JA aber ich glaube das ein Gr.B Fronttriebler Kadett D nie gebaut wurde.
Das einzigste was mir einfällt in verbindung Kadett D ist der 4x4, ist aber in der Rallye WM nie eingesetzt worden.
Gruß Rainer
Du meinst sicher den E Kadett, oder?
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JA aber ich glaube das ein Gr.B Fronttriebler Kadett D nie gebaut wurde.
Das einzigste was mir einfällt in verbindung Kadett D ist der 4x4, ist aber in der Rallye WM nie eingesetzt worden.
Gruß Rainer
Du meinst sicher den E Kadett, oder?
Nein den D-Kadett,
wurde mal in England gebaut. Muß die Seite noch mal suchen.
E-Kadett 4x4 wurde von Consul, Weber ich glaube Dakar und John Welsch beim Ralyecross gefahren. Sonst kamm der fast nie zum Einsatz.
Gruß Rainer
Nein den D-Kadett,
wurde mal in England gebaut. Muß die Seite noch mal suchen.
E-Kadett 4x4 wurde von Consul, Weber ich glaube Dakar und John Welsch beim Ralyecross gefahren. Sonst kamm der fast nie zum Einsatz.
Gruß Rainer
@7080erfan: auch mir ist, wie Rallyefreak, nur der Kadett-E als Gruppe B vom Werk bekannt. Beim D-Kadett wäre mir das völlig neu.
Der Kadett-D aus dem Video aus England, ist denk' ich mal eher ein
"Eigenbau".
Ist in GB ja auch kein Problem, da wurden diverse Fronantriebs Escort auf Heck umgebaut, oder man denke an das 306er Maxi-KitCar mit Cosworth Mittelmotor und Heckantrieb...
Also ich habe gelesen das der Kadett D 3 x als Rechtslenke rmit der 400'ter Technik ausgestattet wurde.
Und somit in der Gruppe B, ob in England oder anderswo gestartet ist.
Bin abert immer noch am Suchen.
Gruß Rainer
http://www.kadett.400.freehomepage.com/
was ist eigentlich mit dem Lanica ECV2, war das auch als gruppe B gedacht ?
Also ich habe gelesen das der Kadett D 3 x als Rechtslenke rmit der 400'ter Technik ausgestattet wurde.
Und somit in der Gruppe B, ob in England oder anderswo gestartet ist.
Bin abert immer noch am Suchen.
Gruß Rainer
http://www.kadett.400.freehomepage.com/
Scheißegal ob Gr.B oder nicht:D:D
Haben will........................
Endlich mal wieder ein Kadett mit dem Antrieb auf der richtigen Seite.
Der Lancia ECV2 war für die die Gr. B ablösende Gr. S gedacht. Das Gerät hatte 2 Turbolader die über einen s.g. Triflux- Zylinderkopf befeuert wurden. Soll etwa 600 PS bei ca. 950 Kg gehabt haben. Was wären das für Geschosse geworden!!!
Scheißegal ob Gr.B oder nicht:D:D
Haben will........................
Endlich mal wieder ein Kadett mit dem Antrieb auf der richtigen Seite.
So sehe ich das auch:D
D-Kadett
..der wurde in Südafrika mit, wie schon erwähnt, 400er Technik
gebaut. D.h. Phase 3.5 und natürlich Heckantrieb.
Soweit ich mal gelesen habe gelangte das Fahrzeug dann nach
England wo es vor ewigen Zeiten mal in der MotoringNews
inseriert war.
Scheißegal ob Gr.B oder nicht:D:D
Haben will........................
Endlich mal wieder ein Kadett mit dem Antrieb auf der richtigen Seite.
Das stimmt.Ob das nochmal kommt
Der Metro ist auch ein kleines Gruppe B Farzeug
http://www.rallye-magazin.de/f…=10370&stc=1&d=1226478409
Und der Samba
http://www.rallye-magazin.de/f…=10371&stc=1&d=1226478712
nissan 240 z
http://www.rallye-magazin.de/f…=10372&stc=1&d=1226479469
MazdaRX7
http://www.rallye-magazin.de/f…=10373&stc=1&d=1226479535
Zitat...Und somit in der Gruppe B, ob in England oder anderswo gestartet ist.
Laut deinem Link: The Opel Kadett was a rear-wheel drive version of the GT/E that underwent testing and rallying in South Africa where events are open to non-homologated cars"
Also dann doch keine Gruppe B
Na Gut überredet.
Ich lasse mich ja auch belehren.
Der Nissan 240 3 Beiträge höher ist übrigens ein 240RS (Basis Nissan Silvia). Der 240Z ist aus den frühen 70ern wo es noch keine Gr.B gab und auch als "Fairlady" bekannt. Find ich aber nicht sooo klein, eher von der Leistungsausbeute her...
also ich kenn den samba nur als grA ?
gruss zippo
also ich kenn den samba nur als grA ?
gruss zippo
Nee, so´n heißer Gruppe B-Werks-Samba wurde damals sogar in der Rallye-DM eingesetzt. Mit Rena Blome am Lenkrad.
Der kleine Gruppe B Samba steht immer noch bei Mobile.de für 35.000 € zum verkauf.
Also falls einer was zum spielen sucht....*g*
Nee, so´n heißer Gruppe B-Werks-Samba wurde damals sogar in der Rallye-DM eingesetzt. Mit Rena Blome am Lenkrad.
So ungefähr:
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