Wenn die Teilnehmer das bezahlen
DRM :: 3-Städte Rallye (15.-16.10.2021)
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Und das für 1,9 Kilometer...
Angebot und Nachfrage...
Die vorderen Teams testen meist am Mittwoch schon irgendwo in der Nähe der Veranstaltung und nutzen den Shakedown dann häufig um Sponsoren-Beziehungen zu pflegen. Beim Shakedown kann so oft gefahren werden, wie es das Zeitfenster erlaubt und in jeder Runde kann ein anderer Beifahrer daneben sitzen... Insofern ist es besser wenn die WP keine 12 km lang ist...
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Angebot und Nachfrage...
Die vorderen Teams testen meist am Mittwoch schon irgendwo in der Nähe der Veranstaltung und nutzen den Shakedown dann häufig um Sponsoren-Beziehungen zu pflegen. Beim Shakedown kann so oft gefahren werden, wie es das Zeitfenster erlaubt und in jeder Runde kann ein anderer Beifahrer daneben sitzen... Insofern ist es besser wenn die WP keine 12 km lang ist...
Bin mir jetzt nicht ganz sicher.
Aber ist den beim Shakedown nicht Vollausrüstung (... bis zu Unterwäsche
) für die Beifahrer Pflicht?Gehe wie ronny.kleiner bei Sponsorenpflege davon aus, hier sollen verschiedene Beifahrer mitgenommen werden.
Es gibt zwar eine Technische Abnahme für den Shakedown, ich kann mir aber nicht vorstellen, das hier alle Beifahrer und deren jeweiliges Equipment gecheckt werden kann.
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So, nach dem schöen Wiehengebirge und dem schönen Saarland
geht es morgen in den schönen Bayrischen Wald. joa mei, aufi geht´s...
8:21Uhr Service out...
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In der RC 4 finde ich jetzt bei der 3 Städte die Unterschiede gar nicht mal so groß. Es sind nun mal 20 Jahre unterschied beim Entwicklungsstand. Fahrwerk usw. , der Turbo macht natürlich was aus .
In der RC5 sieht das schon anders aus .So ein Suzuki Swift Sport gegen einen neuen Clio RSR.
Und wenn man sich heute de Gruppe G ansieht ,gerade bei den Turboautos . Da gibt es unterschiede ,die hört man sogar. Und das bei gleichen Autos .Schade das da die Techniker nicht mal durchgreifen . Da wird dem Nachwuchs ja der Spaß an billigen Klassen genommen .
Leider müssen da manche bescheißen um bisschen mitspielen zu können ,und sind dann noch stolz wenn sie einen Pokal gewinnen. Fahrerisch zwar auch nicht weiterentwickelt aber bei der Leistung des Fahrzeuges.
So sieht es leider aus. Da werden von der FIA Fahrzeuge bis 2024 nachhomologiert und deren Klasse gestrichen. Entweder du "bescheißt" oder bist nur noch als Statist unterwegs. Somit wird der Motorsport Einstieg nur für gutbetuchtre Jungster möglich. Frag mich wie das im Ausland geht. In Slovenien fährt man den YUGO Cup, klar sind die Autos auch ausgereizt, aber sicher für viel junge Rallyefahrer als Einstieg noch finanzierbar und man kämpft in seiner Klasse. Nichtwie mancher mit einem Swift Gruppe N2 gegen ein R3 oder R2 Auto in dessen Klasse ...
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Kurze Frage gibt es irgendwo die Strecken online möchte die Rallye besuchen am Samstag und mich vorab informieren, habe aber die SP niergens gefunden online.
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Kurze Frage gibt es irgendwo die Strecken online möchte die Rallye besuchen am Samstag und mich vorab informieren, habe aber die SP niergens gefunden online.
Auf der österreicher Seite wurden hier virtuelle Eindrücke definiert. Mit dem Kauf eines Programmheftes erhältst du mehr Infos und unterstützt den Rallyesport, vor Ort.
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Absage Startnummer 10 Gerald Rigler im Fiesta R5
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Riedemann, T und T und Geipel mit 2 Minuten Verlust auf WP 1
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laut livezeiten hat Riedemann 9,6 sec. rückstand auf Wagner.
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Gassner senior und Michael Bieg Ausfall ?
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Gassner Senior auf der 2. WP aber in der Wertung 😳
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laut livezeiten hat Riedemann 9,6 sec. rückstand auf Wagner.
Alle 3 kamen genau 2 Minuten später, als wie die Startnummer es vor gibt.
T. Und T. Aber definitiv mit 2 Minuten Verlust. Er hatte sich im Wald eingedreht.
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Hallo,
weiß jemand warum die WP2 abgebrochen wurde?
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Die WP 2 Klafferstraß wurde nach einem Unfall abgebrochen. Die Bergungsarbeiten laufen. WP 3 Jandelsbrunn fährt ganz normal. Auch die WP 5 in Klafferstraß startet um 19:45 Uhr regulär.
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Danke ILEI
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WP 4 unterbrochen.
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