Beiträge von 0understeer

    Der Neue kann sich sehen und hören lassen! :cool:

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    Viele Höhen, viele Tiefen, aber ganz bestimmt nicht langweilig.

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    Spät, aber hoffentlich dennoch sehenswert :)

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    Mann, ne Menge fantastische Nachrichten! Lasst mich das mal rekapitulieren.


    Aufsteiger: Ingram Lefebvre und Cherain im R5, Protasov und Bertelli im WRC, Tannert und Bergkvist im R2.
    Altmeister: Henning mit kompletter Saison, Paddon auch in Deutschland dabei.
    Vielversprechend: Abbring hochverdient Hyundai-Testfahrer.
    RGT mit Delecour und Dumas und VW mit nem absoluten Design-Highlight.
    Und das ganze überwiegend LIVE auf WRC+.


    Mag sein, dass ich ob der anstehenden Monte ein wenig euphorisiert bin, aber - Bring on 2015! =) =)


    Wenn jetzt die DRM/Masters mit positiven Neuigkeiten aufwarten wird's ein fantastisches Rallyejahr und lässt uns womöglich den WRC-Schwund in Belgien vergessen.

    Interessante Details und der Motor soll anscheinend 315Ps leisten, wenn solche Zahlen veröffentlich werden, dann sind es in Wirklichkeit vermutlich mehr!:D



    http://www.Rally-mania.com


    Zitat

    Horsepower sells cars, torque wins races


    Mich würde vielmehr das Chassis/Aerogeheimnis interessieren.
    Als Latvalas Polo vom Abschleppkran aus den Weinbergen gehoben wurde, achtete man bei VW akribisch darauf, dass niemand Bilder von vorne/unten macht. Auf dem LKW wurde die Front auch umgehend abgedeckt.
    Begründung: "Wir haben so viel für die Entwicklung ausgegeben.. das muss man beschützen."
    Freilich habe ich dafür Verständnis, dennoch interessiert es mich doch ungemein.
    Inwieweit kann man bei 'nem WRC Ground-Effect erzielen? Würde zumindest erklären, wieso der VW im Asphalt-Trimm so unsagbar tief liegt und die vordere Lippe mehr oder weniger den Asphalt kratzt.

    Unvergleichlich, Condroz.
    [video=youtube_share;LaDUzI0B430]

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    [/media]

    Erster "Shakedown" mit neuem Equipment. Hat Spaß gemacht :)

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    Wie immer sehr unterhaltsam.

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    Gute Arbeit Marcel!


    Dann nutze ich mal schnell die Gelegenheit und verlinke unser Video auch noch. Wie konnte ich das nur vergessen :(

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    Kubica = Spektakel
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    Rennfahrer auf Abwegen.

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    Irgendwie müssen sich die Trafficmassen ja auch refinanzieren.
    Mir gefällt das neue responsive Design sehr gut. Optisch ansprechend, modern, und trotz der großen Inhaltsvielfalt nicht überfrachtet. Auch die neue Schriftart lässt sich angenehm lesen.


    Einzig diese BMW Service Werbung vergisst ab und an ihre Größe, verlässt den Sidebar und überlagert Seiteninhalte. Bisher habe ich auch noch keinen Weg gefunden sie loszuwerden.
    Bildschirmfoto 2014-08-11 um 03.18.47.jpg


    Und wieso werden Galeriebilder und Attachments derart verkleinert?