Zitat von Steve777

Hier mal wieder eine super Vorbereitung für den WM Lauf in Polen. Mal sehen ob es so etwas auch irgendwann mal bei uns geben wird. Super Youtube Channel mit super WP Aufnahmen.

https://www.youtube.com/@Phenomenal/videos

Ja, so sollte es sein. Es erspart, zumindest teilweise, das hier vielfach diskutierte, vorherige Abfahren der WPs.

Zitat von asvip

Ja, so sollte es sein. Es erspart, zumindest teilweise, das hier vielfach diskutierte, vorherige Abfahren der WPs.

Ja das ist echt super gemacht. Vorallem mit der Grafik und der Kilometer Angabe.

Hallo,

Hat schon mal jemand irgendwo eine Nennliste gesehen?

Müsste doch eigentlich auch langsam zu sehen sein wer alles schon genannt hat!

Am Dienstag kommt die Nennliste.

Ich hoffe das sich in der Zuschauer Sicherheit was getan hat. Bei einer so schnellen Rallye so wenig auf die Sicherheit zu achten ist in meinen Augen unverantwortlich. Es gibt genug Idioten die sich fast überfahren lassen, ist nicht schade um die Idioten, aber die schlechte Presse ist schlecht für den Sport.

Zitat von Heiko7688

Ich hoffe das sich in der Zuschauer Sicherheit was getan hat. Bei einer so schnellen Rallye so wenig auf die Sicherheit zu achten ist in meinen Augen unverantwortlich. Es gibt genug Idioten die sich fast überfahren lassen, ist nicht schade um die Idioten, aber die schlechte Presse ist schlecht für den Sport.

Ich war 2017 in Polen. Es wurde ebenso viel für die Sicherheit getan, wie bei jeder anderen Rallye auch.

Das es damals zu Verzögerungen kam, aufgrund von Zuschauern, geht zu 80% auf die Kappe von Frau Mouton, die der Meinung war, halbe Zuschauerzonen, völlkommen unnötig, 5 min vor der Angst noch umbauen zu müssen (live erlebt).

Vollpfosten, die sich direkt neben die Strecke stellen, hat man jetzt auch in Sardinien beobachten können...da gabs auch keinen Aufschrei.

Ich habe Michelle Mouton bei der CER als sehr vernünftig und engagierte Frau erlebt.

4d01734e-988b-43a7-b235-6122a4656f09_Entry List.pdf (sportity.com)

Zitat von Heiko7688

Ich hoffe das sich in der Zuschauer Sicherheit was getan hat. Bei einer so schnellen Rallye so wenig auf die Sicherheit zu achten ist in meinen Augen unverantwortlich. Es gibt genug Idioten die sich fast überfahren lassen, ist nicht schade um die Idioten, aber die schlechte Presse ist schlecht für den Sport.

Scheinbar fühlen sich hier einige mehr oder weniger angesprochen, siehe Reaktionen.

Wenn Zuschauer zu Schaden kommen stürzt sich nun mal die Boulevardpresse drauf wie die Aasgeier. Das kann der Rallyesport in unseren turbulenten Zeiten nicht gebrauchen.

Zitat von Heiko7688

Scheinbar fühlen sich hier einige mehr oder weniger angesprochen, siehe Reaktionen.

Wenn Zuschauer zu Schaden kommen stürzt sich nun mal die Boulevardpresse drauf wie die Aasgeier. Das kann der Rallyesport in unseren turbulenten Zeiten nicht gebrauchen.

Oder dein Kommentar war einfach höchst unangebracht

Zitat von Carbon

Ich war 2017 in Polen. Es wurde ebenso viel für die Sicherheit getan, wie bei jeder anderen Rallye auch.

Das es damals zu Verzögerungen kam, aufgrund von Zuschauern, geht zu 80% auf die Kappe von Frau Mouton, die der Meinung war, halbe Zuschauerzonen, völlkommen unnötig, 5 min vor der Angst noch umbauen zu müssen (live erlebt).

Vollpfosten, die sich direkt neben die Strecke stellen, hat man jetzt auch in Sardinien beobachten können...da gabs auch keinen Aufschrei.

Auch damals wurden die Wertungsprüfungen schon weit vor der Veranstaltung mit der Madame abgefahren, um die geplanten Zuschauerzonen und -konzepte durchzusprechen. Wenn die Zuschauer dort standen, wo sie ursprünglich auch geplant waren, hätte sie normal nicht eingegriffen. Wenn es nicht so war, dann ist es ihr Job hier einzugreifen.

