Schneepflug Julian macht da weiter, wo er gestern begonnen hat.
Obwohl Simon sicherlich die besseren Streckenbedinungen hatte, und beide sicherlich mit vier neuen Reifen rausgefahren sind, schenkt der Julian ihm auf den zwei Morgen-Wps 18 Sekunden ein.
Klasse Leistung!
Zitat OÖNachrichten: Schock! Es sind Getriebe-Probleme, die Julian Wagner Zeit gekostet haben. Derzeit ist es nicht sicher, ob es der jüngere der beiden Wagner-Brüder überhaupt zurück nach Freistadt schafft.
Mist...
Also diese Schlussfolgerung ist verfrüht. Auch wenn beide in Fabia R5 sitzen heißt das noch lange nicht, dass beide Autos auf dem gleichen Stand sind, allein bei den Reifen greift ja wie es Scheint Julian ins Volle und Simon nicht. Und BRR und Skoda Österreich werden sich bei Julian nicht lumpen lassen (danke dafür!!!).
Wie auch immer, ich finde die Vorstellung der beiden beeindruckend, diese Überlegenheit war nicht vorauszusehen. Ich wünsche beiden von ganzem Herzen, dass sie so bis ins Ziel weitermachen.
Natürlich sehr schade für Hermann Neubauer, aus meiner Sicht ein ewiger Pechvogel (wie es scheint aber nur beim Rallyefahren).
Glaube aber kaum, dass der Fabia so viel besser ist als der von Simon. Zumal Simon die WESENTLICH besseren Streckenkenntnisse hat, als auch mehr Erfahrung im Auto besitzt.
Ich denke die fast zwei Minuten Vorsprung kommen nicht von ungefähr.
Alles richtig gemacht BRR und Skoda Österreich!
Die Pause ist in vollem Gang. Es gibt einige News. Beispielsweise hat Simon Wagner bis jetzt noch die Reifen montiert, die er seit gestern beim Shakedown gefahren ist. "Ein Stück kostet 400 Euro. Bis zu einem gewissen Grad ist es auch eine Geldfrage", sagt der Zweitplatzierte. Sein Bruder Julian hat in derselben Zeit drei Sätze Reifen verwendet. "Insofern wundert es mich, dass ich so weit vor den restlichen Konkurrenten bin."
Geile Show von Erik Cais, den in meinen Augen zur Zeit größten Talent aus CZ. Erste Rallye auf Schotter...
Man vergleiche: Rückstand Gryazin auf Lukyanuk Rally Islas Canarias 2017: 2:49 min, 2018: 51,4 sek
Rückstand Kreim auf Lukyanuk: 1:29,5 min
Btw: Gryazin hatte 2017 2 Platten auf den Azoren.
Aber ich denke, dass jetzt alle sehen sollten, dass Herr Gryazin auf Asphalt einen deutlichen Schritt gemacht hat.
Glaube der Marijan wäre nicht ansatzweise an Luky´s Zeiten rangekommen.
Super Leistung von Fabian Kreim!
...da nützt zum jetzigen Zeitpunkt auch ein Nachtreten nichts vom "Kreim-Oberhater"...
simsonpatrick ist Wiegand-Symphatisant - deshalb auch der Beitrag.
Nebenbei war es für Herrn Gryazin die 8. Rallye in diesem Jahr, die 3. auf Asphalt (+ einige Tests) und die zweite Islas Canarias. Und auch er kann sich weiterentwickeln.
Deshalb Hut ab und Glückwunsch an Fabian und Team.
2019 mit mehr Streckenkenntnissen geht´s dann noch besser.
Erstaunlich starke Leistung von Kreim, ohne Streckenkenntnisse aus den Vorjahren. Weiter so.
Man hätte auch einfach dem Dänen Madsen eine Chance geben können. Denke für die DRM reicht sein Talent allemal. Nun sitzt er ohne Budget Zuhause und Herr Griebel fährt R5 und schiebt alles auf´s Auto/Team. Traurig traurig...
Meiner Meinung nach kann man in der DRM gg. Dinkel & Co. mit einem guten Fahrer auch im 208 R5 gewinnen.
HAMMER! Volver im Cup Adam 4. GESAMT nach 9 Wps!
