erhaltene Pressemitteilung:
30.04.2014 - Nr. 10
Neue Veranstaltung für den ADAC Opel Rallye Cup
• Die ADAC Rallye Stemweder Berg ersetzt die S-DMV Rallye Thüringen
• Neuer Cup-Testlauf im Rahmen der ADAC Rallye Niedersachsen
• Auch das ADAC Opel Rallye Junior Team startet nicht in Thüringen
meine Antwort dazu:
Aus Organisatorischen Gründen werde ich darauf hin eine nicht unerhebliche Sponsoring Vermittlung für ein ganzes Team ( mehrere Fahrzeuge ) zurückziehen
Jürgen Stehr
Organisatorische Gründe zwingen die Verantwortlichen zu einer kurzfristigen Änderung im Terminkalender. Dass ich nicht lache!!
Ein Aufkleber 500 X 150 mm im oberen Teil des Startnummernträgers den der ausrichtende Verein einem Hauptsponsor verkauft hat ist der Grund.
Auszug aus Veranstaltervereinbarung / Rallyereglement
Der Veranstalter ist grundsätzlich berechtigt, nach vorheriger Abstimmung (mindestens drei Wochen vor der Veranstaltung) mit dem ADAC, Verträge mit Sponsoren und Werbepartnern mit Bezug auf die Veranstaltung abzuschließen. Für die Seriensponsoren des ADAC besteht Branchenexklusivität. Der ADAC überträgt dem Veranstalter das Recht zur kommerziellen Verwertung des oberen Teils des Startnummernträgers.
Der Veranstalter verpflichtet sich, sollte kein Sponsor oder Werbepartner durch den Veranstalter gefunden werden, zur Aufbringung des Namens oder des Logos der Veranstaltung im oberen Teil des Startnummernträgers. Wozu wird vom DMSB eine Ausschreibung genehmigt, die ganz klar die Beklebungsvorschrift mit einem Hauptsponsor des Vereins beinhaltet, aber vom ADAC wieder ausgehebelt wird???
Meine Herren vom Rallyeausschuss des DMSB, wer hat denn nun die Sporthoheit im Deutschen Rallyesport ?? Habt Ihr einen Arsch in der Hose, oder seid Ihr doch nur Marionetten einer Person??
Jürgen Stehr
Genau.......ich weiß wo dein Haus wohnt usw......!!!
Habe nur meine persönliche Meinung vertreten und werde das auch weiterhin tun.
Wenn mein Pseudo ausgeplaudert wurde dann muss sich das ganze Rallye-Magazin Gedanken machen...weil dann passt hier was nicht...und wo ich wohne weiß ich immer noch am besten.
Werde auch zu dem ganzen Rallyesprint-Thema nix mehr sagen...wird mir zu b.... !
Ich wünsche der Veranstaltung einen guten Verlauf.
oh Mann,
wie du die Zeilen geschrieben hast muss ich annehmen, dass du ganz schön aufgeregt warst. (1. Zeile)
wenn man gute IT Fachleute kennt, ist es für die kein Problem herauszufinden wer sich hinter einem Pseudo Name versteckt (2.Seite)
vorletzte Seite: ist auch besser so !
Jürgen Stehr
am Johannesgarten 5
D-26318 Schwalmtal /Hessen
stehr@stehr.com
Tel. 06630 918440
Ich kenne die ganze Sachverhalte auch nicht...und ehrlich gesagt interessiert es mich auch nicht so genau !!
Ich bin nur ein großen Rallye-Fan der dem AC Schlitz und Stehr seit Jahren geholfen hat und es für den AC Schlitz auch weiterhin tun werde (bin weder beim Rallyesprint oder ACS Mitglied).
Was mir nur stinkt ist das die ganzen ehrenamtlichen Helfer die jahrelang ihre Freizeit tagelang geopfert haben jetzt plötzlich so hingestellt werden als wären sie nur zum frei Essen und Trinken gekommen......Hallo !!! Die Leute haben einen Haufen Stunden gemacht.......na ist ja auch egal was man hier schreibt...es kommt gleich wieder Gegenwind.......für mich ist der Rallyesprint als Helfer gestorben obwohl ich gleich um die Ecke wohne....nett das wieder einer behauptet ich würde nur zum absahnen kommen
Wenn du den Sachverhalt nicht kennst, und es dich auch nicht interessiert, solltest du dir doch mal überlegen was du hier abgibst. Hier trifft wieder mal der alte Spruch genau zu: Bevor man den Mund aufmacht das Gehirn einschalten!!
