Fahrbericht Ford Fiesta ST Edition
Während andere Autohersteller sich zunehmend schwertun, echte Spaßmacher auf breite Reifen zu stellen, sieht das bei Ford ganz anders aus. Jetzt gibt es für den ohnehin sportlichen Fiesta ST mit einem Editionsmodell noch eine Vitaminspritze, die einen süchtig machen kann.
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Leider beinhaltet diese keinen Leistungsnachschlag, weshalb der kleine Kölner nach unverändert mit 200 PS auskommen muss..
Jede Menge Fahrspaß für 32.000 Euro, obwohl der sportlichste aller Ford Fiesta wie sein Konkurrent Toyota Yaris GR auf einen Allradantrieb verzichtet.
Die Kölner bieten für den Fiesta ST Edition zwar auf Wunsch ein mechanisches Sperrdifferenzial von Quaife an, die doch die starken Antriebskräfte im Steuer..
Wirklich wertig wirkt der Innenraum jedoch gerade an Mittelkonsole und den Türtafeln mit viel Hartplastik trotz der der schicken Instrumente..
Wer schreibt denn so einen Pressetext? 
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