Alles anzeigenHier wird ein Mist geschrieben, jeder der nicht vor Ort war sollte mal ganz schnell den Ball flach halten...
Es war gegen etwa 18:30 bis 20:00 fast unmöglich mit mehr als 30km/h auf öffentlichen Straßen zu fahren. Zur WP hab ich 60 statt 20 Minuten gebraucht,
auf diesen Straßen hätte sich kein Rettungsdienst etc. schneller bewegen können. Die Helfer an der WP vor Ort hatten gerade genug damit zu tun sich zu überlegen ihre Fahrzeuge überhaupt wieder von den Wirtschaftswegen auf normale Straßen zurückzubringen, an einen Einsatz war da überhaupt nicht zu denken.
Diese Veranstaltung mit Jänner oder nordischen Rallyes zu vergleichen ist dann die absolute Krönung. Da ist man sicher eher vorbereitet auf solche Bedingungen und auch erfahren.
In Deutschland können wir doch froh sein dass es überhaupt noch Leute gibt, die die einfachsten Dinge zur Durchführung einer Rallye leisten, z.B. die überall aussterbenden freiwilligen Feuerwehren.
Und dann wird hier nach nem Schneepflug verlangt der Wald- und Feldwege schieben soll...
Habt ihr schon mal daran gedacht dass der Schneepflug "wegen" der Rallye überhaupt gar nicht in der Lage ist seine normalen Dienste und Fahrten zu leisten, da seine Tour über rallyebedingt gesperrte K- und L-Straßen führt?
Nur mal so als Denkanstoß. Wenn sich da die "richtigen" Leute beschweren, dass ihr Dorf wegen rallyebedingtem Schneepflugausfall beeinträchtigt war, gibts nächstes Jahr vielleicht wieder eine Genehmigung weniger.
Schön geschrieben, danke! Vielleicht verstehen die ganzen "Spezialisten" & Besserwisser jetzt, warum die Prüfungen abgesagt wurden!
Muss man nicht verstehen ...
Man schaue sich die Zeiten der PS an. Bergkvist NUR 2,4 sek hinter Kreim. Das mit dem schlechteren Auto, das mit neuem Beifahrer und das bei seiner ersten Thüringen Rallye. Ich glaube verstecken brauch sich der Emil nicht!
Viele vergessen glaube ich den Herrn Huttunen... seine Leistung ist meiner Meinung nach gleich zu setzen, mit denen von Suninen & Lappi...
Wer ist denn dann Eurer Meinung nach der schlechteste R5, wenn nicht die beiden von Peugeot und Citroen? Ich glaube die beiden sind sowohl langsamer als auch anfälliger als die Skoda, Ford oder Hyundai. Und glaubt Ihr wirklich, der Philipp kann nicht runterschalten? Bei einer Dogbox sollte das heutzutage wohl kein Problem sein, oder?
PK hatte in dieser Saison schon einige Getriebeschäden. Sowohl im S2000 als auch im R5. Ich glaube nicht, dass so was immer am Material liegt. Anscheinend hat es schon ein wenig was mit seinem Schaltverhalten zu tun...
Man beachte Platz 7 auf WP 3... Opels Mann für 2018!
Im Cup Adam vor allen R3s, vor allen Mitsubishis und schnellster nicht R5, wahnsinn!
Gibt es dies bezüglich irgendwo etwas zum Nachlesen? Meiner Meinung nach dürfen Autos mit ausländischer Zulassung nur starten, wenn sie einer internationalen Klasse angehören. Liege ich das richtig?
Scheint so, als ob manche immer noch nicht wüssten, worum es beim KFP geht und welchen Sinn er hat....
Klingt hart aber genauso ist es !!!
Aber wir haben ja in Deutschland GOTT SEI DANK noch unseren Fabi unser Jahrhundert Talent...
MFG
Und so was kann nur von einem Wiegand Sympathisanten kommen - man hört leicht den Neid raus. 
Aber schön was Mari & Fabi in diesem Jahr gezeigt haben, hoffentlich bekommt Marijan das Budget für ein R5 Projekt zusammen.
Mit wem wird denn nun Hermann Gassner Jr. starten? Bzw. startet er überhaupt?