Du kannst auch gar nicht Mitglied beim Rallyesprint gewesen sein, denn es gab und gibt keine Mitglieder
Wo und von wem werden die ehrenamtlichen Helfer so hingestellt, dass sie nur geholfen haben wegen freiem Essen und Trinken?.
Du hast auf alle Fälle nicht Jahre und Tagelang geholfen und auch keine Stunden gemacht, denn es ist bekannt, dass du nicht auf der Helferliste standst.
Dass du gleich um die Ecke wohnst… dass ich nicht lache. Ich weiß nämlich wer hinter deinem Pseudo steckt, ( du kennst doch hoffentlich das Sprichwort: Beziehungen schaden nur dem, der keine hat)!
Zum Abschluss wünsche ich dem AC Schlitz und allen Teilnehmern der Vogelsberg Rallye eine schöne Veranstaltung, und den Aktiven viel Genuss auf den WP s im hohen Vogelsberg, die es ohne mich nicht gegeben hätte !
Jürgen Stehr
Ohh Jürgen !
Lieber Gott, lass Hirn vom Himmel regnen und nimm den Bedürftigen die Schirme weg!
Jürgen Stehr
Alles anzeigenManfred hat Recht !
Möchte mal das Gesicht von euch sehn wen ihr knapp 100.000,-€ fürn Rallyeauto ausgebt und ein mann nimmt sich das recht raus obwohl er alle nachweisse hat das es ein echtes ehemaliges Werksauto ist das ist keiner weil ihr innenraum Rot ist oder oder oder und wie gesagt das über 6jahre.
Er hat die sloly Truppe gegründet damit Er mit seinem metro nochmal ihrgendwo fahren kann,andere Länder haben die ide aufgenommen und machen es nach und da wird nicht so ein theater von einem mann alleine gemacht.
Klein will nur seine leute und Promis um sich haben dass er der große Mc Klein ist,andere die ihren letzten cent in ihre schätze stecken sind ihm egal.
Also was du hier von dir gibst zeugt von einem absoluten gesistigen D.....ss..
1. das ungeschriebene Gesetz bei den Slowly Sideways: Mitglied kann nur werden wer des Lesens und Schreibes mächtig- und seine 5 Sinne beisammen hat !!
Warum bist Du mit deinem Überauto in der Vergangenheit nich mal im Umkreis von 50 KM bei einer 200 er Veranstaltung als Vorauswagen gefahren? Ich kenne da einige Veranstalter die immer froh sind solche Autos zu haben! Weiterhin: Alleine ein Auto, was mit bunten Bildchen beklebt ist hat noch lange keine Startberechtigung bei dem Eifel Rallye Festival. Da müssen auch noch andere Sachen passen! Noch was zur Qualität deines Autos: Ich kann mich jedenfalls noch daran erinnern, als der Armin Schwarz bei unserem Rallyesprint damals damit gefahren ist, war schon nach 2 Runden Schluss. Da ist Ihm nämlich der Sitz unter dem Arsch zusammengebrochen. Und das bei einem ehemaligen 100000 € Werkswagen!! Des weiteren kam die Aussage so eine „Krücke“ noch nie gefahren zu sein, an dem „Auto“ passte technisch überhaupt nichts!!
Jürgen Stehr
Na-der Spot könnte ja "fast" in die TV Werbung.
Sieht nach Stehrdrom aus
genau
J Stehr
Lieber Ralf Leistenschneider // gesamter Rallyeausschuss
Ihr seid doch bestimmt mal angetreten um in der Rallyeszene was zu bewegen. Das waren andere vor euch auch !! Nur die hatten einen Arsch in der Hose !!!
Deshalb:
man sollte bei absoluter Ahnungslosigkeit
zumindenst selbstbewusst und sicher auftreten !!
Jürgen Stehr
Nun wissen wir es ganz genau:
"Motorsport-Enthusiast Jürgen Stehr bleibt dem Rallyesport treu, möchte aber mit dem ADAC oder anderen Verbänden und Vereinen nichts mehr zu tun haben."
