RG BMW 318 is Cup Saison 2008

Du hättest noch schreiben müssen, daß als Publikumsmagnet die "Hohenloher Dreamboys" da sind.

Sonst kommt doch keiner !!!

Gruß coyote

Zitat von Norbert.S

. Wenn man einen selbst baut, geht das so für rund 3000 €.

Wie geht das denn???? Du redest jetzt nicht vom Cup-Auto.
Das kostet dich min.:
Auto 500 € wenn du dafür einen bekommst
Diff 5.44+Sperre 1.000 € wenn du dafür eine bekommst, nehme ich auch eine
Nocken Schrick 900 €
Käfig 500 €
Sitze 500 €
Gurte 300 €
Fahrwerk 1000 €
usw 1000 €
Summe 5700 €

Kauf dir ein fertiges Gebrauchtes. Erst mal ohne teure 5.44 Hinterachse. Und los gehts. Spaß macht das Auto auf jeden Fall.
Gruß Uwe

Und was muss man ungefär für die cup saison oder zumindest mal die hälfte der saison so grob einrechnen???

Zitat von BMW-M3!!

Und was muss man ungefär für die cup saison oder zumindest mal die hälfte der saison so grob einrechnen???

Das steht auch für dich nur 2 Beiträge weiter oben...

...Eine Saison Kostet: Startgeld für 7 Nat. Rallye's a. ca. 110.00€. 1 Internationale ca. 300.00€ Sartgeld. Und so 3 - 4 Satz Quatrac 2 Reifen a 70 € das Stück.Unbezahlbar ist jedoch der Spaß einer IS-Cup Saison...

Rechne pro Lauf ohne das am Auto was kaputt geht für Reifen, Startgeld, Sprit, Übernachtung, Essen und Trinken ca. 350 € plus Übernachtung und Essen für deinen Beifahrer.

Also wie Norbert auf die 3000,- kommt, weiß ich auch nicht.

Vernünftige, gebrauchte Cup-Autos kriegst Du ab 5000,-
Billigere sind Schrott (teure manchmal auch)
Ich hab meinen aus einem rostfreien Serienauto (1300,-) aufgebaut.
Bis er fertig war sind ca. 7000,- (incl. Auto) zusammen gekommen.
Ohne 5,44 mit Sperre (kostet neu ca. 2000,-) darfst Du nicht fahren, steht so im Reglement.
Da das Diff das Teuerste ist, mußt Du beim Kauf eines fertigen Autos immer darauf achten, ob es drin ist und in welchem Zustand.

Die laufenden Kosten hat Norbert ganz passend beschrieben.
Ca. 1000,- an Startgeldern, ca. 3-4 Satz Reifen = ca. 1000,-
Außerdem Benzin, evtl. Übernachtungen und was Du so kaputt machst.
Das kann wenig oder viel sein, hängt ganz von Dir ab !!!

Aber der Spaß / Kosten-Faktor ist unschlagbar, soviel ist sicher. :p

Was fahrt ihr eigentlich für eine Reifenkombination und Reifen, wenn ihr auserhalb des Cups startet? Also F2005... auch mit den quattracs?

grüße

Immer nur Quattrac !!!

Zitat von Norbert.S

Hallo Uwe,
mein 318er hab ich für 2700€ gebaut. OK Sitze und Gurte hatte ich.
Diff ist bei M zu bestellen ca.900€ Die Nocken gibt es deutlich billiger, so um die 450€. Bilsteine maximal 500€,federn vom ix (Schrottplatz en 10er)
Sperre max. 250 € (Ebay). Autos bekommt man schon ab 175€ mit Geduld.
Und absauster.
Gruß Norbert

Natürlich gehts immer noch billiger.
Aber man kann sich die Kosten auch mit Gewalt schönreden.
Gebrauchte Sperre würd ich nicht kaufen oder dann überholen lassen, aber das kostet auch noch Geld.
Was ist mit U-Schutz, Tankschutz, E-Lüfter, Stahlölwanne, Chip, Gegensprechanlage und diversen Kleinteilen wie z.B Haubenhaltern, Flexilight, Feuerlöscher, etc. ?
Für Österreich brauchst Du dann noch die Löschanlage und Scheibenfolie, von den feuerfesten Klamotten will ich garnicht reden.
Auto ab 175,- seh ich auch nicht so positiv.
Da kannst Du erst mal schweißen, Bremsen und evtl. Kupplung und Auspuff erneuern, Gummilager tauschen, etc.
Meine Erfahrung ist, beim Auto besser etwas mehr investieren statt hinterher alles erneuern zu müssen. Kostet das Gleiche und Du hast weniger Arbeit.

Gruß coyote

Also ich oute mich mal als 318is Cup Auto Besitzer
Habe mir vor ca. 2 Monaten ein fertig aufgebautes in Schlitz gekauft vom Christian Wohlfahrt (Besitzer war aber Sebastian Suhr aus Fulda)
Wollte aber nächstes Jahr noch nicht direkt im Cup mitfahren sondern hier bei uns in der nähe kleinere Rallyes fahren und ein wenig üben Querfahren ist garnicht so einfach wie ich erst dachte, gehört doch ein wenig was dazu.
Mit dem Auto bin ich allerdings voll zufrieden. Verbaut sind:

Nockenwellen (schrick)
geänderter Kettenspanner
Chip (2007)
Bilstein Fahrwerk
Unterfahr und Tankschutz
E-Lüfter
Armaturenbrett beflockt
Fußstütze von OMP
Cardiff Zelle
Schalensitze
6 Punktgurte
HA 5,44 mit 75% Sperre
Rennkat
Sicherheits scheibenfolie
Fahrwerkgummis M3
Feuerlöscher
Löschanlage
Zusatzscheinwerfer und halt so Kleinkram wie gegensprechanlage und so

habe mir vor 2 Jahren eine C Coupe Karosse gekauft und wollte die fertig machen aber mir sind öfters auf den Rallyes die e30 aufgefallen wie diese quer durch die Landschaft sind und die Zuschauer (einschließlich mir) gejubelt haben. Dann bei der Oberehe 2007 hats geklickt, Ich möchte auch sowas
Bin mal gespannt auf nächstes Jahr, freue mich schon drauf

Da hast Du ja wohl ein recht gutes Auto erstanden.
Mit Zelle tippe ich mal, hat er (wenn in technisch gutem Zustand) mindestens so 7000,- gekostet.

Warum willst Du denn nicht im Cup mitfahren ?
Da kannst Du auch üben und von uns beißt auch keiner !!

Zitat von coyote

Da hast Du ja wohl ein recht gutes Auto erstanden.
Mit Zelle tippe ich mal, hat er (wenn in technisch gutem Zustand) mindestens so 7000,- gekostet.

Warum willst Du denn nicht im Cup mitfahren ?
Da kannst Du auch üben und von uns beißt auch keiner !!

Bezahlt habe ich 6500 ich denke ein Preis der vertretbar ist für das Auto, das Auto ist wirklich Top in Schuss und wurde vom Werkstattmeister aufgebaut der sonst die EVO´s bei den Jungs baut. Ja die ein oder andere Rallye wo der Cup mitfährt wollt ich auch mal fahren aber der ganze Cup ist für den Anfang zuviel des guten und wegen 2 Rallyes die im Cup laufen möchte ich mich nicht einschreiben