Beiträge von Racerps300

achdu scheisse
da sieht mann mal wieder das die zuschauerzonen fast immer falsch ausgeschildert sind

he jungs jetzt mal langsam
überlegt doch mal warum der 6 - polige notaus fia vorschrift ist
weil es auch die lichtmaschine ausschaltet
es ist egal welches kabel du weg klemmst solange die lima strom produziert läuft die kiste
darum plus weg und lima abschalten mit dem stromunterbrecher
dann geht er aus
und nichts anderes
gruss ute

is ein bischen weit bis nach nürnberg
aber kannst ja mal nee mail schickendann geb ich dir mal ein paar adressen aus deiner ecke
e-mail racerps300@aol.com
gruss ute

VORSICHT
wenn du die polsterung des helmes änderst
kann dir der tk die abnahme des helmes verweigern
sogeschehen auf der rallye coburg beim challenge lauf
gruss ute

hi
also ich find das müll
ich komm mit einer tankfüllung auch nur ca 80 km weit
endweder du stellst dir nen tankposten irgendwo hin oder guckst wo nee tanke in der nähe ist
aufjeden fall ist das so nicht in ordnung
gruss ute
p.s. wir sind auch schon wegen solcher sachen auf ner rallye stehen geblieben

hi
aus welcher ecke kommst du den her
gruss ute

jo danke für den tip
der dmsb konnte helfen
recht herzlichen dank für eure hilfe
diejungs können fahren und ich hab eine sorge weniger
gruss ute

stimmt auch wieder
obwohl es ein orginalkäfig ist hab ich nur theater
und dabei will mann nur den nachwuchs helfen

die idee ist gut
muss halt die polsterung nochmal ab
und am besten den vorderen bügel lösen

stimmt da hast du recht
vieleicht sollt ich mal einen anderen sachverständigen fragen
aber die sind in meiner gegend recht selten

leider keine nummer steht nur drauf
rallye ausführung
dmsb handbuch oranger teil steht drin welches mat der käfig haben muss

jo laut dmsb ja

beim tüv schon aber der dmsb sachverständige meckert
wegen material bescheinigung

hi an alle zusammen
suche dringenst eine material bestätigung oder ons bzw dmsb gutachten für corsa -a
bräuchte ich dringenst zur erteilung des wagen-
passes
der käfig ist von matter
typ rallye und geht bis hinter an die c-säule
und mit flankenschutz
bitte alles anbieten was ihr habt
das auto wird in der einsteigerklasse slalom gefahren
nächstes jahr aber auch im rallye einsatz
bitte um schnelle antwort
gruss ute
e-mail : Racerps300@aol.com

hi
also die sache ist ganz einfach
G = turbo serie keinerlei veränderungen erlaubt
noch nicht mal ein ventil für den ladedruck

gruppe F = darfst du verändern aber steht im handbuch
ladedruck erhöhung erlaubt

also lieber noch mal nachgucken im handbuch
gruss dieter

auch von uns unser tiefstes mitgefühl
dieter schauer und gerd singer
ex audi s2 aus lauf

mahlzeit
also wir haben metallkisten unter den sitzen
sind mit altblei vom reifenhändler gefüllt
aber das wiegen ist so eine sache
schau mal im dmsb handbuch nach ob da was drin steht wo eine waage ist
gruss dieter

hi jungs
kurz und bündig
als co auf nen audi s2
BOGE
gruss dieter

hihi
1215.8
strengt euch an
gruss dieter

also ich musste sie in der challenge drunter setzen sonst hätten wir nicht starten dürfen
also müssen insgesamt 3 platten drin sein
nur das verschweissen ist freigestellt
aber ich empfehle die innere unterlegplatte auf jedenfall einzuschweissen und darauf den käfig zu stellen
wegen der festigkeit
gruss dieter