Klasse Leistung von Solberg Junior!! Training und Erfahrung bei Lettischen Rallyes hin oder her. Das muss man als 17 jähriger erstmal hinkriegen.
Zu Lukyanuk kann ich nur sagen : Lizenz wegnehmen! Für so eine Geschwindigkeits Überschreitung gibt es null Entschuldigung !!
Beiträge von coupe-driver
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Wenn ich nicht ganz daneben liege, wurde bei der Hessen-Rallye früher auch auf dem Übungsplatz Kirtorf bei Stadtallendorf gefahren.Ich hab dort noch den Walter Röhrl auf dem Monnet Porsche 924 GTS und den Holger Bohne im R6 Mercedes 500 SL driften sehen.Dort gab es auch einige Male Läufe zur Rallycross Meisterschaft.
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Auf dem Standortübungsplatz bei Hessisch Lichtenau gab es mal einen Rallyesprint. Das war auch was ganz Feines! Nur Fahren, keinerlei Transportetappen,praktisch genau wie auf dem Stegskopf bei Daaden ( Siegerland-Westerwald)
Und nicht zu vergessen die Übungsplätze in Wolfhagen und Bad Arolsen im Zuge der Rallye Emstal.
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Früher wurde im Rahmen der Kurhessen Kallye Bei Kassel ausser in Ehlen auch auf dem StandortÜbungsplatz in Fritzlar gefahren.
Standortübungsplatz Fritzlar. Aber nicht der Flugplatz, wo die Hubschrauber stationiert sind, es gab noch einen kleinen Übungsplatz.
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Traurige Nachricht !
Ich werde Matthias immer als fairen und hilfsbereiten Motorsportler, und begnadeten Ford Drifter in Erinnerung behalten.
R.I.P. -
Ich war damals auch Mitglied im ISC .ein paar Aufnäher für die Jacke oder den Fahreranzug hab ich noch.
Falls Du Interesse hast, nur melden. -
Find ich auch eine " Frechheit " daß da jemand Dein Pseudonym klaut. Ich kenne Dich noch von der Hessenrallye 1983 als Du unter dem Pseudonym mit einem VW T2
( also einem Bus !!!! ) an den Start gegangen bist. Ich bin seinerzeit mit einem roten VW 1303 S gestartet, und dachte schon , ich hätte einen Exotenstatus mit dem
Käfer. ich glaube aber Du bist damals ausgefallen. Ich habs immerhin ins Ziel geschafft als 81. im Gesamt. Mann war ich stolz ! -
Will euch mal auf die Sprünge helfen,es ist die Startnr.60.
Hallo Schleuderwilli,
den Cinquecento müsste Patrick Weber gefahren haben, Beifahrer .....Günther.
Die Beiden sind damals 3. in der Cup Wertung geworden, nachdem Sie ein umstrittener
Frühstart um den Sieg gebracht hatte. -
Der überrundete rote Ascona 2.0 (Nr 122) ist laut Starterliste das Team:Winny Ranft-Klaus Schoele
beide aus Ratingen.
Die Starerliste weist bei St.Nr.128 Mercedes 280 CE als Beifahrer Reinhold Fricker aus.
Es kann aber sein, daß der Co bis zum Start der Rallye noch gewechselt hat, ich will Schleuderwilli da
keine Fehlangabe unterstellen.
Alle anderen Paarungen ( Auto- Team ) stimmen mit der Starterliste überein.
Der Citroen Visa ist leider nicht zu idendifizieren, da man die St.Nr. nicht erkennen kann und es sind
damals 1 Team aus GB ( St. Nr. 86) und 4 Teams aus Frankreich ( St.Nr. 87,88,89,90) gestartet,
dürfte also etwas kompliziert werden -
Hallo,
der Ascona 400 wurde damals von Andy Rausch gefahren!
Nicht verwand oder verschwägert mit dem Schlüchterner Horst Rausch der überwiegend BMWs pilotiert hat. -
Hallo Sebo,
ich kann mit Teil 2 1986 dienen,falls Interesse besteht.
Leider ist es das einzige Video in meiner Sammlung ( ca. 100 Videos ) von dieser Serie. -
Hallo, nach meinen Informationen kann das Foto nur von 1981 stammen.
