Die Startnummern sind vergeben.
ADAC MSC Osterrallye Zerf 2024 - Teilnehmer-Liste
und
Nennungsliste ADAC-MSC Osterrallye Zerf 2024
Drivers - codrivers - teams - cars - categories provided by eWRC-results.com
www.ewrc-results.com
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Die Startnummern sind vergeben.
ADAC MSC Osterrallye Zerf 2024 - Teilnehmer-Liste
und
Der einzigste Veranstalter der sich die Mühe macht eine richtig tolle Datenbank auch zu nutzen ist der bei der Rallye Kohle und Stahl. Die Startnummernvergabe die dort praktiziert wurde hat sich zu 100 % bestätigt und es gab auch kein unnötiges Auflaufen an den Rundkursen. Einfach mal die Startliste mit der Ergebnisliste gegenüber stellen - passt 👍
Absolut richtig Jürgen. Aber leider interessiert es in Deutschland niemanden ob jemand 2-facher Europameister und mehrfacher Deutscher Meister geworden ist. In anderen europäischen Ländern würden solche Leistungen mit einem Vielfachen an Unterstützung honoriert werden und zwar nicht nur durch private Sponsoren sondern auch durch die entsprechen Motorsportverbände eines Landes.
Also ich glaube unseren Jungs fehlt halt nur die richtige Unterstützung.
Dass sie es können haben Sie doch 2019 gezeigt.
Ein Verbesserungsvorschlag hätte ich: Vielleicht könnte man das Rallyezentrum nach Gerolstein verlegen um die Parkplatzsituation zu verbessern
An die ORGA der Rallye Oberehe: Die meisten DRM-Veranstalter könnten sich bei euch ein Beispiel nehmen. Die Auswahl der WP‘s, die Parkplatz-Beschilderung, das Zuschauer-Leitsystem, die Bewirtung, Toilettenanlagen, Absperrung usw. alles topp 👌👍
Toller Service des Veranstalters: Programmheft kostenlos in den ADAC Geschäftsstellen St. Wendel, Saarbrücken und Saarlouis bzw. am Veranstaltungswochenende kostenlos zum Download erhältlich. 👏👌
Naja da kann man sicher geteilter Meinung sein. Würde man sich die Mühe machen auf Ergebnislisten zu schauen könnte man das ein oder andere vorprogrammierte Auffahren gerade im Rundkurs vermeiden.
Falls doch nichts im Mai wird...
Wie ihr sicher alle mitbekommen habt, planen wir die Durchführung der 33. ADAC ACTRONICS RALLYE SULINGEN am 07. – 08. Mai 2021.
Sollte die Rallye an dem Wochenende aufgrund der anhaltenden Pandemie nicht stattfinden können, werden wir auf unseren Ersatztermin 16. – 17. Juli ausweichen.
Hallo zu bedauerndes Orga-Team der Rallye-Sulingen. Wegen Umbuchung Hotel etc. wollte ich wissen ob der beabsichtigte Ersatztermin vom 16. - 17.07.2021 in Aussicht steht?
Du weißt aber schon das es sich hier um die neue kleinste RC5-Klasse handelt?
Wenn´s de Jürgen in die Hand nimmt klappts
nee das war Seppl Burgey
Ich finde es auch toll dass sich VW dazu überwunden hat, ein deutsches potentes R5-Auto auf einem DRM-Lauf zu präsentieren - aber sollte dies nicht ein absolutes Muss für einen deutschen Hersteller sein? Es wäre auch für die jeweiligen Veranstalter eines DRM-Laufes von Vorteil wenn VW sich für den Rest der DRM-Saison für eine Teilnahme aussprechen könnte.
Und Dieter Depping in Ehren - ich finde es toll was er für den deutschen Rallyesport alles getan hat und fahrerisch ist er allemal in der Lage den jungen Wilden es nochmals zu zeigen, aber wäre es nicht sinnvoll eines unserer aktuellen TOP-Fahrer z. B. Marijan Griebel auf diesem Auto in der DRM zusätzlich für die deutschen Fans fahren zu lassen?
Meine Meinung
War ein nagelneuer Polo und die Lenkung hat genau 10 km gehalten .......
Um mal wieder auf die Saarland-Pfalz-Rallye zurück zu kommen:
Am Freitag zwischen dem ersten und zweiten Durchgang sowie am Samstag nach der WP Bächelshofen kann man die Gelegenheit nutzen und in der Dorfschänke in Hahnweiler (besser bekannt als "Chickentown") zünftig essen.
Die Gaststätte betreibt Rita Tietze, die Frau von Edmund Tietze - in den wilden "80-igern" sorgte er mit seinem Escort für Aufsehen und wird bestimmt auch anwesend sein.
Auch wenn es klugschei.... ist: es ist aber eine nationale Realität
Für Test- und Einstellfahrten direkt vor der Saarland-Pfalz-Rallye ein Startgeld von 476,- € zu verlangen - Respekt - letztes Jahr fuhr man für 490,- € einen kompletten DRM-Lauf
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3 Städte verschoben /modh
https://forum.rallye-magazin.d…9-kalender-fahrer-12.html
Endlich liest man was über die Saarland Pfalz - auf der Homepage des Veranstalters immer noch die Infos von 2018
Hallo Platana - danke für die berechtigte Kritik - steht Dir als jahrelanger Cup-Erfahrener auch zu.
Zunächst finde ich es auch gut dass der Cup mit ADAC-Unterstützung weiterläuft. Auf eine mehrmals versprochene Homologation nach Beendigung des "Opel-Cups" möchte ich gar nicht eingehen - nach wie vor sind nur Starts bei DRM-Läufen möglich - außer in benachbarten europäischen Ländern da klappt es erstaunlicherweise!??.
Auch wir waren erstaunt dass die Einschreibegebühr gleich geblieben ist, obwohl statt 8 Läufen (incl. WM-Lauf!!) nur noch 7 Läufe im Rahmen der DRM angeboten wird. Auch fällt das Catering für 4 Personen kommentarlos weg - ein nicht unerheblicher zusätzlicher Kostenaufwand für die Teams. Und was noch fast wichtiger ist: Der professionelle Auftritt der Firma EILA war eine sehr gute Gelegenheit diesen perfekten Rahmen für eine Einladung an Sponsoren zu nutzen (und sie auch bei der Stange zu halten).
Wir sind gespannt wie sich die Einschreibung entwickelt, gerade bei den bisher sehr zahlreich teilnehmenden, ausländischen Teams.
Das ist mal eine richtig gute erfreuliche Nachricht - das freut mich für Marijan und die ganze Familie. Respekt an alle Sponsoren die diesen Einsatz ermöglichen.