Es scheint manchmal, daß über die sinnlosesten Kleinigkeiten gemeckert wird. Manche Zuschauer möchten am Liebsten ein Programmheft per Post, ne persönliche Sänfte zur WP, nen Pflaumenkuchen zu jeder Karte etc. - Uns hats dieses Jahr gefallen und JA, auch wir haben am Freitag auf Eintrittskarten warten müssen und JA, die Streckenposten haben uns auch div. ziemlich sichere Stellen (Anm: ist ja immer relativ) versagt. Lieber einmal mehr "geschimpft", als RTW... Ich denke, man sollte den ganzen Helfern für ihren Einsatz danken, haben sie doch teilweise an den ödesten Stellen den ganzen Tag verbringen müssen (stellenweise best. mit ordentlich Sonnenbrand). Am Rande ist mir positiv aufgefallen , daß auf WP 6/8 an der Stelle des großen Fischzuchtteichs neben den Streckenposten auch 2 Taucher einsatzbereit für evtl. Bergung bereitstanden. ...so, nun lasst weiter die Fetzen fliegen
Beiträge von Falk_TC
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Bei unserer ortsansässigen Filiale von Wessels+Müller hängen die Schalen senkrecht an der Theke...
http://www.wm-fahrzeugteile.de
...sollte es also in größeren Teileläden geben.
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Die Regeln des Handbuchs sind absolut notwendig um die Basis für einen vergleichbaren und fairen Wettbewerb zu schaffen. Dabei gibt es wichtige und weniger wichtige Aspekte. Über Gründe, warum seine Spiegel bei der TA dran sein sollen und im Wettbewerb nicht, läßt sich lediglich mutmaßen. Seine zur Lausitzrallye gezeigten Fahrleistungen rühren jedoch sicherlich nicht vom Vorhandensein oder Nichtvorhandensein dieser marginalen Anbauteile.
Gruß
PS: man sollte alles in seinem Rahmen lassen
PPS: Ich kenne Herrn Knüpfer nicht persönlich und gebe nur meine Einschätzung wieder. -
Also mir gefällt das Starterfeld zusammen auch sehr gut! Ich denke es wird eine sehr schöne Veranstaltung.
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- absolut passender Titel
- sehr schöne Szenen
- sehr gut geschnitten
- passende Musikrundum gelungen!
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hessi
...die el. Zusatzwasserpumpe gabs serienmäßig auch bei einigen E30 (bis runter zum 316i). Die Daten dieser Pumpe (vorausgesetzt wir reden vom Selben) lassen aber eher den reinen Einsatz für eine Nachlaufkühlung bei abgeschaltetem Motor zu.coyote
26km-WPs im warmen Mai macht der IS auch mit...
Öltemp stand bei 130°C und Wasser auf 1/4 vor Rot.Gruß
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@Skoda130
Du warst an der VW-Manufaktur in DD? ...gleichzeitig war 300m weiter das erste 800-Minuten-mopped-rennen zum 800jährigen Dresdner Stadtjubiläum.
Gruß
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Hach, ich gebe zu , daß das doch nich so einfach zu erkennen ist. Man muß die Höhen vergleichen und die Straßen anzeigen lassen. Ist doch ein bisschen viel Aufwand im Vorfeld...
(Aber GENAU über dem Abzweig sind keine Bäume, allerdings zeigt GoogleEarth den Abzweig im Wald an)Egal, wir freuen uns schon riesig aufs WE, war doch die Vogtlandrallye bei uns in den letzten Jahren mit die beste Veranstaltung im ganzen Jahr. (Organisation, Durchführung) ( Honda1, wir haben hohe Erwartungen *gg*)
...also denn
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Die Richtung is doch aus dem Zeitplan ersichtlich?!
Und wer 2003 da war, weiß auch, daß es da bergab geht und es die einzige 180° Kehre ist. *gg*Und für die die nicht da waren, gibts immer noch GoogleEarth
Gruß, wir freuen uns aufs WE
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sehr gutes Video! ...Das "Überholmanöver" is aber auch jenseits von Gut und Böse
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3P - Delta
2P - Leiste
1P - Digimakro -
...nach dem letzten Monat tat es in erster Linie gut, daß die Erzgebirgsrallye ohne größere Un- und Zwischenfälle verlaufen ist. Wir haben aus terminlichen Gründen leider nur den Rundkurs Jahnsdorf sehen können, der trotz des miserablen Wetters aber absolut sehenswert war. Nachdem ich mir heute das Programmheft mal in Ruhe angeschaut und durchgelesen habe, sind mir die darin enthaltenen Berichte sehr positiv aufgefallen. ...Also ein Dickes Lob für die Berichte hinsichtlich Fakten, Hintergründe und Aktualität.
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Huch, ein Dresdner? wo kommste denn her?
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unsere Bilder vom Sonntag...
http://www.is-motorsport.de/saison2006/tfring/index.htm
Es war eine sehr schöne und gut organisierte Veranstaltung! Nächstes Jahr werden wir gern wiederkommen!
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Na da hat sich doch alles geklärt...
Int. und National A bleiben so wie beschlossen...
Rallye200 bleibt so, wie beschlossen...
...und für das Pilotprojekt Rallye200+ in Anlehnung an Rallye200 kann man noch die "alten" Sachen fahren im Gegensatz zum T-Shirt bei einer herkömlichen 200er
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Hab nen Auszug aus der Vorstart 1-2/2006 eingescannt zum Ziele der Klärung des Reglements...
http://www.is-motorsport.de/seite25.jpg Bild ca. 150Kb
http://www.is-motorsport.de/seite26.jpg Bild ca. 150Kb
Gruß
PS: Wer aktuellere seriöse Infos hat, immer her damit...
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@Ronny... auf der Seite vom DMSB hab ich Folgendes gefunden
http://www.dmsb.de/downloads/473/rallye.pdf
(im Anhang V)
Gruß Falk