Bestimmungen F-2005 / F2005

Aber schon damals hatten die Besitzer von F-Autos gewisse Einwände, ihre Karren zu verschrotten. Damals hat der Dmsb das auch noch berücksichtigt...

Kommunikation... viel kommuniziert wurde noch nie, es wurde eher nur angeordnet.

Jedenfalls mit Einführung der F2005 wurde auch zeitgleich die runtergeschraubte H bei National B ausgeschrieben. Vielleicht gab es deswegen ein paar enttäuschte Gesichter bei Leuten, die begeistert ein F2005-Auto aufgebaut hatten. Aber die vielen F-Autos, die nicht so einfach auf F2005 anzupassen gewesen wären, waren wohl doch das größere Problem...

Servus in die Runde,...wenn die jetzige gruppe F,früher die H war, muss ich in meinem E-Kadett 16 v auch nicht mehr die Serienmäßige Drosselklappe verbaut haben . Oder ?

Also durfte man damals mit ner Einzeldrossel .F ,fahren?

Zitat von bernd bleifuss

Servus in die Runde,...wenn die jetzige gruppe F,früher die H war, muss ich in meinem E-Kadett 16 v auch nicht mehr die Serienmäßige Drosselklappe verbaut haben . Oder ?

Ja ganz genau Bernie Bleifuss. Alle die reglementskonform mit der Serien-Assaugbrücke in der F/F2005 fahren sind alle dumm. Nur Du hast nach fast 15 Jahren F2005-Reglement die ultimative Lücke gefunden.