Beiträge von Norbert.S

Zuschauer Info.
Es ist uns wieder gelungen im Hochtaunuskreis eine Motorsport- Veranstaltung auf die Beine zu stellen.
Dafür danke ich dem ORGA Team recht herzlich.
Wir müssen uns alle an Regeln halten, und dies nicht nur weil wir im Naturschutzgebiet eine Rallye fahren.

Viele Dinge sind/sollten selbstverständlich sein.

Parkt nicht außerhalb der Ortschaften auf Bundes und Landstraßen. Vermeidet unnötigen Lärm.
Lauft nicht durch Korn- und Kartoffelfelder. Bleibt hinter den Absperrungen,
haltet euch an die Anweisung der Streckenposten. Die sind Übrigens für euren Schutz vorort.
Weft euren Müll nur in dafür vorgesehene Behälter oder Säcke und nicht in die Natur.
Zuschauer- Sperrzone ist WP 1-3-5, hier gibt es keine Parkplätze!
An der WP 2-4-6 sind Parkplätze vorbereitet. Nur hier Parken.

Autos die in Usingen am Toom Baumarkt wiederrechtlich abgestellt werden, werden Kostenpflichtig Abgeschleppt.

In Riedelbach zur WP 7 könnt Ihr im Bereich der Max Ernst – Schule sowie am Dorfgemeinschaftshaus Parken.
Unweit von hier ist der Start zu „Super Special Stage“ Der Start ist gegen 18.00 Uhr. Ihr solltet min. eine Stunde vorher dort sein.
Am Start der WP 7 ist ein Zuschauerbereich eingerichtet.
Auch hier gilt, wiederrechtlich abgestellte Fahrzeuge werden kostenpflichtig Abgeschleppt.
Folgt bitte den Anweisungen der Ordner und Streckenposten.

Wir laden euch alle herzlichst zur Siegerehrung ein. Bitte kommt macht Umsatz, damit wir auch im nächsten Jahr die 4. Buchfinken Rallye finanzieren können.
Wir wünschen euch viel Spaß, und uns allen eine Unfallfreie Rallye

Gruß und bis Samstag
Norbert

Hi,
Start ab 11.00 Uhr zur WP 1 + 2. zurück in das Rallyezentrum. Service Ca.60 min. Eine Runde ca 25 Km.
WP 3 + 4 dto.
WP 5 + 6 dto.
WP 7 Start ab ca. 18.00 Uhr. Gruppenstart 3 Fahrzeuge.

Gruß Norbert

Hallo,

Zuschauerunterlagen gibt es am kommenden Freitag auf unsrer Home ab 17.00 Uhr.
Hier in Riedelbach gibt es Zuschauer - Flyer (Kostenlos) an der ED Tanke und im Rallyezentrum.
In Usingen werden wir an den Tankstellen welche auslegen.

@ An alle Streckenposten und Helfer.
Die Anweisung für Streckenposten können auf unsrer Home runtergeladen werden.
Übrigens wartet ein Tolles Starterfeld auf euch und unsere Gäste.
Wir gehen mal von 80 Teams aus. 3-VIP - Fahrzeuge und 2 Vorwagen (Ur-Quattro und Mini)

Gruß Norbert

Wir suchen Streckenposten !

die an der Buchfinken-Rallye am 06.08.2016 für die Sicherheit der Teilnehmer und Zuschauer sorgen.
Einsatzgebiet Usingen und Weilrod im Taunus Nähe Frankfurt am Main
Ihr / Du bist herzlich willkommen. Eine Einweisung gibt es am 6.8.2016 ab 8.00 Uhr am Start der WP’s.und Vorab per Mail in Schriftform.
Verpflegung wird von uns gestellt. Ein Zeltplatz ist am Rallyezentrum.
Unerfahrene Streckenposten werden mit erfahrenen Streckenposten zusammengestellt.

