Es wird leider kein Deutscher sein. Schade.
Beiträge von knut
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Klar muß cutten möglich sein. Zumindest DM aufwärts gehört nichts in die Kurve. Es gab in diesem Jahr ausländische Piloten die Wp der Oberland (die Baumstämme sind ja echt krass), aber auch andere als Go Kart Bahnen bezeichnet haben. Bei Special Stages mag ja die Begrenzungen üblich sein. Aber auf manchen WP ist ja richtig Rallyefahren nicht mehr möglich. Übrigens gibt es da große Unterschiede bei den einzelnen Veranstaltern. Trotzdem befürworte ich drei Reifen übereinanderliegend und orange gekennzeichnet als guter Kompromiss. Noch was .Sie sollen aber nicht als Tordurchfahrt angeordnet sein sondern immer versetzt gegenüberliegend.
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Hi Leiste Super Fotos , die Nachtaufnahmen finde ich gut.
War selbst abends auf der WP 7 " Rallye-Magazin" habe dort eine enge Waldschneise gefunden mit anschließender links 4+ und anschließender Kuppe ,Super Erlebnis. Die Anfahrt von 350 km hat sich echt gelohnt. Durch den Regen und durch das Training von 160 Startern haben zwar die Strecken ganz schön gelitten und es war für die Autos durch die ausgewaschenen Löcher ziemlich hart. Ich hoffe aber auf eine Fortsetzung im nächsten Jahr mit höheren Prädikat.
Eines noch. Der 4 intern. Vorauswagen( SchwedenVolvo) war ja der Hammer ,dessen Zeiten schau ich mir mal genauer an.
m.f.G. Knut -
Hallo Track 24 komme aus Saalfeld ruf mich an unter 01792363403 fahre Donnerstag Abend zur 3 Städte.
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Wartburg und Trabbi so weit im Westen!!! Der Ostdeutsche Rallyesport kennt keine Grenzen. Wie kommen die denn dahin? Ist ne tolle Geschichte.
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Beides ist falsch, der Subaru war einige Monate nicht im Einsatz ist im Osteuropäischen Ausland aufgebaut war aber in D zugelassen. Wurde von seinem Besitzer aber nie gefahren. Birr hat das Auto erst vor kurzem gekauft.
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Zanchi hat bereits den Mitropacup gewonnen. Darum hat er auch seine Meldung zurückgezogen.
Dafür spendiert er seinem Sohn einen Super 1600 Fiat in Straubing. -
Rallye findet Samstag/ Sonntag statt 10 WRC
109 Starter http://www.rally.pb.cz