Zurück von den Rallye Days Hessen , Grünberg
Schön wars, 3 tolle Wps mit 70 Km, Zuschauerpunkte mit Streckensprechern und Bewirtung, kurze Wege , gutes Rallye-Zentrum. Vorausfahrzeuge wie Michael Rausch im Ascona und Lukas Hein im Adam .Leider haben nur ca. 40 Teams den Weg nach Grünberg gefunden. Aber die waren alle begeistert von der Orga.
Uns hat es gut gefallen
Alles anzeigenDa ich im vergleich der meisten hier ein alter Mann bin
hier mal meine Wertung
1.BMW 2002 TII
2.Ford Escord BDA
3.Opel Ascona 400
4.Saab 96
5.Simca Rallye II
vor allem hatten diese Autos noch etwas mit der Serie zu tun.
Suche übrigens noch schöne Fotos vom Audi 80 Typ 81
(der Eckige so um BJ.80 rum)
fastmeyfri
Kadett C GTE nicht zu vergessen :):)
Die Rettung beschränkt sich ja lediglich auf ein paar Gruppe-H-Bomber, die in diesem Jahr schon kein Land mehr gegen Gruppe-H-Evos sahen. Aber das kehren Padamoh und seine Mitstreiter nicht so gerne heraus.
Stimmt so nicht. Du solltest mal Ergebnislisten lesen. Fahrer wie z.B. Koch oder Rausch haben sehr wohl die Gr. H-Evos im Zaum gehalten
mfg
Ulli Hartmann
Rundkurs Kansas bei der Saarland
Der AMC Grünberg wird auf seiner Wertungsprüfung einen Sprint anbieten
Habt ihr schon mal über eine Nenngeldermäßigung für Teams mit weiter Anreise (über 300km ) nachgedacht ?
Die Rallye findet statt! Am 15.09.2015 ist ja erst Nennschluss.
Nächstes WE kommt es in der H13 zum Opel Corsa A+B Klassentreffen , da freuen wir uns drauf :),
Sven, zieh dich warm an :p
Gibt es schon eine Teilnehmerliste ?
Ich muss das Thema noch mal neu aufrollen.
R70 170.- Euro (Super Rallye!)
R35 150.- Euro
Was zahlen wir 2016?
MfG Uwe
Bei R 35 liegt der Durchschnitt bei 120 € (z.B. Westerwald)
und bei 70 WP Kilometer sind doch 170 €- 190 € auch ok 
Siehe Nennliste Südliche Weinstraße,
Herr Satorius fährt mit seinem R2 in der H 13 ,
es ist ja so einfach mit einem C2 , ca. 200 PS mit seq. Getriebe , die echten H 13 zu schlagen 
mfg Ulli
OK, diesen Querverweis, der für alle DMSB Gruppen gilt, habe ich nicht gesehen.
Jetzt könnte man aber ganz spitzfindig sein (gilt aber nur für Eigenbaukäfige):
Wenn die Änderung tatsächlich nur unter Artikel 253.8.1c steht, könnte man argumentieren, dass der oben verlinkte Verweis nur auf Art. 253.8.1a verweist ("Eigenbauten: Nach den Eigenbauvorschriften hergestellte Konstruktionen sind zulässig, wenn sie nach den Bestimmungen gemäß Artikel 253.8.1.a (bis Ende 2006 Art. 253.8-8.3) des Anhangs J gebaut sind.").
Der 253.8.1.a wiederum sagt nur "Gemäß den Bestimmungen der nachfolgenden Artikel gefertigt sein Eigenbauvorschriften)". Zu den nachfolgenden Artikeln gehört aber nicht, was unter der Aufzählung 253.8.1b) u. c) steht.
Aber das könnte eine spannende Diskussion bei der TA werden...Wenn der DMSB auf Nummer Sicher gehen möchte, müsste er es direkt in den "Allgemeine Bestimmungen und Erläuterungen zu Sicherheitsvorschriften FIA- und DMSB-Gruppen)" schreiben, dann wäre es eindeutig.
Die Gruppen F+H sind zwar DMSB Gruppen , aber sie unterliegen doch auch der FIA Gruppe und damit dem Artikel 253.8.1. Also Kabel umlegen ? oder habe ich einen Denkfehler ? 
Alles anzeigenHallo,
ich suche einen Co-Pilot m/w für die Mittelhessenrallye 200+ am 06.09.14. Es wäre schön wenn wir uns die Kosten 50/50 teilen könnten (ca. 150 Takken p.P.). Hotel etc. nicht nötig, da ich in der Nähe wohne. Alter etc. ist mir egal. Mindestalter ergibt sich aus dem z.Zt vom DMSB aufgerufenen Jahrgang 2000.
Wichtig ist:
- vorhandene Lizenz
- etwas Rallye-Erfahrung wäre gut
- das Klamotten vorhanden sind (Helm mit Peltoranschluss)
- max. 90 Kg
- keine Angst
Bitte keine ungepflegten Personen, da ich kein Bock habe stundenlang in dem Gestank zu sitzen (das schließt somit alte Leute und adipöse Personen aus).
