Lindholm, Huttunen, Griebel, Tannert. Es spricht schon vieles für die Förderung von Opel...
Gut gemacht.
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Lindholm, Huttunen, Griebel, Tannert. Es spricht schon vieles für die Förderung von Opel...
Gut gemacht.
Tänak hat bekannt gegeben Hyundai zu verlassen.
Kein Wunder. Ich würde auch in keinem Team bleiben wo Thierry Teamchef ist...
Dann wird Malcolm ihn hoffentlich holen und somit den starken Fahrer bekommen, den er braucht! Aber wer fährt dann nächstes Jahr bei Hyundai neben Neuville?
Vielleicht Lappy weil er bei Toyota keine volle Season bekommt? Ich wünsche es mir aber nicht.
Dann wird Malcolm ihn hoffentlich holen und somit den starken Fahrer bekommen, den er braucht! Aber wer fährt dann nächstes Jahr bei Hyundai neben Neuville?
Hab ihn bei der Legend gefragt :
Eigentlich muss er jetzt nur die Kohle organisieren.
Aber wer fährt dann nächstes Jahr bei Hyundai neben Neuville?
Ich tippe mal ganz stark auf Mikkelsen.
Dann wird Malcolm ihn hoffentlich holen und somit den starken Fahrer bekommen
Ich sag mal so, man schmeißt ja nicht bei einem Werksteam einfach so hin, wenn man nicht schon was in der Hinterhand hat. Auch wenn man dort todunglücklich ist. Und die Bekanntgabe nach Spanien ist sicher auch kein Zufall. Er musste garantiert damit warten, bis beide Titelentscheidungen gefallen sind. Denke das der Weggang schon länger fix war.
Bei Toyota "sollen" ja zumindest Kalle und Elvyn längerfristige Verträge haben und Latvala geht davon aus, dass Taka auch noch eine Saison bekommt (so zumindest seine Aussage im September). Auch mit der Kostellation Ogier / Lappi ist man wohl zufrieden.
Bei Ford dagegen dürften wohl so ziemlich alle Fahrerstühle wackeln (Loeb ausgenommen, wenn er denn weiter machen will).
Also m.M. nach, wäre ein Wechsel zu M-Sport wohl am wahrscheinlichsten.
Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass Ott seine WM-Karriere an den Nagel hängt. Das wurder ja auch schon mehrfach berichtet.
Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass Ott seine WM-Karriere an den Nagel hängt. Das wurder ja auch schon mehrfach berichtet.
Leider. Der hat ne Tochter im Kindergarten-Alter das ist schon ne tolle Alternative 😉.
Ich vermute trotzdem das er zu M-Sport geht, da er Hyundai nicht verlässt weil er jetzt genug hat, sondern weil die Thierry klar zum Boss gemacht haben.
Eigentlich kann er für ein bischen Geld auch bei M-Sport fahren die sich komplett um ihn aufbauen werden.
Und ich denke auch das er mit denen jetzt ne Rechnung offen hat. Dazu braucht er ein schnelles Rally1-Auto 😀
Alles anzeigenLeider. Der hat ne Tochter im Kindergarten-Alter das ist schon ne tolle Alternative 😉.
Ich vermute trotzdem das er zu M-Sport geht, da er Hyundai nicht verlässt weil er jetzt genug hat, sondern weil die Thierry klar zum Boss gemacht haben.
Eigentlich kann er für ein bischen Geld auch bei M-Sport fahren die sich komplett um ihn aufbauen werden.
Und ich denke auch das er mit denen jetzt ne Rechnung offen hat. Dazu braucht er ein schnelles Rally1-Auto 😀
Hoffen wir es, wäre echt schade wenn er schon in Rente geht...
BelgienFB_IMG_1664820546463.jpg
Boucles de Bastogne 3-5.2
east belgian ist eine Woche früher also am 23.September
12. - 14.1.2023 Arctic Lapland Rallye
nur weil Hyundai gerade alle möglichen Alternativen an- und abfragt, trennt sich ein finnischer Familienvater mit drei kleinen Kindern und dazu passendem halben WM-Programm + Tests in der Heimat eher nicht von einem Team, in dem er seinen Platz gefunden hat. Würde mich auf eine Wette (gute Flasche - Verlierer entscheidet) einlassen. Dazu: Kommentar zu Mäkinen war eher daneben!
Gut, dass niemand in die Wette eingestiegen ist. Hätte ich nicht gedacht - auch weil Ferm bei der Legend noch mit JML fuhr ...
... der noch dazu den selben Fehler bereits mit Citroën gemacht hat.
ZitatHeute stehen die ersten Medaillenentscheidungen auf dem Programm 🏅 Alle Finalläufe und Qualifying Sessions könnt ihr live auf http://www.fiamotorsportgames.com verfolgen 📺
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Heute, 49. Rally Maspalomas, Heinz-Walter Schewe/Frank Rudolf Nettebrock im Porsche GT 3 auf Platz 28 im Gesamt, von 79 gestarteten. Respekt für Schewe einige Wochen nach seinem achtzigsten Geburtstag auf den sehr selektiven Strecken Gran Canarias!
Sieger Anguita im Hyundai RC 2, vor Cazorla im Porsche GT 3, Marco im Citroen C 3 RC 2 mit den meisten Bestzeiten, in Führung liegend, nach fast 6 Minuten Zeitverlust in der WP 5 am Ende auf Platz 10!
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