Streckenposten in Aktion.jpgSafey First.jpeg

Dieser Aufruf gilt auch allen Teilnehmern. Bitte bringt uns bitte einen Streckenposten mit.
Wir brauchen noch ca.60 Helfer/Streckenposten mit und ohne Erfahrung.
Bitte unterstützt diesen großartigen Sport und kommt nach Riedelbach.
Nach der Zielankunft versprechen wir Euch eine tolle Party mit guter Verköstigung und Live Musik.
Schickt Eure Anmeldung an [email]info(at)sgr-racing.de[/email] mit Eurem Namen und Eurer Handynummer.

VG. Buchfinken –Rallye
Gruß Norbert

Hi Stefan,
uns geht der Schotter aus ! Die Behörden wollen nicht so wie wir wollen.
Genehmigt ist soweit alles. Ich gehe mal von 10% aus.Catering 001.jpg

Gruß Norbert

Hallo,
Die Home ist Aktualisiert. http://www.msg-feldberg.de
Die Ausschreibung steht im Download - Bereich zur Verfügung.
Gruß aus dem Taunus
Norbert

3. Buchfinken Rallye Usingen am 5 + 6. August 2016

Die Rallye im Hochtaunus

Start und Ziel in 61276 Weilrod – Riedelbach
ca. 40 WP. Kilometer verteilt auf 7 Wp’s mit 90 % Festbelag.
WP 7 = Superspecial „wie bei der Grabfeld“
Rallyezentrum am Segelflugplatz in Riedelbach
Papier und technische Abnahme am Freitag. Open Air - Party mit Siegerehrung am Samstag
Veranstalter: MSG Feldberg im Taunus e.V. im NAVC
Die Veranstaltung wird nach aktuellem NAVC - Rallyereglement durchgeführt.
Infos zum Reglement unter http://www.navc.de

Onlinenennung unter: https://www.tw-sportsoft.de/Buchfinken_Rallye_2016/

Die Home wird in Kürze Aktualisiert.
Bei der Nennung haben die Teilnehmer der Deutschen Amateur –Rallyemeisterschaft Priorität.
Die Veranstaltung ist auf 100 Teilnehmer begrenzt.

Grüße aus dem Taunus

Euer Orga-Team

Zitat von Bimmer

Was meinst Du damit? Welche rechtlichen Gründe?

Hallo,
ich bin kein Techniker, aber bedenke einfach mal die Schlagworte, Bauartgenehmigung, EG Nummer, oder StVZO, im Bezug auf die gängigen F.I.A. Geprüften Motorsport – Gurte. (Drehverschlüsse haben laut Kraftfahrtbundesamt keine Prüfung) (Es gibt noch einige Teile mehr die das betreffen kann!)
Ein Unfall Z.B mit Todesfolge auf einer WP ist vielleicht kein Problem. Wenn die Gurte irgendwie eingetragen wurden. Wohlgemerkt „vielleicht“. Aber auf der Verbindungsetappe kann das ein großes Problem ohne KFP und Ausnahmegenemigung nach § 70 werden. Denn mit KFP hat der selbe F.I.A. Geprüfte- Gurt dann eine Ausnahmegenemigung nach § 70 StVZO.
Bitte Nagel/nagelt mich hier nicht fest. Das kannst Du/ihr ihr alles selbst nachlesen, oder bei einer Prüfstelle (KFZ Sachverständigen) erfragen.
Ich bin mittlerweile ein klarer Befürworter das KFP. Da der mir insoweit eine Rechtsicherheit verschafft. Was der KFP Kostet steht sicher nicht im Verhältnis.
Aber all das stelle ich hier nicht (bitte, bitte nicht) zur Diskussion. Ich sage das, weil ich mich ein bissel verantwortlich fühle für meine Fahrer im BMW Cup. Auch wenn die vielleicht im nächsten Jahr NAVC fahren wollen.
Gruß Norbert

Hallo,
momentan wird darüber nachgedacht die Komplette Deutsche NAVC Rallye- Meisterschaft zu Fahren. Hier benötigst Du keinen KFP. Sollte man aber aus rein rechtlichen Gründen haben. Die ORGA im BMW Cup 2017 wird definitiv eine andere sein. Infos wird es zu Jahresende geben. Bei Fragen direkt an die Orga 2016 Kontaktadressen auf unserer Home.

