Opel Corsa A Thread

@christianlöffel: in deinem b-corsa an dem motor x16xe (16v) wurde serienmäßig ein f15 getriebe verbaut. im a-corsa wurde im gsi (8v) ein f13-getriebe verbaut. soweit ich weiß passt das f20 am a-corsa gar nicht. schon allein vom platz her nicht, da die f20-getriebeglocke schon größer ist und selbst mit dem f13 schon alles sehr eng ist. lasse mich aber gern eines besseren belehren! dann gern per pm oder icq!

f20 passt.

gibt ja auch genug c20xe usw umbauten mti f20 dran.

aber ich würde mir kein f20 dran bauen. hat in meinen augen nur nach und keine vorteile.

Das getriebe ist größer, wiegt mehr und hat uach mehr rotierende masse. Alles also nur nachteilig.

nova: Bist Du dieser "Nova", der in allen möglichen Foren sein "unwesen" treibt?! Dann kann ich verstehen, dass Du kein F20 in Deinem Corsa A haben willst. Dein F2005 Slalom-Corsa ist ja auch ein absolutes Low-Tech Gerät mit wohl kaum mehr als die Serien 98PS. Da reicht das F10/F13.
Gleiches gilt auch für Deinen Freund Arne......
PS: Das F20 passt am E16SE oder C16SEI Block. Wer das Gegenteil behauptet soll einfach mal am Berg schauen, da gibts zwei 1,6 16V Corsas die das haben

Zitat von Opel-Markus

nova: Bist Du dieser "Nova", der in allen möglichen Foren sein "unwesen" treibt?! Dann kann ich verstehen, dass Du kein F20 in Deinem Corsa A haben willst. Dein F2005 Slalom-Corsa ist ja auch ein absolutes Low-Tech Gerät mit wohl kaum mehr als die Serien 98PS. Da reicht das F10/F13.
Gleiches gilt auch für Deinen Freund Arne......
PS: Das F20 passt am E16SE oder C16SEI Block. Wer das Gegenteil behauptet soll einfach mal am Berg schauen, da gibts zwei 1,6 16V Corsas die das haben

Mich würde mal interessierne was ich dir getan habe, das du immer emisnt, über mich herziehen zu müssen. Naja muss jeder selber wissen.

Natürlich kann ich mit deiner F1 Technik im Corsa nicht mithalten. Bei mir reicht es ebend nur für nen Motor von Risse-Motorsport. Aber ich nehme gerne noch Spenden an, damit ich mir auch nen F1 Motor im Corsa leisten kann

Übrigends fahren auch die low-tech kisten von irmler mit nen quaife f13.

Ich habe selber lange in einem 1,3er Corsa A und D-Kadett ein syncronisiertes Quaife gefahren. Für mich ist das der allerletzte Schrott den es zu kaufen gibt. Habe den Radsatz neugekauft und nur mit Neuteilen kompletiert. Ich bin keine Rallye ohne Probleme durchgekommen. Ständig defekte Gleitsteine und und......Das Syncronringe defekt gehen ist kein Problem aber nicht nach 10km Rallye. Kommt für mich nicht mehr in frage
Gruss jens

kann man eine el. servolenkung von einem anderen opel modell in ein a corsa ein bauen
wenn ja ist das viel fummel arbeit

oder kann man die auch irgendwo kaufen

mfg benny

Ich weiß, es ist vielleicht nicht der richtige Thread, aber kann einer der Foristis mir mitteilen, um was für ein Auto es sich dem Corsa OPC von Stebani für die DRM09 handelt (Leistungsdaten) und wer es einsetzt?
Ist es die Variante, die von Opel letztes Jahr mal für den Breitensport verkündet wurde?

es handelt sich dabei um den gruppe n corsa opc.

leistungsmäßig wrd er wohl nicht viel mehr wie im serienzustand haben. also 192ps.

wird wohl der corsa sein, der auch beim stehr sprint ende letzten jahres bewegt wurde.

jop, nach meinen wissenstand sollte das die gruppe n version gewesen sein.

wenn ich es richtig im kopf hab, start er gegen den clio r3 usw. da weniger hubraum aber halt turbo. leistungstechnisch dürfte er auch nciht weit hinter den r3 kandidaten liegen.

denke daher, das es so schlecht garnicht sein wird. allerdings ist erstmal abzuwarten, was überhaupt aus opel wird und ob es opel noch in 6 monaten geben wird.

mein lieber Dremel läster ned so viel das nächste mal läufst du zu Fuß zur WP wenn dir der OPC zu schwach is

mal abwarten, wenn es der selbe Corsa ist der bei der Rallye Zorn gefahren wurde dann ist es der den der Volker bei Stehr Sprint gefahren hat (selbes Kennzeichen), ich glaub nicht das die 20 Stück davon aufgebaut haben, is wohl noch der einzige und der andere wird fürs Racecamp genutzt

mit schwer liegst du schon richtig, mächtig schwer is er auf jedenfall

manche mögen lieber negative PR und Opel hat die scheinbar am liebsten sie sorgen immer dafür das es reichlich davon gibt.
kaum gibt es nen kleinen Aufwind und schon is wieder alles scheisse bei denen

die guten Manta und Asconazeiten sind leider vorbei, zum Glück hat man immer noch die Erinnerung daran und ein paar tapfere Streiter bei den regionalen Rallyes!!!

was is eigentlich aus dem Knüpfer mit dem Astra OPC geworden, hab den nur einmal gesehen live aber das Auto war nicht ganz ohne??