erster suzuki sx4 wrc einsatz bei rallye finnland!
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wer darf Fahren ? Einer der Youngster oder ein anderer ?
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das würde mich auch brennend interessieren!
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Ich hoff ma auf PGA würd mich interessieren wie der sich in der Topliga so schlägt
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schade das se sich nicht für deutschland entschieden haben,soviel wie die hier werbung machen und dann der suzuki cup..... aber dann eben nächstes jahr
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Für mich mach es nur Sinn bei einer solchen Premiere einen test- und WRC-erfahrenen Fahrer einzusetzen. Erstens um zu sehen wo man steht und zweitens um möglicherweise vom Fahrer auch Hinweise auf mögliche Fehlerquellen und Kinderkrankheiten des Autos zu bekommen.
Für Finnland halte ich Rovanperä als sinnvoll, oder Colin, auf Asphalt Panizzi? Freuen würde mich natürlich auch Niki Schelle, aber das ist wohl eher unrealistisch. Träumen darf man ja....
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scheinbar stehen gardemeister und p.g. anderson für die finnalnd rallye zur debatte. freut mich für gardemeister, er hats wirklich verdient, vielleicht kann er ja dort für 2008 ein werkscockpit finden!
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Ich finde auch, dass es Gardemeister verdient hätte, ins Werkscockpit von Suzuki zu kommen...
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...wer testet denn momentan offiziell den SX4?
Ich tipp als Fahrer dieses Saison noch Gardemeister oder Panizzi sowie einen der Suzuki-Nachwuchskräfte (P.G. Andersson)!
Schade, dass die nicht schon eine Rallye früher in die WM einsteigen...;-(
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Gardemeister steht für Finnland wohl so gut wie Fest erstens entwickelt er mit da steht es doch nahe das er dann auch einen Vertrag dort bekommt. Die Erfahrung und das können hat er ja . Der zweite Fahrer soll einer aus der Jwrc werden . es steht aber noch nicht fest ob anderson oder vieleicht auch Katjamaki ein weiterer Finne ( Finnischer Meister 06 ) der ist auch schon für Suzuki uin der JWRC gefahren und auch in der Deutschen Meisterschaft auf Polo S1600
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Angeblich ist der SX4 ja noch keinen Testkilometer gelaufen, hoffe mal das man sich langsam festlegt mit den Fahrern, damit das dann in Finnland nicht allzu blamabel wird.
cpm: Also ich denke schon, daß man sich wenn schon für Andersson und nicht für Katajamäki entschließt. Erstens ist er schlicht und ergreifend besser und momentan bei Suzi unter Vertrag, wäre schade für Ihn wenn man sich für jemanden anders entscheidet, denke sein Talent hat er oft genug unter Beweis gestellt.
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Falls der Suzuki gut läuft sollte man vielleicht auch mal Manfred Stohl ins Gesrpäch bringen.
Ich finde er hat endlich auch ein Werkscockpit verdient.
Am Geld dürfte es ja nicht scheitern... (OMV)Und Gardemeister sollte auch ein Werksauto bekommen.
Der fährt und fährt, und bekommt kein Werksauto...Suzuki 2008 mit Stohl und Gardemeister
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Ich hätte eigentlich erwartet, daß man es etwas konsequenter angeht.....
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Zitat
Original von Pylone
Falls der Suzuki gut läuft sollte man vielleicht auch mal Manfred Stohl ins Gesrpäch bringen.
Ich finde er hat endlich auch ein Werkscockpit verdient.
Am Geld dürfte es ja nicht scheitern... (OMV)Und Gardemeister sollte auch ein Werksauto bekommen.
Der fährt und fährt, und bekommt kein Werksauto...Suzuki 2008 mit Stohl und Gardemeister
Gardemeister war schon Werksfahrer. Für Seat, Skoda und zulrtzt für Ford 2005. Das Ergebnis war enttäschend. Komischerweise ist er immer nur mit Privatautos schnell.
martini
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Zitat
Original von martini31
Gardemeister war schon Werksfahrer. Für Seat, Skoda und zulrtzt für Ford 2005. Das Ergebnis war enttäschend. Komischerweise ist er immer nur mit Privatautos schnell.
martini
Ganz so kann man das aber nicht stehen lassen. Mit nem Seat oder Skoda schnell zu sein - das sind 2 Paar Schuhe. Das ging einfach nicht. Schließlich war ja nichtmal unser 5-facher Fastweltmeister A.S. mit dem Skoda schnell. Und Tonis Ergebnisse bei Ford waren so schlecht nicht. Leider bekam er nicht die Chance, an die Ergebnisse im 2.Jahr anzuknüpfen. Ausserdem war es nicht zu übersehen, das Toni zum Ende seines Ford-Jahres nicht mehr die absolute Unterstützung erhielt.
Er ist einer, der bisher immer unter Wert geschlagen wurde. -
Zitat
Original von erni
Ich hätte eigentlich erwartet, daß man es etwas konsequenter angeht.....was ist daran nicht konsequent, man man sieht das man noch etwas mehr entwicklungszeit brauch, warum soll man dann unbedingt bei nem wm lauf starten, dann kann man noch warten mit dem ersten start.
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Zitat
Original von Delta
Mit nem Seat oder Skoda schnell zu sein - das sind 2 Paar Schuhe. Das ging einfach nicht. Schließlich war ja nichtmal unser 5-facher Fastweltmeister A.S. mit dem Skoda schnell.Auch mit einem Skoda kann man schnell sein(!). siehe Colin McRae Australien 05, Jan Kopecky allg. und 3.Platz bei der Kenia Rallye, als die noch gefahren wurde.
Naja Gardermeister hat nach meiner Meinung auch ein Werkswagen verdient. Bei Ford gab es ja auch glaube 47 Punkte. So schlecht ist das ja wohl nicht.
mfg
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was lese ich da im neuen MSA. S.Lindholm testet Suzuki.
M. Grönholm vielleicht Fahrer bei Suzuki!?
na da bin ich aber mal gespannt, was aus dieser "Ente" wird.martini
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