Gruß Norbert

Hallo ihr leiben,
vielen herzlichen Dank für die Spenden.
Am Donnerstag wurden Michael,und Heute Eike Beigesetzt.
Wir haben jeweils eine Trauerkarte in eurem Namen Übergeben.
Ich bin echt von der Beteiligung überwältigt. Ich Ziehe den Hut vor euch allen.
Vielen Dank.
Gruß Norbert

Hallo Motorsportfreunde,

Wir Teilnehmer der Hombachtal- Rallye vordere euch auf, uns beim Spendenaufruf für das Tödlich Verunglückte Rallyeteam Eike Plöger und Michael Bleitgen zu Unterstürzen. Das Spendenkonto ist Eingerichtet unter:
Degussa Bank Frankfurt DE 765 001 070 0000 1238 541 Verwendungszweck : " Rallyeteam Eike Plöger und Michael Bleitgen "

Ich habe vergessen den Kontoinhaber anzugeben ( BMW 318is Cup Norbert Schneider)

Wir hoffe sehr das dies in eurem Sinn ist. Die Spende soll in Nahmen aller Motorsportler Übergeben werden. Wir bitten um Unterstützer.

N. Schneider

Wir bedauern diesen Verlust zutiefst und sprechen euch unser aufrichtiges Mitgefühl aus. Wir wünschen denn Familien Plöger und Bleitgen von ganzem Herzen, dass ihr die notwendige Kraft habt, trotz des für euch so schmerzlichen Verlustes zuversichtlich und nicht hoffnungslos in die Zukunft zu blicken.
MSC Taunus-Racing-Team e.V
N. Schneider

Hallo Mark,

fahr zu Rudi Weileder nach Osterhofen. Dort kannst Du alles über eine E30is erfahren. Rudi hat selbst welche im 318is Cup gefahren und genügend aufgebaut.
Der BMWis Cup fährt in Mamming am 8.11.15 Dort kannst Du gerne hinkommen und alle Teams befragen. Hier ist günstig und gut.
Und über Asphalt - Rallyes können die auch mitreden.
Auch nach so vielen Jahren BMW 318is E30 Rallye, günstig und gut.

Gruß aus dem Taunus

Norbert
BMW 318is Cup

Zitat von rallyefan89

veranstaltungs niveau wurde auch heuer wieder getopt....

Der fürstliche Wald ist wohl momentan das Beste was der Süden zu bieten hat.
Erste Klasse Schotter! Guter Zeitplan, Tolles Ambiente.
Einzige Kritik ! Die Siegprämie sollte besser an Junge -Fahrer gehen.
Der Nachwuchs sollte Euch wichtig sein.
Grüße an den MSC Jura. Ihr seid schon eine gute Mannschaft.

Gruß Norbert
RG 318is Cup

Hallo an alle Teilnehmer,

ich weiß noch nicht wer es war, aber es gibt schon wieder Leute die uns mit ihrer “Trainiererei” erhebliche Probleme machen.
Sollte es uns gelingen den-/diejenigen zu ermitteln, ist klar was mit denen passiert….

Wenn noch ein Rallye-Auto vor der Veranstaltung auf einer unserer WP´s gesehen wird, kann ich die Rallye absagen,weil ich dann keine Strecken mehr habe auf denen wir noch fahren dürfen.

Ich finde es traurig, dass es jedes Jahr Leute gibt, die uns damit ärgern bzw. Probleme machen.
Wenn ihr keine Rallyes mehr haben wollt, müsst ihr es doch nur sagen.

Vielleicht meldet sich ja einer freiwillig….

