Auf der 6 hat wohl Ertz das Auto von Satorius getroffen.
Ja das Stimmt, Satorius abgeflogen und Ertz an der gleichen Stelle, WP abgebrochen.
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Auf der 6 hat wohl Ertz das Auto von Satorius getroffen.
Ja das Stimmt, Satorius abgeflogen und Ertz an der gleichen Stelle, WP abgebrochen.
Schotter am Freitag WP1/3 direkt vor dem Rundenteiler am Ziel. Samstag weiß ich nix von Schotter.
Könnte auf der Grafschaft sein
Schon schade, dass von der Slowly Sideways Truppe so wenig Fahrzeuge am Start sind. Da hätte es auch gereicht, wenn man sie Freitag um 16 Uhr hätte fahren lassen auf WP1. So gibts ne lange Wartezeit bis 17 Uhr das DRM-Feld kommt.
Die fahren den RK ja auch direkt 2 mal
Weiß jemand, ob am Donnerstag irgendwo ein Test oder ähnliches statt findet.
Es gibt am Donnerstag einen Test mit 15 Autos von Merschbach nach Haag. Laut meiner Info von 9-17 Uhr.
Weiß jemand etwas über die Streckenänderungen?
Kein Grund zur Panik, das ist nur die noch nicht eingetragene Kürzung der WP Klüsserath/ Mittelmosel auf 16km.
Rallye ADAC Mittelrhein 2023 - Teilnehmer-Liste
Nennliste mit Startnummern.
Teilweise komische Zusammensetzung
Z.b. ein EVO 7 in der NC3
prowin raceday abgesagt?
Kann das jemand bestätigen?
Ja wurde abgesagt.
Liebe Freunde.
5 Jahre unfreiwillige Pause waren eine lange Zeit. Vielleicht zu lange, um die Euphorie einer Jahrelang top organisierten und in dieser Form einzigartigen Veranstaltung über die Zeit zu retten.
In den letzten Wochen haben mein Orga Team und ich versucht, in kürzester Zeit den Raceday nach gewohntem Ablauf und unter dem Anspruch, wie zuletzt 2018 eine perfekte Veranstaltung abzuliefern, zu planen. Vielleicht haben wir den Zeitrahmen unterschätzt, weil wir eigentlich so gut eingespielt sind, vielleicht hat sich aber auch die Welt doch mehr verändert in den 5 Jahren als wir es vermutet hatten.
Ich übernehme als Vater und Initiator dieser kleinen Erfolgsgeschichte "Raceday" die volle Verantwortung für diese unangenehme Verkündung. Ich war wohl etwas naiv zu glauben, dass alle Automatismen, die uns vor allem in den Jahren 2015-2018 die Vorplanung fast schon immer leichter machten, auch nach dieser langen Pause noch greifen. Ich habe auf den Hype gewartet, den wir bei den letzten Racedays geschaffen hatten, und der seinerzeit überall spürbar war.
Doch ich muss mir eingestehen, dass die Euphorie nicht aufkam. Die Fahrer rannten mir nicht wie sonst immer die Bude ein. 2 Wochen vor dem Raceday 2018 hatte ich 80 Fahrer auf der Liste, 25 davon auf Warteliste. Mehr als 40 top Bestzeit-Fahrer aus dem Umkreis 400 Kilometer. Stand heute habe ich 32 Anfragen, wovon ich 8 abgelehnt habe mangels Erfahrung, und es sind etwas über 10 Top Fahrer.
Wenn ich aber zu wenig Zugpferde, starke Autos mit starken, sicheren Fahrern habe, kann ich nicht für die Qualität und die Sicherheit, welche bei uns seit Anbeginn an 1.Stelle steht, garantieren. Und was ich noch weniger will als eine Absage wäre ein Unfall am Raceday.
Auch die Hilfsangebote für die fast 100 benötigten freiwilligen Helfer waren dürftiger und wesentlich unverbindlicher als damals. Viele Bereiche sind fast kaum zu planen, da sich kaum jemand festlegen will, von wann bis wann er da ist. Und zu Guter Letzt kam so unter anderem deshalb vielleicht auch bei mir und in Teilen des Orga-Teams nicht die richtige Euphorie auf.
Ich bin mir sicher, dass wir es - einfach weil wir gut sind - irgendwie schaffen würden, eine respektable Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Weniger spektakulär, mit weniger Spenden, weniger Zuschauer, weniger Action, weniger Euphorie. Aber letztlich genauso viel (Vor-)Arbeit, Kopfzerbrechen, Gegenwind und Problembewältigungen.
Doch genau an diesem Punkt schaltete sich dann mein Herz ein. Nein, eine solche Veranstaltung möchte ich nicht unter meiner Führung machen. Das Gefühl, dass es einfach zum jetzigen Zeitpunkt auf keinen Fall ähnlich gut werden wird wie in 2018 wurde immer stärker, und ich konnte es nicht mehr ignorieren. Vielleicht bin ich nun Opfer meines eigenen Anspruchs.
Der ein oder andere mag mich verstehen, so mancher sicherlich auch nicht. Aber mein Anspruch an diesen Raceday ist einfach zu groß, als das ich ihn zu einer halbguten Version seiner Selbst verkommen lassen will.
