Klimaneutral Sportwagenbauer. Okay, mit einem Elektrofahrzeug. RESPEKT. Wenn die dann mit dem Auto Supercup fahren ist nach jedem Rennen 40% Sondermüll fällig.
Beiträge von sprunghügel65
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flat-out
Da redet man doch immer davon das Reifen so wichtig sind und dann das:D. Nur 30sec , RESPEKT!!!!!!!:)
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Ich freue mich schon auf diese entspannt zu besuchende Rallye, mein persönliches Highlight der BRC.
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Die A 110 fährt in der französischen GT4 Meisterschaft schon ganz vorne mit. Denke das sollte auch bei der Rallye machbar sein, außerdem sind die Franzosen Stolz auf Ihr Produkt. Bei Porsche ist das nur ein Projekt von vielen, stimmt Kosten/Nutzen nicht wird es halt abgesägt. Echt Schade. VG Mario
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Den Crash hatte er am Samstag Abend in seiner Instagram Story, der Beitrag ist dann leider nach 24 Stunden wieder weg. Er ist in einer schnellen links ausgebrochen und ist dann erst mit dem Heck rechts eingeschlagen, dann mit der Front. Das war in der ersten Kurve vom Ring rückwärts, der kam von der Döttingerhöhe und dann in der ersten links, noch vor dem kleinen Karussell. Er meinte auch, dass er überrascht war wie wenig GRIP vorhanden war, es war wohl wie auf Eis mit Slicks
Am Galgenkopf wars, denke das da die Ideallinie gekreuzt wird und das über eine Kuppe. Bei Feuchtigkeit gibt das einen schlechten Reibwert. Trotzdem ist der Mats ein Hammer. Freue mich schon auf die EBR. VG -
Für die WM müsste THganz vorne fahren und dann seine Helfer den anderen beiden Punkte klauen. Denke das ist im Moment schwierig auch wenn ich mir das wünschen würde. Ob das Großaufgebot den Regeln entspricht und durchführbar ist weiß ich nicht aber für den Hersteller wäre das doch ein Aushängeschild, wenn machbar. In anderen Rennserien machen sie es ja auch.
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Da lassen sie Seb in Frankreich Kreise fahren zum besser kennen lernen und dann wird wieder alles auf Eis gelegt. Die Teamchefs haben alle den Hang dazu sich unbeliebt zu machen. Für die Marke wäre doch ein Großeinsatz besser, MARKETING&WM TECHNISCH. Die Fahrer sind doch bezahlt und die Anreisekosten sind auch überschaubar. Kann ich nicht nachvollziehen. Schade, Chance verpasst.
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Patrick Snijers jetzt wieder im GT3:). Ist auch gut so, fürs Auge und fürs Ohr:D.
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Keine Ursache, große Wirkung. Schade für Ihn und M-Sport, jetzt hat der Fiesta die Form vom alten Twingo und nix geht mehr. Hätte Paddon gerne im Wettbewerb gesehen. Denoch kann man froh sein das keiner verletzt worden ist.
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Wenn an dem Audi ein Fahrwerksteil bricht, beim voll beschleunigen, ist der Unfall dann nicht so schlimm?? Oder ist es nur weil der Mann nicht fahren konnte, einer ohne Talent und Taschen voll Geld und dann noch in unserem Traumwagen. Ich glaube das ein Unfall ganz viel mit Glück oder Unglück zu tun hat. Risiko kann man minimieren aber alles kalkulieren/verhindern geht auch nicht. Motorsport ist gefährlich. Wichtig ist doch, das keiner sein Leben verloren hat. Gute Genesung den Verletzten.
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Ich finde das Opel auch guten Rallyesport geboten hat, in einer anderen Klasse und mit weniger Kohle. VW ist nur eine Marketingveranstaltung gewesen, bester sein ,Titel holen und weg. Hat ja auch gut geklappt aber alles ohne Herzblut und Seele. Schauen wir mal wie groß der Toyotafuhrpark 2020 wird, von mir aus gerne größer.
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1. Lukyanuk
2. Ingram
3. Huttunen
4. Habaj
5. Griebel:D
6. Herzig
7. Adielsson
8. Arai
9. Mares
10. Zala -
Fast Freddy ist auch so eine Bereicherung.:)
Freddy Loix wird nur ein einem "normalen" Fabia R5 von Wevers Sport antreten. Das Team von Pieter Tsjoen bekommt den neuen R5 Evo nicht rechtzeitig geliefert.
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Ole-Christian Veiby im Hyundai i20 R5 am Start. Oha!!:):)
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Das ist schade das er nicht in Wettbewerb fährt aber zum schauen macht das keinen unterschied, nur rumrollen wird der Camilli sicher nicht. Trotzdem danke für die Info. VG
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Das ist schade das er nicht in Wettbewerb fährt aber zum schauen macht das keinen unterschied, nur rumrollen wird der Camilli sicher nicht. Trotzdem danke für die Info. VG
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Optisch der schönste R5 auf dem Markt. Finde das immer wieder Klasse, was M-Sport da so in ihren heiligen Hallen zum Leben erwecken. Bin mal gespannt was Camilli damit bei der Ypern anstellt. Ideale Standortbestimmung!!!
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Ich werde leider noch nicht so fit sein, bei mir fängt die BRC erst wieder bei der EBR an. Werde aber schon live im Netz teilnehmen. Wünsche allen die vor Ort sind ganz viel Spaß aber der ist garantiert. Und dann freue ich mich über eure Berichte. Das ist doch besser als diese Schuldzuweisungen in anderen Thread's hier. VG Mario
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Ja, so ist das immer und am Ende sind es wieder 30 R5. Ist doch wieder Klasse was dort auf die Beine gestellt wird. Neuville im WRC sorgt dafür das es noch voller wird. Einfach nur Spitze.
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Ich zähle auf der Startliste 22 R5, da ist Breen, Camilli und Bert Coene nicht dabei. Komme so schonmal auf 25 R5. Alle 3 neuen R5 dabei und Klasse besetzt. Das wird wieder ein Fest.:D:D