Leider muss man heute feststellen, dass es verschiedene Arten von "Fans" bei Rallyes gibt. Unter Anderem ist hier auch die Fraktion der "Gefahrsuchenden" dabei. Wie man bei der CER auf den selbstgemachten Videos sehen kann, gibt es hier Leute, die sich in Tarnklamotten in die Wälder stellen. Dies soll verhindern, dass sie durch die Onboardkameras erkannt werden, wenn die dort stehen wo sie nicht stehen dürfen. Es geht lange genug gut, wird aber irgendwann in einem Desaster enden. Und diese Situation will man als Veranstalter gerne verhindern. Um zum Einen die einzelne Person (vor sich selbst) zu schützen, aber eben auch, um in Zukunft noch über eine Rallye in diesem Gebiet nachdenken zu können.

Es mag für den Einzelnen nicht nachvollziehbar sein, warum man an bestimmten Punkten weiter hinten stehen muss, als man es selbst planen würde. Aber diejenigen, die sich die Gedanken gemacht haben, werden danach auch den Kopf hinhalten müssen, bzw. den Nachweis erbringen müssen, dass man alles für die Sicherheit getan hat, diese Personen sich aber absichtlich entgegen die Anweisungen verhalten haben. Und selbst das führt dazu, dass man dann erklären muss, warum man nicht abgebrochen hat.

Die Erfahrung der CER zeigt leider auch, dass die risikofreudigeren Zuschauer eher selten aus D kamen, aber bei denen wird man sich dann bedanken müssen, wenn in 2024 öfter abgebrochen werden muss!

Zitat von Thorin

Auch damals wurden die Wertungsprüfungen schon weit vor der Veranstaltung mit der Madame abgefahren, um die geplanten Zuschauerzonen und -konzepte durchzusprechen. Wenn die Zuschauer dort standen, wo sie ursprünglich auch geplant waren, hätte sie normal nicht eingegriffen. Wenn es nicht so war, dann ist es ihr Job hier einzugreifen

Nur mal zur Erklärung. Es war ein ausgewiesener Zuschauerpunkt...so richtig mit Kartoffelsack usw. Ich glaube kaum, das die polnischen WP-Leiter nicht in der Lage waren, das Sicherheitshandbuch ordentlich zu lesen.

Die Zone wäre in Deutschland oder anders wo genauso aufgebaut gewesen in Sachen Abstand zu Strecke, Auslaufzone etc.

Wenn man dann natürlich versucht 150 Personen (oder mehr) dazu zu bringen, ihren Standort zu verlegen, an dem sie schon ne Stunde gewartet haben, wirds schwierig. Dann kam natürlich Unmut auf und die Leute sind aus der Zone raus und haben sich entlang der Strecke einen Platz gesucht.

Diese Aktion war vollkommen überflüssig und kontraproduktiv

Ich war nicht vor Ort und kann es nicht beurteilen. Sie wird ihre Gründe gehabt haben

Aber Du kannst Dir sicher sein, dass es sehr oft Unterschiede zwischen Sicherheitshandbuch und tatsächlichem Aufbau gibt.

Zum Thema Sicherheit hab ich jetzt festgestellt das in Sardinien die Zuschauerzonen bei gewissen Stellen sehr nah dran waren, wenn ich das letztes Jahr mit der CER vergleiche war das echt ungewohnt. Bei dem Rhinos Jump zum Beispiel konnte man rechts und links stehen. Das hätte es hier glaub ich nicht so gegeben.

Sind die Stellen tatsächlich vergleichbar? oder gibt es Unterschiede, dass man höher stehen kann, wie sind die Geschwindigkeiten? bei der CER wirkt nasses Gras eher beschleunigend, als dass es abbremst.

Zitat von Silent-Bob

Sind die Stellen tatsächlich vergleichbar? oder gibt es Unterschiede, dass man höher stehen kann, wie sind die Geschwindigkeiten? bei der CER wirkt nasses Gras eher beschleunigend, als dass es abbremst.

Ja bei dem Sprung waren sie schon verdammmt schnell und sehr weit gesprungen sind sie da ja auch. Gut das mit der nassen Wiese stimmt schon aber auf Schotter lässt es sich auch nicht so schnell bremsen.