Mehr gibt´s dazu nicht zu sagen.

Tobias Enderlein

Hallo Freunde der großen Bremse.
Bitte last das Auto in den Niederlanden Stehen. Dort gibt es kaum einen der es ordentlich Fahren könnte. Bei uns nicht, und in der Bergigen- Region glaube ich auch nicht.
Solange man befürchten muss dass ein Gruppe 2- 318is oder ein Golf 1 mit 155 PS schneller ist, wird es unheimlich Peinlich.
Davon abgesehen denke ich, kann der Veranstalter sein Geld besser in die Wegeschäden Investieren als in Siegesprämien. Und Wegeschäden sind bei solch einen Vorhaben, ich nenne es mal „Ausflug zum Mond“ unvermeidlich.
Ich Spendiere dieser „Raumfahrer“ ein Fürstliches Bier sollte er es Überleben. Bekommt er im Fürstenwald aber eine Sekunde von einem Konventionell- Getriebenem Auto, bekomme ich die Brauerei.
Übrigens, sollten wir beim NAVC mit solchen Überautos nicht fahren, auch wenn das Reglement ein WRC zulässt.
Kauft doch lieber einen Gesamtsieg, das ist ungefährlicher. Bei unserem großen Bruder in Frankfurt macht man so was bestimmt möglich.
Gruß aus einem rostigem Cockpit.
Norbert

Zitat von Lukas 318is

Hi Rallyefreunde

Ich würde gern wissen,ob man schon mit 17 Rallye fahren darf.
Begleitetes fahren mit über 30jährigen ist ja erlaubt,also müsste man doch mit einem über 30jährigen Beifahrer
fahren dürfen.

Ich freu mich auf eure Antworten

Hallo Lukas,
eigentlich geht das nicht. Allerdings hat mein Neffe auch schon mit 17 Angefangen.
An und für sich hat der ADAC schon Möglichkeiten für Fahranfänger geschaffen, aber die sind leider nur im Bereich des Slalomsportes Angesiedelt. Der ADAC hat sogar dafür extra Autos angeschafft.
Mein Tipp. Probiere mal als Vorauswagen, oder so was in der Art. Bewerbe dich bei den Veranstaltern.
Vieleicht macht es einer.
Allerdings benötigst Du dafür eine Lizenz, das komplette F.I.A Fahrer- Equipment und H.A.N.S. wie alle Teilnehmer auch. Ein Erfahrener Beifahrer könnte unter Umständen Hilfreich sein.
Dein Auto muss dem DMSB bez. NAVC Reglement entsprechen.

Tipp. 2 Schau dich mal nach Rallyecross- Strecken um. Hier ist schon eher was möglich. Einige Clubs bieten hier am Wochenende „Freies Fahren“ hier kann man super Trainieren.
Ich hoffe ich habe Dich nicht Entmutigt.
Leider ist der ADAC-DMSB nicht grade für Rallyeanfänger der ideale Partner.
Such Dir einen Motorsport- Club in deiner nähe. Sag mir wo Du Wohnst, ich sag dir den passenden Motorsport-Club. Einige Kollegen kenne ich ganz gut.
Aber bitte per Mail Info(at)sgr-racing.de
Vieleicht haben die ein Konzept für Dich, das war Tipp Nr. 3.

Tip.4 Wenn Du dann 18 bist schreibst Du dich in den BMW 318is Cup ein. Hier wird dir geholfen. Günstiger Motorsport mit einem günstigen und Grundsolides Auto. Übrigens der Tipp ist Programm.

Gruß Norbert
BMW 318is Cup
http://www.rg318is.de

Zitat von wrc_rallye

Hallo,
wir werden dieses Jahr zum ersten Mal bei der Rallye Zorn starten. Gibt es schon Informationen welche Strecken gefahren werden? Kann man sich mit Hilfe von Videos aus den vergangenen Jahren etwas auf die Rallye "einstimmen"? Oder sind es dieses Jahr komplett neue Strecken.
Danke für die Hilfe.