Das nenne ich konsequent! Ich hoffe Jürgen bleibt auch bei seinen Aktivitäten als Vorauswagen und bei den Slowly Sideways so konsequent und meidet die Veranstaltungen von ADAC, ADMV, DMV, AvD und diesen lästigen kleinen Ortsclubs, die vorm ADAC und dem DMSB zu Kreuze kriechen!
hallo Conan
nur zu deiner Info.. ich weis wer hinter deinem Pseudo steckt!
Ich habe so viele Anfragen wegen Vorauswagen, dass ich jedes Wochenende 2 Veranstaltungen fahren könnte. Und das nicht nur aus Deutaschland. (Warum wohl ???) Nur es gibt da auch manchmal noch was anderes! Dort wo ich gefahren bin, habe ich immer den Geldbeutel aufgemacht und mit meinem Anteil in Form einer großzügigen Spende den Veranstalter unterstützt. Das werde ich auch weiterhin tun. Nur wo das solltest du mir überlassen ! Ich hänge nicht am Spesentropf von ADAC und DMSB wie andere, die sogar das Geld noch zur Begleichung ihres Lebensunterhaltes brauchen. Du weist wen ich meine ??
Jürgen Stehr
20080819115502832_nxfhlfyjcv[1].jpg
einen guten Rutsch ins neue Rallye Jahr,,,,,,,,,,,,mit Einheitsreifen?? !!
Jürgen Stehr
Also dass man in einer geschlossenen Gesellschaft fährt glaube ich nicht. Für mich steht fest, dass den schnellen Leuten beim Opel Cup mehr Aufmerksamkeit zukommt als ein 32. Platz eines Citroen oder Renault bei einem DRM Lauf. Hinzu kommt bestimmt eine mediale Vermarktung des Cups, die um Welten besser sein wird, als wenn 1 Twingo oder Citroen bei einem DRM Lauf einen Klassensieg erringt. Dass den Veranstaltern im 200 er Bereich Starter wegfallen, kann gut sein. Die Cup Teilnehmer dürften größtenteils aus diesem Bereich kommen. Ist doch völlig normal, oder ?? müssen die immer und ewig nur bei kleinen Veranstaltungen starten ??
Jürgen Stehr.
Also was teilweise hier von den Rallyeexperten gepostet wird ist schon Superinteressant! Jeder sollte froh sein dass es Opel und der ADAC in einer kurzen Zeit geschafft haben, so ein Projekt anzuschieben. Für meine Meinung: das Beste was es in den letzten 20 Jahren auf dem Rallyesektor in Deutschland gegeben hat. Hier wurde was sinnvolles für die Zukunft aufgelegt. Ich habe mich mit der Thematik eingehend beschäftigt und bin zu dem Schluss gekommen, dass der Opel Adam in dieser Ausführung das einzig richtige Rallyeauto ist, das es ab Wer zu kaufen gibt. Alleine die Tatsache, dass aus einem preisgünstigen, technisch sehr gut ausgerüstetem Grundmodell ein preisgünstiges R 2 Auto entstehen kann ist doch optimal. Die angesprochenen Citroen und Renault können da bei weitem nicht mithalten. Nur noch eine Frage an die Experten: wie viele R 2 Autos sind in der letzten DRM gestartet ?? Ich glaube, dass es 2013 nicht viel mehr sind. Warten wir 2014 ab ! Es wird immer der Vergleich mit Renault und Citroen aufgezeigt. Beides sind R1 Autos. Der Opel ist zu 75 % ein R 2 Auto, das mit dem richtigen Motor, der bestimmt nicht neu entwickelt werden muss, in 2013 ein 100 % R2 Auto wird. Durch moderne Fertigungsmethoden lassen sich Teile, auch Kleinserien heute viel einfacher und schneller fertigen, als vor 10 Jahren. Deshalb sollten sich andere Hersteller einmal Gedanken darüber machen und ihre Preispolitik für R Autos überprüfen. Es ist ein Witz, dass man erst ein Serienauto kaufen muss, wichtige Teile wie Sitze, Getriebe usw. ausbaut, dann ein total überteuerter Kit kaufen muss, diesen verbaut und die nicht mehr benötigten Teile dem Sperrmüll mitgibt. Da muss man den Opel Leuten ein großes Lob aussprechen, diese haben nämlich den „Etablierten“ gezeigt wie es auch anders geht!!
