Hallo zusammen,
ich glaube, dass es ein sehr schwieriger Tipp wird. Für die Nicht-Esten ist es durchweg eine neue Rallye.
1. Tänak
2. Lappi
3. Wiegand (hoffe ich sehr)
4. Körge
5. Chardonnet
6. Kangur
7. Lukyanuk
8. Sohlberg
9. Jeets
10. Plangi
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Hallo zusammen,
ich glaube, dass es ein sehr schwieriger Tipp wird. Für die Nicht-Esten ist es durchweg eine neue Rallye.
1. Tänak
2. Lappi
3. Wiegand (hoffe ich sehr)
4. Körge
5. Chardonnet
6. Kangur
7. Lukyanuk
8. Sohlberg
9. Jeets
10. Plangi
Hallo zusammen,
1. F. Loix/ J. Gitsels
2. C. Breen/S. Martin
3. P. Tsjoen/ E. Chevallier
4. X. Pons/A. Haro
5. L. Rossetti/ M. Chiarcossi
6. S. Wiegand/ F. Christian
7. B. Casier/ P. Vyncke
8. M. Higgins/ C. Williamson
9. V. Gryazin/ A. Leyh
10. R. Consani7 M. Vilmot
Hallo zusammen,
da fast alle Breen auf 1 tippen, werde ich mich für jemand anderen entscheiden. Hier mein Tipp:
1. Kajetanowicz
2. Abbring
3. Magalhaes
4. Breen
5. Sousa
6. Gryazin
7. Moura
8. Orsak
9. Meireles
10. Consani
Mein Tipp :
1. Brren
2. Abbring
3. wiegand
4. Lappi
5. Barrable
6. Consani
7. Vizin
8. Mac Hale
9. Cerny
10.Simpson
1. Lappi
2. Bouffier
3. Wiegand
4. Kajetanowicz
5. Gryazin
6. Breen
7. Serderidis
8. Magalhaes
9. Tarabus
10. Orsak
Ich möchte ebenfalls meinen Tipp abgegeben in der Hoffnung etwas mehr Glück zu haben.
1. Kajetanowicz
2. Bouffier
3. Lappi
4. Wiegand
5. Breen
6. Gryazin
7. Orsak
8. Consani
9. Tlustak
10. Neubauer
Hallo zusammen,
grundsätzlich wird mit den Rallye 200+ eine Lücke geschlossen. ich glaube es macht schone einen Unterschied, ob man 35 oder 140 km WP fährt. Manch einem wird auf einmal klar, dass Motorsport echter Sport ist, weil auf langen WP tatsächlich Kondition gefordert ist. Allein aus diesem Grund wäre der Zwischenschritt Rallye 200+ mit ca. 70 km WP gut.
Die Sicherheit ist ein ganz anderes Thema. Manch ein Veranstalter ist froh, wenn er Leute findet, die sich bei Wind und Wetter an eine WP-Strecke stellen. Es wäre schön, wenn man lizenzierte Sportwarte finden würde, die sich für kleines oder überhaupt kein Geld an die Strecken stellen würden. Hier sind wir alle gefordert Werbung zu machen und junge Leute zu überzeugen.
Für die Rallye Deutschland wurden Streckenposten geschult. Diese Leute müsste man nur dazu bringen auch bei den kleinen Veranstaltungen mitzuhelfen.
Die Veranstalter sind natürlich auch gefordert Schulungen anzubieten. Außerdem müsste es eine Selbstverständlichkeit sein, dass jeder Streckenposten ein Handbuch bekommt mit den grundlegenden Dingen (Wann und wie setze ich die gelbe Flagge ein? Erst sichern, dann melden und erst dann zum verunfallten Fahrzeug rennen .... usw.
Ich glaube, dass jeder Starter gerne 5,-- EUR mehr gibt, wenn er sicher sein kann, mit geschultem Personal "versorgt" zu werden.
Also Rallye 200+ ist eine gute Sache, wenn man nicht einfach hingeht und im Rundkurs ein paar Runden mehr fahren lässt -dann kann es auch schnell gefährlich werden, wenn mal einer abfliegt! Gutes und ausreichendes Personal (ein einzelner Streckenposten kann eigentlich nur absichern) sind bei jeder Veranstaltungsart erforderlich.
Schöne Grüße aus der Nordeifel!
Ich tippe auf den folgenden Endstand bei der Jänner-Rallye:
1. Baumschlager, Fabia S2000
2. Kubica, Fiesta RRC
3. Kajetanowicz, Fiesta R5
4. Aigner, 207 S2000
5. Pech, Mini S2000
6. Valousek, Fiesta R5
7. Harrach, Mitsu Evo 9
8. Consani, 207 S2000
9. Neubauer, Impreza
10. Mayer, 207 S2000
Schöne Grüße!