WRC ab 2022 mit synthetischem Sprit
Um die CO2-Emissionen weiter zu senken, führt die FIA ab 2022 synthetischen Sprit in der Rallye-Weltmeisterschaft ein. Heute wurde ein Dreijahresvertrag mit P1 Racing Fuels unterzeichnet.
Weiterlesen: https://www.rallye-magazin.de/…ynthetischem-sprit-46487/
der einzig Richtige Weg. Vielleicht spart man sich den unnötigen Quatsch mit dem Pseudo Hybrid dann!
Tatsächlich endlich mal wieder eine Innovation die für den Serienbetrieb Vorbild sein kann!
Vielleicht spart man sich den unnötigen Quatsch mit dem Pseudo Hybrid dann!
Och warum nicht... man kann die, ansonsten durch Bremsen verpuffte Energie, durch Rekuperation doch locker nutzen.
Och warum nicht... man kann die, ansonsten durch Bremsen verpuffte Energie, durch Rekuperation doch locker nutzen.
Sehe es auch so. Die E-TEchnik ist ja generell nicht schlecht. Aber so wie die es sich derzeit vorstellen in meinen Augen auch nicht besser wie der Verbrennungsmotor.
Aber wie du schon sagst Carbon, man kann ja die Vorteile beider Welten nutzen. Kein großer Akku sondern eher ein kleiner Akku der von der Bremsenergie gespeist wird und wo die Energie per Knopfdruck dann abgerufen werden kann.
Im Serien Auto dann gerne zur Unterstützung des normalen Motors wo ggf. der Speicher für 10km ausreichend ist um mal eben Brötchen zu holen oder ähnliches.
Glaube ganz los werden wir die "elektrik" nicht mehr, aber wenn man es sinnvoll nutzt, sehe ich es auch nicht problematisch an und könnte damit auch gut leben.
Und im Zusammenhang mit dem E-Fuel wäre das wirklich eine sehr gute 'Lösung, auch für die normalen Verbrenner jetzt, diese noch Umweltfreundlicher zu bekommen ohne gleich ein neues Auto zu kaufen. Damit hätten man sicherlich schneller eine Reduzierung der bösen Umweltgase erreicht als nur mit reinen E-Autos.
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