Gefahren wird auf einem BMW M3 o. Porsche GT3 RS
Spaß am Rallysport vorausgesetztWir fahren aus Spaß am Sport und nicht um Kopf und Kragen!!
Wenn Interesse besteht dann schreibt mich an und wir telefonieren. marcus.ortmann@gmail.com
** Bitte keine Schwätzer und Zeitdiebe bitte!!!
Kann schon sein das dir die alten Leute und adipösen Personen um die Ohren fahren
Wenn man das so alles liest, könnte man immer mehr den Eindruck bekommen, dass der Rallye-Sport nicht mehr in die heutige Zeit passt...
Vielleicht sollte man es einfach lassen...(zumindest in Deutschland).
Solche Aussagen kannst du dir sparen
, wir haben schon genug Probleme mit unserem Sport
Ab der Autobahnausfahrt sind alle Zuschauerparkplätze ausgepfeilt. Von den Parkplätzen fahren den ganzen Tag Busse zu den verschiedenen Zuschauerplätzen. Das ist richtig bequem und funktioniert sehr gut. Tickets gibt es vor Ort, viel Spaß:)
wir werden am Samstag aus Thüringen über Mainz anreisen.
Frage an dir Ortskundigen: Wie fährt man am günstigsten zu den Parkplätzen an der Panzerplatte und wann sollte man mindestens vor Ort sein um rechtzeitig einen vernünftige Platz zu Fuß zu erreichen?
Ich gehe davon aus, dass es die Tagestickets auch vor Ort gibt.[/QUOTE]
http://www.rallye-magazin.de/t…_020_157969_53e557bae.jpg
Wer ist denn die Maus? Vor allem, wem gehört denn der S1 mit GTH Zulassung? Habe ich noch nie gesehen...
Die Maus gehört zu unserem Serviceteam :), kannst du dann bei Rallye Mittelhessen sehen
Alles anzeigenTach,
entgegen anderslautenden Gerüchten ist unser Rallyesprint NICHT abgesagt! Wir haben allerdings auch keine Ahnung, wer so etwas in Umlauf bringt...
Im Gegenteil: Wir arbeiten zur Zeit unheimlich hart daran, euch eine tolle Veranstaltung zu bieten!
Die ersten Starter haben auch schon zugesagt:
1 Marcus Bernhardt / Nina Uttenreuther (Opel Manta B)
2 Tobias Arndt / Monika Arndt (Suzuki Swift Sport)
3 Sebastian Schätz / Markus Lehner (VW Golf II)
4 Jürgen Herrmann / Anette Herrmann (Daimler Benz 190E)
5 Peter Wald / Michael Wald (BMW M3)
6 Stefan Böhm / Sandra Hunger (Opel Kadett C-Coupé)
7 Franz Kohler / Jörg Bayer (VW Golf III)
8 Stefan Siebert / n.g. (BMW E36 325i)
Liste nach Nennungseingang, keine Garantie auf Tippfehler
(Max. 50 Fahrzeuge sind zugelassen!)
Aktuelle Infos, Starterliste und Kontakte nach wie vor auf unserer Website http://www.ac-hoechstadt.de
Hallo,
ist das der aktuelle Nennungsstand ?
Ausschreibung und Nennung für die 48 + 49 Holsten Rallye (200Plus) am02.08.2014 ist online.
Idealer Test für die Ostsee Rallye im September (05 - 06.09.2014).
Doppelveranstaltung und das Prädikat 200+ , aber erst 26 Teilnehmer
gibt es dafür einen Grund ?
Vielen Dank dem MSC Holzhausen für eine sehr schöne Veranstaltung. Endlich mal keine 90 Grad Ecken sondern 6 WPs volle Pulle. Hat richtig Spaß gemacht und hat die Teams voll gefordert ,
( übrigens, die Aussetzer an unserem Corsa auf der WP 6 lagen am Drehzahlbegrenzer ,Ursache gefunden,Problem behoben,Corsa läuft wieder
bis nächstes Jahr
Ulli und Gabriele
Alles anzeigenWas heißt 8 Std. für eine Strecke? Ist doch fast vor der Haustüre. Ja, es ist nur eine WP die allerdings jeweils 3x in einer und dreimal in der anderen Richtung gefahren wird. Zudem hat sie es ziemlich in sich. Für den MSC Holzhausen ist es erst die 2. Rallye und die können auch nichts dafür das die zusätzlich eingereichten WP´s nicht genehmigt wurden. Hier sollten wir (aus der Region) allein schon zur Unterstützung starten damit nicht wieder eine Rallye stirbt die in unserer Nähe liegt!
Außerdem hat es auch seinen Reitz wenn mann die gleiche WP mehrmals fährt um zu sehen wie sehr mann sich steigern kann und auch zu Optimierung des Aufschriebs
Also los Ihr Hartmann´s müßt auch dabei sein! Der AMSC ist noch nicht vollständig am Start!
LG
"Sonny"
So Michael, du hast es geschafft, wir sind dabei!
Auf gehts Buam, die Nennliste hat noch Platz :(, sonst fährt der AMSC Pohlheim dort seine Clubmeisterschaft aus...
Noch haben nicht alle Pohlheimer genannt, wir überlegen noch,( 8 Std. für eine Strecke ist nicht so toll) 
