In welcher Klasse würde man mit einem Stilo JTD Trofeo bei Rallies an den Start gehen können?
Welche Klasse für Dieselfahrzeuge
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Müsste die Klasse NC2 sein
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Sehe das Auto auch in der NC2, bzw. in der darin enthaltenen Gruppe F bis 3.000cm³. (Hubraumfaktor 1,5)
Falls das Auto noch sehr serienmäßig ist, käme vielleicht noch die passende Klasse der Gruppe G in Frage.
Oder das Auto war Gruppe A (oder N) homologiert, dann wäre vielleicht auch die Klasse CTC möglich - da wird es aber etwas kompliziert, denn hier wäre der Hubraumfaktor für Dieselfahrzeuge 1,7 anstatt 1,5 vom Gruppe F Reglement, sprich du bist über 3000cm³ Einstufungshubraum und fährst dann NC1 - dafür darf der Air-Restrictor 37mm (oder 35mm für Gruppe N) haben.
Zu bemerken ist vielleicht noch, falls man Gruppe F fährt:
- 35mm Air-Restrictor (Gruppe F Reglement Art. 7.2)
- Dieselpartikelfilter (Gruppe F Reglement Art. 7.3)
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Sehe das Auto auch in der NC2, bzw. in der darin enthaltenen Gruppe F bis 3.000cm³. (Hubraumfaktor 1,5)
Falls das Auto noch sehr serienmäßig ist, käme vielleicht noch die passende Klasse der Gruppe G in Frage.
Oder das Auto war Gruppe A (oder N) homologiert, dann wäre vielleicht auch die Klasse CTC möglich - da wird es aber etwas kompliziert, denn hier wäre der Hubraumfaktor für Dieselfahrzeuge 1,7 anstatt 1,5 vom Gruppe F Reglement, sprich du bist über 3000cm³ Einstufungshubraum und fährst dann NC1 - dafür darf der Air-Restrictor 37mm (oder 35mm für Gruppe N) haben.
Zu bemerken ist vielleicht noch, falls man Gruppe F fährt:
- 35mm Air-Restrictor (Gruppe F Reglement Art. 7.2)
- Dieselpartikelfilter (Gruppe F Reglement Art. 7.3)
Vielen Dank für eure Antworten... Sind sehr hilfreich... Mal schauen ob der Verkäufer genauere Infos hat
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Halda
Hat das Thema aus dem Forum rallye::technik nach rallye::aktiv verschoben.
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