris-Dakar, ist nach längerer Krankheit im Alter von 68 Jahren an einem Herz-Kreislauf-Kollaps gestorben.
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Scheinbar hat Loeb seine Ersatzreifen an den gut platzierten Teamkollegen Nani Roma weitergegeben (von gestern auf heute kein Service) und hatte dann einen Reifenschaden. Mit den vielen Stunden Rückstand verschmerzbar.
Wie es heißt, wollen Seb und Daniel jetzt eine eigene Werkstatt aufmachen. Sie seien im Schrauben inzwischen doch sehr geübt (Quelle: Daniel Elena).
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Ich glaub Dakar ist nichts für das Paar. Ist ja auch nicht schlimm.
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Der Polaris Buggy mit Co Dennis Zenz ist heute mit Getriebeschaden ausgefallen.
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Die Rallye Dakar 2021 muss kurz vor Schluss doch noch einen Todesfall beklagen. Der 52-jährige Motorradfahrer Pierre Cherpin erlag am heutigen Freitag seinen Verletzungen, die er sich fünf Tage zuvor zugezogen hatte.
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Guerlain Chicherit wird 2022 sein Dakar-Comeback geben. Er wird ein mit E-Fuel betriebenes Fahrzeug "GCK Thunder" fahren:
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Über ihr Comeback wird sich Frau Chicherit sicher sehr freuen.
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