Beiträge von Bleifussler

fokuzx2 : thx

Hi, weiss jemand wo es gute car Setups bei you tube gibt?

Hi Kiml,

habe mich mal wieder aus dem Club gekickt.

Nimm mich bitte nochmal auf.

Danke.

Gruss

Franz

Mich hat's noch schlimmer erwischt: Wp 6 in enger R 4 in die Böschung gerutscht und beide Räder links platt.

Hi Kiml,

bitte um Aufnahme in den Club

Gruss

Bleifussler

Hi, habe mich Mal wieder aus dem Verein aus Versehen abgemeldet. Bitte wieder anmelden. Danke!

Dabei kann ich mich ja ans Steuer setzen . Ansonsten kenn ich noch ein paar Oldies die den Virus "Rallye" nicht loswerden. Sehen wir das Weizen Bier als Impfung 😃

Nur Mut, bin 73 und mit den jungen mithalten ist nicht mehr drin. Teilweise sind die technisch auch hochgeruestet. Mit all wird's dann schwierig, wobei ich mir ein Weizenbier dabei gern genehmige.😀

Wäre schön wenn für Marjan Griebel nach dieser super Leistung eine Tür aufgeht, damit er eine gute Saison hinlegen kann.

Hi, hab mich gerade aus dem Club rausgeworfen, bitte noch mal aufnehmen.

Danke

Schottische Wälder und Wege mögen mich nicht und ich Sie auch nicht, eine Katastrophe. Scotch hingegen mag ich

Finnland war Katastrophe. WP1 zu Begin in 4r abgeflogen, Front gegen Baum. Kühler Defekt, Motor überhitzt. In WP2 Starker Leistungsverlust. Beim Service 1 keine Motoreperatur möglicht. WP 5 dann nochmal raus, Zeitstrafe. Kann nur besser werden, die anderen haben wohl auch viel Probleme gehabt

Hi, kann mir einer sagen, wo ich jetzt unseren club bei dirtRally2.0 finde. Die haben das alles neu gemacht, blicke nicht durch.

Schottland beendet. WP2 bei Full Speed Baumstumpf getroffen, 2 x platt und Böschung runter, das war es dann

Polen durch. Habe mit GTR Setup probiert, ist gewöhnungsbedürftig. Habe auch das Setup des Wheels verändert. Muss mal sehen was das alles bringt.

Monte durch. In WP 3 das Erlebnis der besonderen Art: in einer engen Ecke gedreht und dass so gestanden, dass ich nicht rangieren konnte, musste die Rücksetz (Strafzeit) Taste bedienen und dann war wohl der Motor aus. Paar mal gas gegeben dann ging es weiter. Hat viel Zeit gekostet. [MENTION=15312]Oldman1950[/MENTION]: Danke für den Tip. Habe ab WP3 mal ein Setup probiert. ging ganz gut

Argentinien und Spanien hinter mir. Bin bedacht gefahren um keine Schäden oder Plattfüsse zu bekommen. [MENTION=15312]Oldman1950[/MENTION]: Pech der Abbruch, deine Zeiten waren Super. Was hast du verändert, dass du so schnell bist?

USA durch, in der 1 WP Kontakt mit Böschung, dann mal wieder eine Platten eingefangen. Den Rückstand kannst du bei den restlichen kurzen WP nicht mehr aufholen. [MENTION=15312]Oldman1950[/MENTION]: Respekt für deinen sauschnellen DS19:)

Australien bin ich durch. Die Gruppe B-Monster fordern schon höchste Konzentration. Viele Fehler aber glücklicherweise ohne Folgen, bin zufrieden, die Ausfallquote ist ja schon hoch

Neuseeland war nicht meine Veranstaltung; WP 1 an Böschung angeschlagen und sofort Reifenschaden. Das war in der Mitte der Prüfung, habe gewechselt, weiss nicht ob das richtig war. WP 3 an einem Rechstabzweig geradeaus gerutscht, Gottseidank nicht mit dem RTW kollidiert, beim zurücksetzen dann festgefahren, hat viel Zeit gekostet wieder los zu kommen.