Rallye Kempenich

blöde frage an dieser stelle...

ist von 1,5 wps bei der KAW letztes jahr abgesehen meine rallyepremiere !

wie läuft die einführungsrunde ab ?

wie schauts bezüglich gegenverkehr und geschwindigkeit ?

besten dank im voraus !

Hi Carsten,

bin die auch nur einmal gefahren, da war alles wie immer...

Also Aufschrieb machen findet auf (meist noch) nicht gesperrter Straße statt, es ist also mit Verkehr, Gegenverkehr und sogar mit Gegenverkehr durch Rallyeautos zu rechnen. Manche fahren auf der WP einfach zurück, um sie nochmal zu besichtigen. Das ist meistens nicht ausdrücklich verboten.

Meist hat man Vormittags höchstens die Zeit, jede WP zweimal zu besichtigen. Beim ersten mal Aufschrieb machen, beim zweiten mal "etwas flotter" damit man Gefühl bekommt, ob das Geschreibsel passen kann. Heisst aber immer noch, kontrolliert fahren, im Rahmen der Straßenverkehrsordnung, und so, dass man sich eben selbst noch entgegen kommen könnte

Der Rundkurs lies sich öfter besichtigen, da man im Ziel auch fast schon wieder am Start ist. Wie oft besichtigt werden darf, erfahrt ihr dann schon noch.

Offiziell ist bei fast allen Rallyes ein Tempolimit für die Besichtigung ausgeschrieben, welches meist sehr niedrig liegt. Eigentlich zu niedrig als dass sich alle ernsthaft dran halten würden.

Ich hab noch nicht erlebt, dass es ernsthaft kontrolliert wurde. Aber wir fahren auch immer recht anständig.

Ansonsten viel Spaß, ist ne nette Rallye mit vielen spannenden Stellen. Nett kurvig, Serpentinen, mal schnell mal langsam. Schotter nicht der Rede wert, ein kurzes Stück im Rundkurs. Das Wetter ist wie das Wetter in der Eifel zu der Jahreszeit halt ist. Man muss mit allem rechnen.

Wenn sich nichts geändert hat...

Gruss Jo

dank dir jo !

so wie du es beschreibst hatte ich es mir auch vorgestellt, passt aber mit dem was ich so mitbekomme
nicht überein...

wir haben eine fixe startzeit zur einführungsrunde bekommen ! als drittletztes auto ca. 1,5h vor dem start des ersten fahrzeugs !

daraus schliesse ich vorheriges abfahren ist nicht möglich, und die zeit sollte für jede prüfung einmal reichen !
dachte daher die prpfungen sind zu diesem zeitpunkt schon dicht...

wenn jemand mehr weis, würde ich mich freuen ! :))

Hi Carsten,

kann schon sein, dass es jetzt anders ist.

Aber mach dir keinen Kopp, wenns ne fixe Startzeit zur Besichtigung gibt, dann startest du eben zu der Zeit

Sind ja nur drei Prüfungen, in zwei Stunden seid ihr wahrscheinlich fertig mit der Besichtigung. Dann werden die Ersten wohl schon in er Wertungsrunde unterwegs sein, aber eben in WP1, während ihr noch in Ruhe WP3 besichtigen könnt.

Obs dann schon abgesperrt ist, weiss ich einfach nicht...

Wir währen auch gern mal wieder dabei gewesen, aber nach Zorn ist erst mal Motortausch und neues Fahrwerk angesagt...

Gruss Jo

ina,

steht in der nennbestätigung von adac !
war heute im kasten .

hat einer nen plan wo ich vor ort was von dem live-wp-zeiten system mitbekommen kann ?

denke mal der heimclub war froh das der frank mit 3-4 autos kam !

Zitat

Original von Ina Beck
Ein super Starterfeld übrigens , nur warum bekommt jemand ne 1 oder ne 5 der im letzten Jahr nicht mal da war ? Kein gemecker einfach nur ne Frage. Klar beides schnelle Leute aber meiner Meinung nach hätte Reiter dann die eins bekommen, da Schmidti ja freiwillig die 3 wollte

Startnummer 1 vielleicht Heimvorteil? Startnummer 5 vielleicht aus Mitleid mit dem gelben VW Golf, damit er sich net so langweilt aufm Rundkurs .

Die WP Barweiler ist neu oder wurde die in vorigen Jahren schonmal gefahren?? Letzes Jahr mal nicht.
Und Zuschauer sind auf dieser WP auch nicht erwünscht lt MSC K. Homepage oder gibt es da nur keine festen ZP?
Wer weiß da was?

Barweiler ist für Zuschauer nicht zu empfehlen. Du kannst höchstens über die Kottenborner Mühle (Anfahrt Schotterweg rund 2 km) zu einer Spitzkehre mitten im Wald.

Schaue Rundkurs die ersten 50 Autos, fahre dann nach Weibern für 100 Autos und entscheide danach, ob Du zum Rundkurs zurückkehrst oder nicht. Vergiss Barweiler.

Da kommt man wirklich blöd hin, nur Wald rundrum.
Ich bin die Wp 2004 schonmal gefahren, wie ich nach längerem Grübeln feststellen musste.

Ich hab bei der Deutschland Rallye 92 mal an so ner ähnlichen Wald-WP gestanden,mitten drin auf ner Sandsteinbrücke.Könnte in der Gegend gewesen sein wo die Barweiler liegt.

Auf der Wp "Barweiler" gibt es ein paar recht gefährliche Ecken. Die zweite "wirkliche Kurve" ist nicht OHNE. ´(eine rechts 3- )

Ist aber ein Stückchen zu laufen und man kommt von dort schlecht wieder weg. Auf der Wp " Kempenich" ist eine schöne Ecke unmittelbar vor dem Ziel.... die ist auch sehr schön anzusehen.

MFG

Sebastian

OK gut zu wissen. Danke für die Auskunft.

Letzes Jahr war ich auch erst Rundkurs dann WP Kempenich und dann nochmal Rundkurs, war sehr gut auch Zeitlich locker zu schaffen. Werd ich dieses Jahr dann auch wieder so machen.

zum schauen wäre die 'kuppe ins nichts' auf der weibern wp ( zu erreichen über einen feldweg aus weibern zur brücke unter der landstrasse ) oder das ende der barweiler wp ( das schnelle stück in die 3 fach schikane ) meine favoriten.

allerdings ist es richtig das die abfahrt von der brücke zum ziel der kempenich wp auch gut aussehen wird !

hoffentlich habe ich zum zuschauen keine gelegenheit...

Soll ja ein richtiges Eifelwetter geben am Sonntag:(

Das Wetter soll sich mal im Zaun halten .. wir wollen Samstag Abend irgendwo rund um den Ring ZELTEN .. aber da kannsch kein Regen gebrauchen =/

Aber nunja .. Nasse Fahrbann = Rutschige Fahrbahn .. und auf solcher gibts für die Zuschauer ja immer einen Augenschmauss ..

hessi
waren heute zu Einstellfahrten am Ring und es war Saukalt.
Morgen soll es noch etwas kälter werden.
Bis morgen früh gegen 10.00 Uhr
Hom