Die Zeiten haben sich geändert, und ich verstehe, dass weniger Top Fahrer ihr Material und ihre Zeit investieren wollen und können. Dazu war die Zeit zu knapp, um breitere Werbung und Reichweite zu generieren, viele Fahrer und Helfer haben nichts mitbekommen. Auch hier hatte ich mich drauf verlassen, dass die Zugkraft des Raceday nicht abgenommen hätte, was aber schlichtweg falsch war.
Ich schiebe hier auch keine Schuld auf Politik, Gemeinde oder Genehmigungsbehörden. Das hat hiermit null zu tun, sondern es ist eine rein organisatorische Thematik, für die ich allein die Verantwortung übernehme.
Deshalb wurde nun also in der Orga-Runde beschlossen, den Raceday im Juni schweren Herzens abzusagen.
Wir setzen uns zeitnah zusammen, um zu überlegen ob und wie es weitergeht.
Vielleicht wird das Konzept etwas überarbeitet, modernisiert oder angepasst. Vielleicht wird es auch eine abgewandelte Veranstaltung geben, vielleicht auch gar keine mehr. Alles hat seine Zeit. Wir nehmen uns diese jetzt, um zu schauen, was die Zeit mit dem Raceday machen wird.
Danke für euer Verständnis, und danke an die, die ihre Hilfe angeboten hatten, egal in welcher Form.
Sascha Winter
Quelle: Facebook
Fabio Schwarz leider auf WP 7 ausgefallen mit einem Rausgerissenen Rad.
Sardinien
1. Lappi
2. Neuville
3. Ogier
4. Tänak
5. Katsuta
6. Loubet
7. Rossel
8. Solberg
9. Mikkelsen
10. Gryazin
Hallo,
nachdem der ADAC ja schon den letztjährigen Gesamtsieger nicht auf seinem Foto hat , bin ich mal gespannt welche Startnummer man ihm gibt.
Wie sieht es denn aus.
Ist das Auto denn wieder Einsatzbereit?
Auf der Nennliste steht er ja im Moment nicht drauf da er anscheinend nicht bezahlt hat.
Marijan Griebel fehlt auch oder hab ich ihn überlesen
Die 34 Fehlenden Starter haben noch nicht bezahlt.
Griebel hatte genannt.
Aktuell sind auch nur 16 von ca 22 R5 in der Liste.
Auch Gromöller fehlt z.b.
Gibt es einen Grund wieso auf der Nennliste nur noch 51 Autos stehen? zum letzten Zeitpunkt als ich nachgesehen hatte waren um die 85 Autos genannt.
ich sehe es so dass das die sind die Bezahlt haben. Gestern waren es erst nur 50
Kein "Mittelmosel" mehr :/, war gute WP letztes Jahr, mal gucken was der Rest so auf sich hat.
Kleiner Tipp, schau mal an welcher Ortschaft die WP Mittelmosel lag.
Die WP musste aus mir nicht bekannten Gründen gekürzt werden und hat den Namen Klüsserath bekommen.
Freitag 15 Uhr Slowly Sideways auf WP1
Falls jemand genauere Infos zu den wps von Samstag hat kann er sich gerne Mal privat melden
Laut der Nennliste zur 58. Rallye d'Antibes - Côte d'Azur 2023 hat Thomas Lorenz jetzt auch einen Skoda Fabia R5.
Alles anzeigenAussage von maßgeblich in der Orga involvierten ADAC-Leuten an einem Vereinsabend.
Wenn ich mich recht entsinne, dann sagte einer, das wäre bei der WM Standart.
Wenn die das so durchziehen, dann dürfte das ein Riesenproblem mit den Anliegern speziell in Deutschland geben!
Zentral Europa mit seiner dichten Besiedelung ist halt nicht die spanische, portugiesische oder sardische Pampa...
Die Tschechen ticken da Gott sei Dank etwas anders und der Österreicher macht daraus sowieso einen Riesenevent für seine Vereine. In der BRD sehe ich dagegen schwarz.
Ok gute Info, das hilft mir bei der Entscheidungs Findung dort Posten zu machen.
Was ich bis jetzt halt immer kenne sind 2h mal schauen.
Sperrzeit der Prüfungen 5 Stunden (!) vor dem Start der WP, die Marshals stehen nochmal eine Stunde früher auf ihren Posten. Sprich für die ersten in der BRD ca. 2 Uhr morgens.
Eine 70iger? War aber sicher nicht ernst gemeint...
Wo hast du das mit den 5 Stunden her? Das ist ja dann wenn mehr als übertrieben.
Moin zusammen,
macht es Sinn aufgrund der Prüfungen aufm IVG-Gelände am Freitag hin zufahren?
Am Samstag habe ich leider keine Zeit.
Weiß jemand schon, ob es bei WP 1 und 3 Zuschauerpunkte gibt?
WP 1/3 ist IVG, dort gibt es keine Zuschauerplätze.
WP2 RK 4 Runden (ist ein anderer als letztes Jahr, wohl eine alte Version die es früher schonmal gab) dort gibt es Zuschauerpunkte.