Beiträge von LSebastian

Zitat von Carbon

Weil es wohl das erste "richtige" E-Rallyefahrzeug ist?

Der C3 war ja eher für Rallyecross, Bergrennen etc. gedacht. Beifahrersitz und Beleuchtung gab es ja nur optional.

Die Zitrone hatte fast doppelt so viel Leistung und Drehmoment.

Und mit knapp 380.000,-€ auch kein Elektro-Schnäppchen

Weiß gar nicht, ob davon überhaupt welche verkauft wurden...

Laut einem Bericht eines anderen Magazins hat er bereits 8 verkauft.

Aber auch der Opel e-Rally Cup wurde bereits gefahren, aber es gab eine eigene Wertung für die Kategorie.

Ich finde es ja gut dass BRR etwas neues bringt, aber ich finde eben auch dass es medial etwas zu hochgepusht ist mit dem Weltpremiere-Stempel... Ist eben Auslegungssache.

Falls er wirklich gewinnen möchte hat er sich mit Weiz aber eine denkbar schlecht Rallye ausgesucht, da war Startnummer #1, Hermann Neubauer immer sauschnell und an ihm führte kein Weg vorbei. Auch denke ich dass Baumschlager nicht volles Risiko fahren wird aufgrund seines Unfalls vor ein paar Jahren und er doch schon etwas Älter ist um unnötiges Risiko zu vermeiden.

Schön wäre es gewesen wenn man den jungen J. Wagner mit diesem Auto hätte starten lassen, jung, schnell und heiß aufs Fahren!

Zitat von rallye-magazin.de

Anspannung vor der Elektro-Premiere

Bei der Rallye Weiz stellt sich weltweit erstmals ein vollelektrisch angetriebenes Fahrzeug dem direkten Vergleich mit den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren.

Warum wird das als Elektro-Premiere angepriesen?

Manfred Stohl fuhr doch bereits 2020 in Polen bei der Modlin Rally Show mit einem vollelektrisch angetriebenen Citroen C3 von STARD?

Die Blaufränkischland-Rallye wird wohl mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit stattfinden, außer es es passiert noch etwas absolut Unvorhersehbares.

Der Lauf wird ohne Zuseher durchgeführt, aber er wird durchgeführt. Vielen Dank an das Veranstalterteam die dies ermöglichen! Hoffentlich bringt diese Durchführung positiven Schwung in die Planung der restlichen Rallyes in Ö.

http://www.blaufraenkischlandr…at/2021/news_2021_05.html

Ist die AMF überhaupt an einer Durchführung von Rallyes interessiert, hat man sich da über ein Jahr lang keine Konzepte ausgearbeitet oder mit der Politik zusammengearbeitet und bleibt alles bei den Veranstaltern hängen?

Wäre ja der Hammer wenn es die Blaufränkisch Rallye schafft ihren 2. Lauf abzuhalten aber die Rebenland-Rallye muss absagen.

BRR will das Fahrzeug mit einem Soundgenerator betreiben, da könnte er dann doch den Sound von Kris Rosenbergers Porsche 911 einschalten, das ist doch guter Sound!

Man kann ja zur Elektromobilität stehen wie man will, aber der Motorsport und allen voran bestimmt der Rallyesport haben es nicht einfach. Aufjedenfall bin ich ein Fan vom richtigen Sound aber für einen Blick in die weitere Zukunft möchte ich doch lieber Rallye mit Elektro sehen, als keine wenn sie eventuell wegen der "Umweltbelastung" nicht genehmigt wird? Interessant wird bestimmt auch das Sponsoring, es wird ja sehr viel von Treibstoff oder Öl-Herstellern gesponsort die werden dann doch auch wegfallen?

BRR hat Übrigens ein "Statement" zu dem Beitrag abgegeben.

26 Starter bei der Rallye Türkei, letztes Jahr 28.

Gut, es gibt nur eine begrenzte Anzahl an WRC's und die sind somit bei jedem WM-Lauf annähernd gleich, aber zu einem WM-Lauf gehört auch ein gutes Starterfeld dazu und das ist nich WM würdig.

Auch wenn es in einem anderen Land in Europa wäre, würde ich dort nicht hinreisen wegen der paar Autos.
Hoffe auch das Kroatien in naher Zukunft den WRC-Status bekommt

26 Starter bei der Rallye Türkei, letztes Jahr 28.

Gut, es gibt nur eine begrenzte Anzahl an WRC's und die sind somit bei jedem WM-Lauf annähernd gleich, aber zu einem WM-Lauf gehört auch ein gutes Starterfeld dazu und das ist nich WM würdig.

