Beiträge von LordRippschn

Was habt ihr denn gegen den Mini? Der ist doch nu wirklich schön unterwegs gewesen, auch wenn er von der Technik her aus dem Rahmen fällt. Ich weiß auch nicht, was das jetzt mit der 07er Nummer soll. Geht's jetzt um's Prinzip und um Paragraphenreiterei? Soweit ich weiß kurvt der doch sonst nur auf'm Ring rum.

Da fand ich manche anderen Vorauswagen wesentlich langweiliger, die waren nämlich höchtens slow, aber net sideways Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige war, der sich gefreut hat, wenn der Kinderleichenwagen vorbeikam...

Meine Top 4 Nat-A:
1. RKA
2. Vogelsberg
3. Eifel
4. Stehr-Sprint

Meine Top 5 200er:
1. Oberehe
2. Siegerland-WW
3. Frielendorf
4. Melsungen
5. Pohlheim-Sprint

Zitat von hubbi

Das könnte der Streckenabschnitt "Hatzenbach" gewesen sein.

Ja, das ist wohl Hatzenbach. Darum ging's mir aber nicht, die Strecke ist mir einigermaßen geläufig, ich komme ja ursprünglich aus der "Voreifel" / dem Maifeld und zähle die Eifel also zu meiner Heimat

Zitat von Carlos S.

Absicht,die kürzeste Verbindung zweier Punkte und so ;+))
Kann gut gehen, muß aber nicht.
Im Hatzenbach(falsch rum) ist es im nassen so unglaublich Rutschig
das diese Linie die beste Alternative liefert.
MfG Carlos

Danke für die Info Ich dachte es mir schon, war mir aber nicht ganz sicher, ob's vielleicht doch ein Fehler war. Aber klar, wenn man weiß, dass da keine großen Löcher drin sind und das Auto das wegsteckt... Schneller ist's allemal. Lass 'nen Rallye-Fahrer auf die Rundstrecke...

Da ich jetzt keine 28 Seiten lesen möchte, seht es mir bitte nach, falls die Frage schon gestellt wurde...

Auf dem Video auf ring-fokus.de sind zwei Autos auf der Nordschleife zu sehen, die an einer Kurve geradeaus durch's Grün bügeln. War das Absicht? Hier sind ja doch ein paar Aktive und auch alte hasen unter den Zuschauern dabei, die vielleicht dazu Auskunft geben können - für mich war's die erste RKA und ich bin froh, dass es endlich geklappt hat! Eine tolle Veranstaltung aus Zuschauersicht, sicherlich eine der Besten dieses Jahr für mich.

3 Punkte Bild 029
2 Punkte Bild 026
1 Punkt Bild 027

Zitat von Bummi525

Hallo
suche Bilder vom Stützel Polo Startnummer 47
Danke im voraus.

MfG Bummi525

http://www.st-racing.de

Alles anzeigen

Das war die #48. #47 war zwar auch ein Polo, aber der vom Henne

Weiß nicht, ob's hier schon irgendwo gepostet wurde, aber auf DMAX kommt grad was über den Herrn. Ich glaube aber, es ist leider schon fast vorbei Hab's leider net vorher gesehn.

Zitat von octi rs

Meiner Meinung nach gab es viele Fahrer die genau das gleiche Niveau an Können mitbrachten wie Röhrl in der Gruppe B- Zeit. Nur ein paar Beispiele. Vatanen,Mikkola,Alen,Blomqvist,Toivonen, der leider viel zu früh tödlich verunglückte, usw.
Aus deutscher Sicht war er natürlich der vorzeige Rallyepilot der alles in Grund und Boden fuhr.
Mich störten vor allem damals in den Fernsehberichten auch seine Aussagen wie, in den Quattro kannst auch nen Affen setzen der gewinnt auch.Obwohl er den ersten Quattro gleich in den Wald setzte.

Nimmst mir die Worte aus dem Mund. Bis auf den letzten Absatz, dazu kann ich mich nicht äußern. Zu der Zeit war ich noch damit beschäftigt, herauszufinden, wie das mit dem Laufen funktioniert, vom Fahren ganz zu schweigen

Zitat von Dennis10

Jaja....,
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann würde sie den Baum hochreiten!!"

Kommt nicht demnächst die 4. Staffel?

Zitat von spectator

..genau! ...wie bei sainz/mäkkinen seinerzeit. da wurde der tommi auch an der bar weltmeister.

Das war auch total unrealistisch, oder?

Zitat von FoFoRS

der Seb faellt morgen auf der letyten WP aus!;):D

Ca. 500m vor dem Ziel der letzten WP überhitzt der Motor. Hirvonen, schon am Vortag mit defekter Antriebswelle ausgeschieden, bestellt bereits rappelstramm sein zehntes Bier im Flughafen-Restaurant, als ihn die Nachricht von Loebs Ausfall erreicht.

Anscheinend gibt's ein Problem mit dem Auto. Vielleicht gibt die Antriebswelle nun doch auf? Weiß jemand, ob der Service heute ein "richtiger" ist oder auch wieder nur "remote"?

Zitat von Gösta

Also wenn die Gassners etwas können, dann sicherlich einen Evo ordentlich vorbereiten.

Das habe ich nie bezweifelt. Dennoch denke ich, dass das Budget den Spielraum begrenzt, selbst für eine Familie Gassner, im Vergleich zu den Top-Teams in der PWRC. Wie auch immer, Gassner kann fahren und ich denke und hoffe, dass er mit den Bedingungen noch warm wird.

It's all gonna work out Hoffen wir mal, dass dieses Jahr der Evo hält. Ankommen müssen sie alle erstmal *g*

Sie liegen aber unmittelbar vor ihm. Ich denke auch, dass die PWRC-Fahrzeuge vom Budget her eine ganz andere Vorbereitung zulassen, als Gassners Auto. Man sollte die Ziele nicht zu hoch stecken. Es ist auch nicht gerade, was man als gewohntes Terrain für ihn bezeichnen würde... Das wird schon noch.

Gassner fängt wohl an, sich wohl zu fühlen. Die Splits von der 3 sehen gut aus, er nimmt Tapper und Semerad Zeit ab

Das mit Mikko und Seb seh ich gar nicht gern *brmml*

Zitat von Gerrit Markmann

Moin, wenn du ein Video von der Siegerland hast dann schicke uns doch bitte eins. Startnr. 15 weißer Audi S2. Danke ( gerritmarkmann@yahoo.de )

Falscher Thread, wie hast Du den denn wieder ausgegraben? dieser hier ist von 2007.

Es wäre schon sehr verwunderlich, wenn er auf dem Untergrund tatsächlich die Allrader abgezogen hätte und seine eigene Zeit von der 2 so enorm unterboten. Geradezu unglaublich. Also irgendwas ist faul, ob's nach dem beschriebenen Verfahren beabsichtigt war oder ein Fehler bei der Zeitnahme.

Auf alle Fälle eine interessante Methode... In meinen Augen wäre es Ehrensache, so eine Lücke nicht auszunutzen... Auf alle Fälle sehr viel grenzwertiger, als das Zurückfallenlassen in der WRC.

Zitat von Firstklaas

@ Karsten

Super Bild von unserer Tochter haste da gemacht
kann ich das haben

lg
andreas

Muss man denn immer die ganzen Bilder nochmal mit"zitieren"?