1. Es war damals ziemlich besch.. Wetter, ( War selbst dort) und 2. hatte Manni Hero
bei dieser Hessen-Rallye die Startnummer 10.
Gruß Gerd ( Coupe-Driver )Hallo Forum,
ich möchte das Thema nochmals aufnehmen und das Bild nun online stellen (man beachte die abgeklebten Zusatzscheinwerfer). Meine Frage hierzu ist, in welchem Jahr das Foto aufgenommen wurde. Sicher ist es die Hessen-Rallye und sicher ist das Bild am Motel-Center in Kirchheim gemacht worden.
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß, Oliver
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Abgesehen von der Geräuschkulisse, die schonmal pervers ist! Der Typ lässt seine
lenkbare Boden-Bodenrakete mit Peugeothülle dermaßen von der Kette, daß man
mit oofenem Mund dasteht. Ich würde mir wünschen, daß es möglich wäre ihn mal
nach Deutschland zu locken, und dann zum Beispiel bei der Siegerland-Westerwald
auf dem TruÜpl. Stegskopf loslässt. Das würde bei allem Respekt vor unseren
Schotterspezies wohl alles in den Schatten stellen !! Die Briten sind echt zu beneiden ! -
Team: Miettinen/Riipinen
Rallye: Hessen-Rallye 1990
Platzierung: 8. im Gesamt, Sieger waren Holzer/Wendel auf Lancia Delta.weitermachen kann wer anderes, hab momentan kein Bild zur Hand.
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Hallo ! Besten Dank an das Stehrteam für die Gaudi ! Schade, daß es schon
angefangen hat zu tauen, sonst wäre der Spaß noch größer gewesen.
Nach 3 Durchgängen war die Piste schon so kaputtgefahren, daß ich es
meinem 7er BMW nicht nochmal zumuten wollte. Drifts waren dann mit 1,7 to
und Automatic kaum noch möglich. Aber egal, es hat riesigen Spaß gemacht
und man kann dem Jürgen und seinem Team nicht genug Dank und Anerkennung
zollen, daß er aus dem Stehgreif eine solche Action überhaupt möglich macht.Bilder sind natürlich immer gern gesehen! Gruß Gerd Grunewald
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Hi gasmann,
Das ist bislang nur von mir geschätzt.Unsere genaue
Startzeit erfahre ich entweder Donnerstag Abend oder
Freitag morgen.Es istauch durchaus möglich,daß wir
am Freitag wegen der Dichte der Prüfungen nur 1mal
Schlitz und Willofs fahren können,um den Zeitplan nicht
zu sprengen.Am Samstag sind die Prüfungen ja weit
genug auseinander,da wird es wohl keine Probleme
geben. -
Hallo Kamikaze!
Du liegst völlig richtig. Die Rallye-Jahrbücher von
Dieter L.Scharnagl -COPRESS Verlag gibt es von
1980/81 bis1989/90.Dann existiert leider auf dem
deutschsprachigen Sektor eine Lücke,denn die
Rallyestory von rallye-racing beginnt tatsächlich erst
1992und geht halt bis heute,wobeidie letzten Aus-
gaben vom HEEL Verlag sind in Verbindung mit
rallye-1 de.
Die Jahrbücher vom Reinhard Klein gibt es ab 1980
bis 1990/91,dann ist Schluss.Seit 2003 gibt es die
neue Reihe Slide Show.
Ich kann Dir nur empfehlen wegen älterer Rallye-
bücher bei Ebay zu schauen,oder in Leihbüchereien
nachzufragen,wenn die ihre Bestände erneuern
und eventuell alte Bücher ausmustern,manchmal
ist was dabei. -
Hallo Frank!
stimmt genau,ich wohne aber seit über 2 Jahren
nicht mehr in Niedenstein. Bin umgezogen,wohne
jetzt in Wolfhagen. -
Na dann, ich werde mich anstrengen meiner Rolle
als Entertainer gerecht zu werden!
---Hauptsache Quer--- -
Bingo!!
BMW 2800 CS.
Die 3 anderen sind Renault R5 Turbo,Saab 99 Turbo
und Audi 90 Quattro