Jürgen Stehr
Hut ab vor dem Engagement, aber etwas unglücklich, wenn der Veranstalter den Aktiven die Grundregeln des Rallyesport erklären will und betont, die Rallye könne auf Teilnehmer verzichten. Da kann ich nur den Kopf schütteln. Schliesslich sind die Themen hausgemacht und jedes Jahr die selben.
Ich sage es noch mal auf DIESE ART der Teilnehmer verzichten wir gerne !!
und was für einen Quatsch jedes Jahr das selbe
wenn hatten wir jemals solche Bedingungen !!
Jürgen Stehr
Alles anzeigenWie bei so vielen Themen in diesem Forum gehen natürlich auch bei diesem die Meinungen teilweise erheblich auseinander.
Worüber es sich aber keinesfalls zu diskutieren lohnt, ist das Wetter!!!
Ich erzähle sicherlich auch nichts Neues, dass Rallyesport ein Freiluftsport ist. Und Teilnehmer, die ihre Nennung zu einer solchen Veranstaltung abgeben, sollten über die dazu erforderlichen Ausrüstungsgegenstände verfügen, um für jede Art von Wetter gerüstet zu sein.
Natürlich gibt es unter den Teilnehmern auch solche, die einfach „nur mitspielen“ möchten. Diejenigen sollten aber die „Spielregeln“ kennen und entsprechend nach ihnen verfahren.
Jürgen Stehr und seine Helfer verdienen für ihren Einsatz mehr als nur ein „Appläuschen“. Es gibt wohl nicht viele Unternehmer, die bereit sind einen Batzen Geld aus der Privatschatulle zu nehmen (und Firmengelände zur Verfügung zu stellen), damit eine Motorsportart, die in der Öffentlichkeit ansonsten eher kritisch betrachtet wird, einer breiteren Öffentlichkeit vorgestellt werden kann. Obwohl gerade diese Region dem Rallysport eher aufgeschlossen sein sollte (Hessen-Rallye, Vogelsberg-Rallye, RallyCross Stadtallendorf, etc).
Und... niemand sollte sich darüber beschweren, dass die äußeren Bedingungen nahezu „irregulär“ gewesen seien. Dazu kann ich nur sagen: Irregulär sind diejenigen, die sich und ihr Können falsch einschätzen, ihre Emotionen nicht im Griff haben und ihre miese Laune dann an denen auslassen, die diesen Sport mit der notwendigen Ernsthaftigkeit und mit Respekt vor den Mitbewerbern betreiben.
Auf genau diese Teilnehmer kann ein Event wie der „Rallyesprint EU“ gerne verzichten, ebenso wie auf die Zuschauer, die mit ihren Privatwagen tiefe Furchen in die Äcker der Bauern pflügen, an denen die WPs vorbei führen. Die sind vielleicht besser am Bahnhofsvorplatz aufgehoben, wo sie mit ihrer Fahrweise die kleinen Mädels an der Eisdiele beeindrucken können.
Den Nagel voll aufden Kopf getroffen.... hauptsächlich die letzten 5 Zeilen !!
Jürgen Stehr
Am Rundkurs gibt es nichts auszusetzen, am Wetter auch nicht!
Es kann am Rundkurs mal passieren das ein Teilnehmer auf einen anderen aufläuft, ist halt so.
Aber das drei oder gar vier Autos Stoßstange an Stoßstange rumeiern und sich beim Überholen gegenseitig abschießen daß kann man vermeiden.
Zur Grundregel des Rallyesport gehört seine Vielfältigkeit: die Teams müssen ihr Fahrzeug bei jedem Wetter, zu jeder Tages-, aber auch Jahreszeit und auf jedem Untergrund sicher beherrschen und dies auf den abgesperrten Wertungsprüfungen beweisen.
Deshalb hatte das schlechte Wetter auch was gutes an sich: Hier hat sich gezeigt wer die Grundregeln gut umsetzten kann.
Es hat sich aber auch gezeigt wer die Grundregel scheinbar nicht richtig beherrscht!
