Frage: wurde der E-Corsa schon als Vorwagen (oder ähnlich)eingesetzt ?
Bisher nicht.
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Frage: wurde der E-Corsa schon als Vorwagen (oder ähnlich)eingesetzt ?
Bisher nicht.
Frage: wurde der E-Corsa schon als Vorwagen (oder ähnlich)eingesetzt ?
Bisher nicht.
Das ist der Kalender 2020 (Quelle
Leider kein Lauf mehr so wirklich in Grenznähe. Und die Cimbern zählt ja nur noch zum MRS. Aber vielleicht nutzen ja einige Dänen die Cimbern als Testlauf, auch wen deren Meisterschaftsauftakt nur eine Woche später stattfindet. Wäre ja klasse, wenn von den dänischen R5 dort einige starten. Deutsche wohl kaum, da gleichzeitig der DRM-Auftakt ist ...
25.04. Lauf 1 - Himmerland
27.06. Lauf 2 - Sydjysk Rally
22.08. Lauf 3 - Anderup El Rally
18./19.09. Lauf 4 - Sydhavs Jubilæumsrally
03.10. Lauf 5 - Ikast
24.10. Lauf 6 - DM Finalen
Denn wird es ja ein R5-Festival . Allein in Dänemark werden wohl 6 R5 die Meisterschaft bestreiten .
Was ist denn die Quelle dafür, dass die Dänen in Sulingen fahren?
Im Kalender der DASU taucht Sulingen nämlich nicht auf: Kalender 2020:
25.04. Lauf 1 - Himmerland
27.06. Lauf 2 - Sydjysk Rally
22.08. Lauf 3 - Anderup El Rally
18./19.09. Lauf 4 - Sydhavs Jubilæumsrally
03.10. Lauf 5 - Ikast
24.10. Lauf 6 - DM Finalen
In mein erstes jahr suche ich kein zu anspruchsvolle Veranstaltungen. Sind nicht alle Hans Weijs Jr oder Kevin Abbring haha. Mochte spass haben und bischen bei bischen die grenzen vom auto und mein talent finden. Leider ist Buten & Binnen so fruh im jahr. Aber nachtes jahr steht die auf meine kalender. Werde mir mal video von Hinterland und Holsten Rallye suche. Danke bis so weit
Holsten ist eine super Rallye, vor allem die WP's auf dem Truppenübungsplatz Putlos. Ist allerdings eine R70.
Das neue Ergebnis gibt es hier:
http://znts.de/zeitnahme/erg_g…=1571513102&rallye_id=429
Allokofer ist dort weiterhin ausgeschlossen.
Der Däne Kim Boisen hat den 2018er-DRM-Meister-Peugeot von Marijan Griebel gekauft und plant damit bei einigen DRM-Läufen zu starten. In Dänemark soll das Auto von Martin Johansen gefahren werden.
Michael Ted McBride hat den Swift Maxi 2000 von Marco Gersager zurück gekauft.
Kim Boisen hat sich einen R5 zugelegt. Wahrscheinlich den 208 T16 von Romo .
Ja, Kim Boisen hat das 2018er-DRM-Meisterauto von Marijan Griebel gekauft und plant damit bei einigen DRM-Läufen zu starten. In Dänemark soll das Auto von Martin Johansen gefahren werden.
Jetzt ist die Absage offiziell: https://www.wrc.com/en/wrc/new…ed/page/6826--12-12-.html
Jetzt ist die Absage offiziell:https://www.wrc.com/en/wrc/new…ed/page/6826--12-12-.html
Die Rallye wird wohl auf weniger als ein Drittel der Distanz verkürzt: https://rallyaustralia.com.au/…1/CoC-Communication-3.pdf
Kristian Poulsen hat sich einen Polo R5 gekauft. Mal sehen, was er damit macht. Mit dem Skoda hat er ja in diesem alle Läufe bis auf das Finale gewonnen, wo er lieber in Italien beim Rallye Legend im Corolla WRC gefahren ist. Dadurch hat er den Gesamttitel an Ib Kragh verloren, der keinen Lauf gewonnen hat, aber immer Zweiter geworden ist ...
Marco von Appen fährt mit seiner Celica als Vorrausfahrzeug.
Hat irgendwer (Zwischen-)Ergebnisse der Visselhövede Rallye?
Die detaillierten Ergebnisse gibt es hier
Was war denn bei der Rallye Bad Emstal mit Axel Nörenberg los?
Paukenschlag in Belgien: Bernhard Munster (BMA) hat Kris Princen, den führenden der belgischen Meiterschaft rausgeworfen. Es gab wohl nach dem Ausfall beim Omloop van Vlaanderen am Wochenende ganz schön dicke Luft. Princen fand den Polo im Regen unfahrbar/gefährlich und hat dem Team BMA ziemliche Vorwürfe gemacht. Für Munster war danach die Vertrauensbasis für eine weitere Zusammenarbeit nicht mehr vorhanden.
Wow, die Rallye wird ja ein Ausflug in die DRM-Vergangenheit:
Rolf Petersen (Jahrgang 1945, DRM-Zweiter 1985) im Mitsubishi Evo 9
Heinz-Walter Schewe (Jahrgang 1942, DRM-Champion 1976) im Skoda Fabia R5
Hermann Gassner (Jahrgang 1959, DRM-Champion 1995, 2003, 2007 und 2008 ) im Mitsubishi Evo 10
Ist doch gut, dass was im TV läuft. Nachdem die Ausstieg von PEUGEOT, Opel, Brose etc. war damit nicht unbedingt zu rechnen. Das muss das ja schließlich auch bezahlt werden. Aus reinem guten Willen zeigt ntv das sicher nicht. Und die Zeit ist sicher bezahlbarer.
Und wem die Uhrzeit nicht passt, kann es ja auch online als Stream schauen. Die Berichte kommen ja unter anderem auch bei YouTube. Damit erreicht man heute sicher eh mehr Leute als mit TV.
Alles gut, hatte das dann vielleicht etwas missverstanden. Wäre klasse gewesen, wenn Roman einen aktuellen R5 fahren würde. Hätte der DRM gut getan. Peugeot und Citroën haben getrennte Budgets, daher ist leider ein konzerninterner Markenwechsel nicht so einfach. Ein C3 R5 in der DRM wäre schon nicht schlecht.