Auch wenn es in einem anderen Land in Europa wäre, würde ich dort nicht hinreisen wegen der paar Autos.
Hoffe auch das Kroatien in naher Zukunft den WRC-Status bekommt

Über die Verschiebung kann ich mich nicht so richtig freuen, mich trifft es zwar nicht wirklich aber trotzdem gibt es viele Leute die von weiter weg anreisen und dafür schon alles gebucht haben inkl. Hotel und der Urlaub dafür verplant ist.
Ich habe eigentlich mit einer Absage gerechnet, oder vllt. kommt die ja noch, da sind schon extrem viele Zuseher entlang der Strecken und im Servicebereich allgemein.

Aber ob die kurzfristige Verschiebung dem Teilnehmerfeld schadet?

Zitat von Lucky Luck

Sardinien gleicher Termin wie San Marino?

Nicht mehr, Rallylegend wurde vorverlegt auf 1.-4. Oktober

Und das sind dann die Leute die sich wundern wenn gar nicht gefahren wird.
Der Veranstalter ist im Fall dass es ohne Zuseher abläuft dafür verantwortlich dass eben solche nicht vor Ort sind. Also schadet man sich nicht nur selbst durch eine eventuelle Strafe sondern auch den Veranstalter und allgemein der Rallyeszene.

Schade dass er nicht mehr bei BRR fährt, ob sich das auf seine Performance auswirkt ohne das Know-How von BRR?

Gibt es etwas aktuelles zum WM-Lauf?
Man liest zurzeit immer von Absagen von anderen Läufen, wie heute von der Wales Rallye.
Wird die Deutschland den Termin halten bzw den Lauf abhalten?

Zitat

Bruder Simon hat ein anderes Problem: Der Umbau seines R5s auf das Schotter-Fahrwerk dauert beim Eurosol-Team 70 Minuten, nur eine Stunde lang hatte man Zeit. Deshalb wird Simon Wagner heute laut seinem Vater Friedrich Wagner mit den breiten Reifen fahren müssen und vor allem in der Früh etwas Zeit verlieren.

Das ist die Meldung vom Liveticker, 2. Tag 6:38 Uhr.

Zitat

Sein Team sagt, dass das nicht machbar ist - nicht einmal in einem großen Service (60 Minuten).

Wurde dann noch später gepostet, aber wie ist das dann möglich dass das Team von Keferböck das in 20 Minuten schafft? Von Budgetgründen hab ich jedenfalls nichts gehört oder gelesen bei den ganzen Nachrichten.

Weiß jemand etwas genaueres über die Umstände von den 15" Eisreifen und dem Fahrwerk eines Skoda Fabia R5, welches von Skoda ja nicht direkt angeboten wird und man selbst etwas basteln muss laut der Aussage von Simon Wagner. Welches Fahrwerk wird denn da verbaut um dann mit den 15" Eisreifen zu fahren, wird sonst mit dem normalen Asphaltfahrwerk gefahren und für diese auf das Schotterfahrwerk umgebaut?

Also wird das hier bald Realität sein. https://www.youtube.com/watch?v=mp-qQ13JLNs

Ob das für die Zuseher dann wirklich attraktiv ist, ohne echten Sound von Verbrenner Motoren? Ohne Zuseher und Popularität wird es sich für die Hersteller dann ja auch nicht lohnen da einzusteigen, ob das der Anfang vom Ende ist? Bleiben ja noch die Histo-Veranstaltungen

Kann mir evtl jemand weiterhelfen, ich würde gerne die man in dem Video sieht besuchen, oder zumindest etwas ähnliche.

Das von der ersten Szene mit Dani Sordo und die dritte mit Craig Breen. Und wieviel vorher sollte man an der WP sein um evtl auch noch etwas an der Strecke entlang gehen zu können.
https://www.youtube.com/watch?v=97yakLhHwVM

Hallo, wir fahren dieses Jahr zum ersten mal zur Rallye Deutschland, könnte mir jemand ein paar Tipps für gute Zuseherpunkte geben?
Highspeed bzw Mutpassagen würden mich am meisten Interessieren, und nicht unbedingt überfüllte Zuseherpunkte. WP Mittelmosel würd ich gerne ansehen und gibts bei der Panzerplatte auch etwas erreichbares außerhalb der offizellen Zusherpunkte? Und wie viel vorher sollte man bereits an der Strecke sein?

Mfg und Danke schonmal

Hallo, kann mir jemand sagen bei welchen SP's/Zuschauerplätzen man am ehesten mit Schnee rechnen kann?

LG

Hallo, war schon mal jemand in ungarn bei dem Baja Cross-Country World Cup und kann mir sagen wie das abläuft, und wo man da am besten zusehen kann, da auf dem Programm ja nur kleine Streckenabschnitte abgebildet sind, sind das die einzigen Zuseherzonen, und wo finde ich wann die dort genau fahren?

Danke schonmal
Sebastian

Wird Stiq Blomqvist auch 2015 wieder mit dabei sein, weiß da jemand was?

Mfg