Diese sollten nicht über ihren eigenen Schatten springen und ihr fahrerrisches Können der momentanen Situation anpassen!
Und wer nicht merkt (und sogar noch nachts) dass ihn ein schnellerer Fahrer eingeholt hat und trotzdem kein Platz macht, der muss immer damit rechnen, dass er irgendwann mal abgeschossen wird!! Das haben wir schon vor vierzig Jahren so gemacht und wird auch in Zukunft so gemacht werden !!
Deshalb waren die Teams, die am besten die Grundregeln des Rallyesport umgestzt haben am Schluss vorne !!
Jürgen Stehr
wenn ich das alles so lese, dürften die Zeiten wohl vorbei sein, wo der Veranstalter sich trotz rechtzeitig abgegebener Nennungen die Leute aussuchte, welche bei ihm fahren dürfen.
MEIN LIEBER WEITBLICK.........ICH GLAUBE DIR FEHLT DER DURCHBLICK
Jürgen Stehr
1. Ausschreibung lesen unter
11.5.10 Für die DRS werden nur die gefahrenen Zeiten der Prüfungen 1, 2, 3, 4, 5, 6 und 7 gewertet,
da auf den kurzen Rundkursen mit Behinderungen zu rechnen ist und so die Chancengleichheit
nicht gegeben wäre.
2. Wer die Sonnentaler nicht sehen will, entweder die Augen zu machen, oder zwischendurch mal ne Bratwurst im Zelt oder Ideenschmiede essen. Denn wenn die fahren, gibts bestimmt dort Platz.
aber an alle: Ich heiße Euch alle recht herzlich willkommen ....... zu unserem rallyesprint.eu
nicht vergessen Donnestag ab 18:36 Rallyeparty in und an der JS Ideenschmiede
Jürgen Stehr
also ich möchte mal dem Manfred Lengemann und seinem ganzen Team ein großes Lob aussprechen. Das was dort gemacht wird hat alles "Hand und Fuß" So sieht eine superorganisierte Veranstaltung aus. !!!
macht weiter so !!
Jürgen Stehr
Alles anzeigenZitat Anfang :
... Dass dem momentan besten Rallyepiloten Sepp Wiegand die Nr. 1 zusteht ist doch außer Frage.....
Zitat Ende.
Frage ;
momentan , weltbesten ? deutschlandsbesten ?
ich glaube, dass es 99 % verstanden haben !
Du vergleichst Äpfel mit Birnen!
Was soll uns diese Liste sagen?
So auch ein Statement aus meiner Sicht
Dass dem momentan besten Rallyepiloten Sepp Wiegand die Nr. 1 zusteht ist doch außer Frage- ich glaube nicht, dass der auf einer WP jemanden behindert hat
Ich glaube, dass der MC Eisenach bestimmt auf einige „Superschlaue Nörgler“ gerne verzichten kann. Kein Arsch in der Hose, noch nie eine Veranstaltung auf die Beine gestellt, bez. konstruktiv mitgearbeitet. Sie wissen nicht was es heißt so eine Veranstaltung zu organisieren. Und das alles für eine Bratwurst, Steak und zwei Getränke beim Helferfest. Deshalb: Diese Leute sollten erst einmal das Gehirn einschalten, bevor sie so manchen geistigen Dünnschiss posten. Ich fand die Veranstaltung sehr gut. Die Sonderprüfungen gehören zu den Besten in Deutschland. Ich kenne viele! Deshalb noch einmal an die Organisation macht so weiter. Evtl. eine Prüfung Richtung Thüringer Wald mehr. Dass das mit den Schikanen verbessert werden sollte ist den Verantwortlichen bekannt, wie ich aus einem persönlichen Gespräch vernehmen konnte. Besonderen Dank auch an die vielen tausend Zuschauer, hier macht Rallyefahren Spaß. Die neue Streckenführung mit 3 mal Cosmodrom finde ich Super. Ist sogar noch ausbaufähig ! Das ist doch genau das, was die Zuschauer zu 99 % wollen. Jeder Veranstalter wäre froh, wenn er die Möglichkeit hätte, auf so eine schöne, spektakuläre WP zugreifen zu können. Deshalb noch ein Rat für das restliche 1%..... bleibt zu Hause und guckt die Muppets Show
J. Stehr
