Das könnte das neue M-Sport Design sein
Da wird Ford aber nicht begeistert sein.
Erst der teure Tänak und dann ist nicht mal das eigene Logo drauf 😀
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Das könnte das neue M-Sport Design sein
Da wird Ford aber nicht begeistert sein.
Erst der teure Tänak und dann ist nicht mal das eigene Logo drauf 😀
Sieht aber schick aus
Sieht aber schick aus
Naja...ist halt Geschmackssache
Toyota und Hyundai ziemlich einfallsloses Design und dieser Puma sieht aus wie ne Packung Husten-Bonbon
Da wird Ford aber nicht begeistert sein.
Erst der teure Tänak und dann ist nicht mal das eigene Logo drauf 😀
Und der rote Bulle auch verschwunden...
Le champion du monde Kalle Rovenpera en test aujourd'hui. Quelle attaque, impressionnant !
Bezüglich M-Sport Fahrzeug-Design empfehle ich auf den Samstag zu warten ...
Bis auf Hyundai ist ja noch kein Fahrzeugdesign offiziell bestätigt. Die Toyota fahren ja eigentlich wie bisher mit optischen Änderungen und ohne Sponsorlogos.
Wobei ich kein tiefgreifend anderes Design erwarte, denn das ist nun mal das GR Design.
Toyota 2023
Schade dass die "Ohren", die Luftsammler der Toyotas weg sind, fand gerade das ein Merkmal der Rally1-Fahrzeuge... aber über Geschmack lässt sich ja streiten.
Geheimnis gelüftet...
Wie erwartet das schönste Auto.
Ich hoffe das Tänak darunter die Performance hat um Weltmeister werden zu können.
Das schönste Rally1 mit der schönsten livery !!! Top M-Sport
Hier das Video dazu :
Das schönste Rally1 mit der schönsten livery !!! Top M-Sport
Hier das Video dazu :
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Eine Kritik hab ich allerdings. Was das mit dem 80ger-Trailer sollte verstehe ich bei dem Design nicht.
Eine Kritik hab ich allerdings. Was das mit dem 80ger-Trailer sollte verstehe ich bei dem Design nicht.
Kleines Update.
1984 ist das Gründungsjahr von Red Bull. Und das wollte man offenbar mit dem Video ausdrücken...
Ich verstehe die Aussage nicht, dass 4 Hersteller genügen. Ich persönlich fände 5-6 OEMs super mit zusätzlichen Satellitenteams wir früher mit Stobart und Kronos. Aber ich höre besser mit dem Träumen auf.
ZitatAs previously reported, Motorsport.com understands Skoda, Alpine and the Stellantis Group, which owns Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot and Vauxhall brands, have declared their interest in joining the WRC, if regulations are changed in the future.
Aber die "interessierten" Hersteller wären ja für 2025 schon mal nicht schlecht.
Aber das hat man doch auch behauptet als das Rally1 Reglement eingeführt wurde. Es gibt viele Interessenten. Und wie viele sind gekommen?
Aber das hat man doch auch behauptet als das Rally1 Reglement eingeführt wurde. Es gibt viele Interessenten. Und wie viele sind gekommen?
Ja. Das war die Aussage von Matton. Man müsse die Hybrid-Technik einführen weil viele Hersteller schon Schlange stehen.
Warten wir halt noch...
Zumal die ja das Hybridsystem nicht entwickeln müssen.
Das sich Hersteller interessieren, Bedingungen nennen und nicht kommen wenn diese dann umgesetzt sind, ist leider nichts Neues im Motorsport.
Dann ist es aber völlig kontraproduktiv sich an deren unverbindlichen Aussagen beim Reglement zu orientieren.
Denn von " interessiert" bis " das mach ich " ist es bekanntlich ein weiter Weg
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