Schöner Start in den Saisonabschluss...
Hat jemand nen Link zum belgischen Forum?
Im belgischen Forum wird befürchtet, dass die Rallye erneut kurzfristig abgesagt werden könnte, da die belgische Regierung morgen Vormittag erneut Verschärfungen beschließen möchte und in der Beschlussvorlage Sportveranstaltungen mit Publikum ab Samstag untersagt wären.
Abwarten und das Beste hoffen...
Ostbelgier und andere:
Hat jemand von euch Infos zum Streckenverlauf des Shakedowns?
Soll der wie letztes Jahr geplant bei Ster stattfinden?
Danke vorab 
karsten2304: Genau so ist es.
Die Möglichkeit, statt des Fahrers den Beifahrer als 1. Fahrer zu nennen, haben ja schon im letzten WM-Lauf in Spanien Emil Lindholm und Reeta Hämäläinen genutzt. Auch da ging es um die Teilnahme in der WRC3, um eine vergleichbare Startposition wie die direkte Konkurrenz zu haben. Dort war allerdings der Hintergrund, dass Emil Lindholm schon die maximal mögliche Zahl an Rallyes in der WRC3 in diesem Jahr gestartet ist.
Da ist die Regelung in der WRC2 sinnvoller, dort können die Teilnehmer alle WM-Läufe als Prioritätsfahrer bestreiten und müssen nur vorher die Läufe nominieren, wo sie auch punkten wollen...
Aber war zu erwarten, dass das jetzt Nachahmer findet 
Erste bewegte Bilder vom Shakedown
Bei der Lausitz in diesem Jahr gibt es im Bulletin 1 eine Erläuterung der Push-to-pass-Funktion, inkl. Androhung von Sanktionen, wenn das vordere Auto nicht Platz macht. Entsprechend scheint die Funktion hier aktiv zu sein.
Hauptsache die Kids machen erst mal laut, Gröndal wird weder am Rundkurs noch auf 8km WP jemanden einholen. An Tag 2 sortiert es sich dann.
Bei einer Minute Startabstand wäre nach der aktuell bekannten Reihenfolge ein Einholen locker drin. Der vor Grøndal in der Liste stehende Türke verliert laut ewrc-results bei den Asphalt-Rallyes in der Türkei gerne mal 6 bis 7 Sekunden pro Kilometer auf den Schnellsten. Und zumindest im R5 ist er noch nie eine Schotterrallye gefahren, bei den Subaru-Starts habe ich jetzt nicht geguckt.
Aber da wird man über die tatsächliche Startreihenfolge oder Startabstand sicher gegensteuern...
In der Liste auf DMSB-Sport stehen jetzt 12 Fahrzeuge weniger als in der Nennliste mit Nummern. Der Großteil davon BMWs und ähnliche Fahrzeuge aus Polen und Litauen. Wäre schade, wenn die dieses Jahr nicht starten könnten, weil sie nicht ins Reglement passen. Hoffe da ja noch irgendwie auf eine eigene Klasse für diese Fahrzeuge...
Oder ist das Zufall, dass vor allem solche Teams abgesagt haben?
Das ist glaube ich noch nichtmal böswillig. Sowohl im Web, wie auch in der App ist WRC+ mit der heißen Nadel gestrickt. Vermutlich von der billigsten Auftrags-Klitsche. (Als Softwareentwickler riechst du das meilenweit gegen den Wind)
Und genau darüber habe ich mich in den letzten Jahren zigmal beim Support beschwert und deswegen habe ich auch seit einem Jahr kein Abo mehr.
Leider haben alle Erklärungsversuche nichts geholfen und ich habe immer nur die Antwort bekommen, dass die Logistik, von einer Rallye live zu berichten, eben sehr komplex ist. Dafür habe ich ja auch vollstes Verständnis, nicht so aber für die komplett schrottigen App- und Webanwendungen.
63 Nennungen zur W4 Rallye
Aha, unter anderem mit David Štefan, der am gleichen Wochenende die Lausitz fährt 
Echt schade, dass diese beiden tollen Schotterrallyes dieses Jahr den gleichen Termin haben, da fehlen auf jeden Fall die ein oder anderen Starter. Wie zum Beispiel auch die beiden Deutschen DRM-Piloten, die wohl wegen österreichischer Teams lieber dort statt in der Lausitz starten.
Aber alles in allem haben beide Rallyes echt gute Nennlisten. Nächstes Jahr bitte wieder ein bis zwei Wochen auseinander, dann ist vielleicht noch mehr drin
War auf dem Schotterstück durchs Kieswerk auf der WP 3 auch merklich schneller und mutiger unterwegs als Rostek. Auf schlammigem Asphalt dagegen noch sehr vorsichtig verständlicherweise
Das könnten ja echt mehr Nennungen werden als laut Ausschreibung Startplätze zur Verfügung stehen. Finde es echt toll für den Veranstalter, dass die Rallye nach dem schwierigen letzten Jahr so einen guten Zuspruch dieses Jahr erhält!
Sind übrigens eigentlich erst 17 R5/Rally2 in Wertung, der eine Ukrainer in der RC2 fährt schließlich einen Rally2Kit, also ehemals R4. Ist natürlich auch sehr schön, dass so ein Fahrzeug mal in Deutschland starten kann...
Erste Action von einem feuchten bis nassen Shakedown...