Hallo,
Die Home MSC-Zorn.de ist recht Aktuell da findest Du ein paar Infos. Z.B. 3x Sprint WP a 10km ein bissel Schotter ist auch dabei, und 2x Rundkurs mit 23 km Schnee,Eis,Tropenwetter alles ist möglich. Videos findest Du bei You Tube . 1x Abfahren und los geht's. Achtung auf den Verbindungsetappen! Fuß vom Gas - Wer zu schnell und zu laut ist fliegt raus.

Gruß Norbert
BMW 318is Cup

Zitat von SimonH.

Hi liebe Community!
Ich interessiere mich schon lange für den Rallye-Sport und möchte endlich den Sprung in den Motorsport schaffen. Nun ist die große Frage wie ?? Denn mein Budget ist nicht gerade hoch aber trzd muss es doch eine Möglichkeit geben seinen Traum wahr zu machen !! Wäre auf viele Tipps dankbar

Gruß Simon

Hallo Simon.

hier mal ein paar Daten. Falls Du die Lust nicht schon verloren hast.

Man Braucht zum Rallye Fahren......

1. Ein Auto, am besten einen BMW E36 ti der nach RG Satzung Aufgebaut ist. Gruppe G oder F, DMSB Reglement. Infos unter http://www.dmsb.de.Alle nötigen Infos stehen hier. Und in der RG Cup Satzung.http://www.rg318is.de
2. Rallyereglement Auswendig lernen. Infos unter. http://www.dmsb.de
3. Beifahrer suchen. Einer muss drin sitzen.
4. F.I.A Fahrerausrüstung ink. H.A.N.S System und Helm. Kosten ca. 900.00€ pro Kopf.
5. F.I.A Gurte und Sitze Kosten ca. 450.00 € pro Kopf.
6.Überrollkäfig ! aber das steht ja im Reglement.
7. DMSB KFP Beantragen Wenn das Auto noch nie ein Rennen gefahren ist.
8. Auto Empfehlung ... E36 ti Compact Billiger und besser geht es nimmer!
9. ADAC Rallye Schule besuchen, oder direkt zum BMW 318is Cup.
10. Die DMSB Lizenz kannst Du an der ersten Rallye für 23.00 € Jahresbeitrag lösen. Ist ne reine Versicherung!
11. Zur Rallye Wedemark kommen. Sich die Sache mal genau anschauen. Und mit der RG 318is Cup Reden.
Hier wird Dir geholfen.

Es ist recht einfach ein Gruppe G Auto zu Bauen. Aber ohne Richtige F.I.A. Rennsitze, Aktuelle F.I.A. Gurte einen guten Käfig, Ein Bilstein Fahrwerk. Top Bremsen. Und ein Auto was jederzeit eine TUV Hauptuntersuchung Schaft geht im Rallyesport nix.

Preise:

Ein Reglement konformes Gruppe G Auto Kostet ca. 4500€ Im Selbstaufbau.
Ein Reglement konformes Gruppe F Auto Kostet ca. 6500€ Im Selbstaufbau.

Ich hoffe ich konnte dich ausreichend Inforiemen und Motivieren.
Würde mich freuen Dich an der Rallye Wedemark kennenzulernen.

Gruß Norbert
Info(AT)sgr-racing.de

Hallo,

ich würde gerne wissen wo ran es nun liegt. Wenn wir nich min. 40 Starter haben, und so sieht es aus, müssen wir die Rallye Absagen.

Haben wir in der Vergangenheit und jetzt zu viele Fehler gemacht:

Divisionseinteilung ? Nenngeld mit Streckenpostenpauschale ? National A, jetzt wieder Eine 200er ?
Nur 2 WP's ? usw.

oder ist es ein Protest gegen den ADAC ? DMSB ?

Leider gibt es kaum Gruppe H Fahrer in unsere überschaubare Nennliste.

Gruß Norbert