WRC :: Sardinien Rallye (01. - 04.06.2023)

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    drifters wanted!

  • mic

    Hat den Titel des Themas von „WRC :: Sardinien Rallye (1. - 4.6.2023)“ zu „WRC :: Sardinien Rallye (01 -04.06.2023)“ geändert.
  • mic

    Hat den Titel des Themas von „WRC :: Sardinien Rallye (01 -04.06.2023)“ zu „WRC :: Sardinien Rallye (01. - 04.06.2023)“ geändert.
  • Nach WP 7

    1.E.Lappi 1:31:48.8

    2.S.Ogier +0.1

    3.T.Neuville +18.6

    4.K.Rovanperä +46.1

    5.T.Katsuta +47.4

    6.E.Evans +1:05.6

    7.O.Tänak +1:09.8

    8.S.Pajari +3:48.5

    9.A.Fourmaux +3:54.8

    10.E.Lindholm +4:01.6

    11.A.Mikkelsen +4:04.4

    12.D.Sordo +4:53.2

    DO IT SIDEWAYS !

  • Mal sehen ob es nach dem Bad für ihn weiter geht.

    Für die, die es nicht live verfolgt haben, sein Puma hat den Verbrenner im Ziel der 9 abgestellt. Zuvor war eine tiefere Wasserdurchfahrt die dem Wagen wohl nicht gefallen hat. Er fuhr unter Dauerstartversuchen rein elektrisch aus der Prüfung.


    Hoffen wir das Beste. Katsusta´s Yaris scheint sich ja auch verschluckt zu haben. Der fehlte am Start der SS9.

    60.Rallye Lutherstadt Wittenberg R70
    8. März 2025 8)

  • Jetzt mal ehrlich, Rally ist langweilig geworden. Ständig gehen die Kisten kaputt oder spätestens Samstag morgen ist alles entschieden. Ab 2017 war ich ein riesen Fan, aber seit den Hybrids verlässt mich die Begeisterung zunehmend und das ist mega schade.

  • Hoffen wir das Beste. Katsusta´s Yaris scheint sich ja auch verschluckt zu haben. Der fehlte am Start der SS9.

    Es ist wirklich frustrierend wie die Saison für Katsuta bisher gelaufen ist.

    Bei ihm lag es aber nicht nur am Auto. Er ist auf WP 8 mit Karacho durch die Wasserdurchfahrt gefahren und hat die Front des Autos zerstört.

  • Alle bremsen vor der Durchfahrt nur er läßt voll stehen!

    Wer von euch hatte den schon mal das Vergnügen, auf der WP durch eine Wasserdurchfahrt fahren zu müssen?

    Das ist ne Kunst für sich.

    Da gleicht keine der anderen. Und obendrein gibt es so viele Faktoren, die über ein heiles drüber kommen entscheiden...klar der Speed, aber auch der Winkel der Einfahrt, ob du früh genug am Gas warst bzw. zu lange auf der Bremse etc. etc.

    Fährt man zu langsam, kann es passieren wie bei Ott...der ganze Motorraum wird geflutet. Und die Klappen im Ansaug sind auch nicht hundertprozentig dicht.

    An so einer Wasserdurchfahrt haben schon ganz andere Koryphäen sich ihre Rallye vergeigt...Makinen, Mc Rea...um nur einige zu nennen.

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