Der „Märchenerzähler“ hat zugeschlagen
Beiträge von BMW-Drift
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glaube das leider nicht, hätte mir mit seinen Möglichkeiten und bisherigen Erfahrungen schon mehr erhofft.... aber hoffentlich liege ich falsch
Ja bei der 3-Städte und der Lausitz hätte ich mir auch mehr von ihm erhofft. Aber den Weg über die Baltische Meisterschaft find ich schon einen sehr guten Ansatz.
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Ich hatte es glaub ich an anderer Stelle schon geschrieben, der einzige Deutsche bei dem ich mir vorstellen kann das man ihn in naher Zukunft mal in der WM sieht ist Fabio Schwarz. Der hat den Background von Armin und saß auch schon sehr früh im Rallyeauto. Hoffe er hat auch den Willen und die Ausdauer dann könnte es was werden.
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Habe mein Hotel in Freyung gebucht, denk etwas Fahrerei wirste immer haben.
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Motorsport und mittlerweile sogar Autos sind in Deutschland nicht mehr En Vogue. Da ist es schwer Unterstützer zu finden. Vor 10 bis 20 Jahren haben potente Geldgeber in die Rundstrecke investiert im Zuge des Schumacher und Vettel Booms. Das lässt mittlerweile aber auch nach.
Die Jugend von heute ist auch nicht mehr so an Autos interessiert, die kleben sich lieber an die Straße oder fahren mit dem erhobenen Zeigefinger mit ihrem Lastenrad spazieren und erfreuen sich daran.
Natürlich gibt`s immer noch Auto- und Motorsportbegeisterte aber Firmen springen ja auch auf den politisch korrekten Zug auf und investieren ihre Gelder lieber NACHHALTIG
Daher wird es immer schwerer Gelder in Deutschland für den Rallye Nachwuchs aufzutreiben damit die längerfristig gefördert werden können.
Deutsche Hersteller fehlen auch in der WRC und selbst VW hatte nicht die Eier einen jungen Deutschen in den Polo WRC zu setzen. Da ist Toyota mit Taka viel mutiger gewesen und der hat sich meiner Meinung recht gut entwickelt.
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Ich würde mal so sagen, noch überwiegen die Ausfälle durch Unfall (wenn man mal das letzte Jahr mit betrachtet)
Meinte nicht nur komplette Ausfälle durch technischen Defekt sondern immer wieder kleinere technische Probleme die auftreten wie die Servo oder der 5. Gang bei Ott am Donnerstag…
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Täuscht es mich aber ist der Puma mittlerweile nicht nur das langsamste sondern auch das unzuverlässigste Auto
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Liegt immer im Auge des Betrachters, sicher gab es einige WP`s auf denen gute Stellen rar gesät waren aber alleine Pierbach gibt viel mehr her als nur die berühmten Kehren. Die könnte wegen mir 4x gefahren werden, hier hab ich auch meinen persönlichen Top-Spot gefunden.
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Danke an die zahlreichen Filmer und Fotografen für das Material. Aber mir ist beim sichten von ca. 20 Youtube Videos zur Jänner Rallye das zu 90% alle an den selben Stellen gefilmt haben. Auch vor Ort ist aufgefallen das sich die "Media Westen" alle an einem Punkt zusammen gehortet haben. Die angesprochenen Videos bestehen fast alle aus den Pierbach Kehren, Steinwald bei WP Sandl, kurz vor dem Ziel Superspecial Freistadt und der Schotterpassage in Windhaag.
Was ist der Grund das fast alle an den selben Stellen filmen? Ist mir auch schon bei anderen Youtube Rallye Vidoes aufgefallen bei denen ich nicht vor Ort war. 4 bis 5 Spots bei denen fast alle filmen.
Trotzdem Hut ab vor eurem Einsatz
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Da wird Ford aber nicht begeistert sein.
Erst der teure Tänak und dann ist nicht mal das eigene Logo drauf 😀
Und der rote Bulle auch verschwunden...
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Wie immer das selbe langweilige Desing, kann in punkto einfallslosigkeit nur noch von Toyota getoppt werden.
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Was ist mit Munster los? Irgendwie eine sehr merkwürdige Geschichte bislang.
Motor läuft nur auf zwei oder drei Zylinder so wie ich das beim vorbei fahren gehört hab.
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Kann einer die etwas seltsame Startreihenfolge vom Hauptfeld erklären?
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Zu wenige aber die waren gut:
Osterrallye Tiefenbach
Rallye Vosges Grand Est
3-Städte Rallye
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Also nach dem Sichten der ersten Videos muss ich feststellen das der neue Fabia Rallye2 in meinen Ohren echt seltsam klingt.
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Wie dämlich kann man sein....Werden schon sehen was sie von ihrem Elektrowahn haben. War mit einer Frau unlängst bei Ford weil ihr der Puma gefallen hätte. Sieht zwar gut aus als ST aber gibts nur als dämlichen Hybrid.
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Leider. Der hat ne Tochter im Kindergarten-Alter das ist schon ne tolle Alternative 😉.
Ich vermute trotzdem das er zu M-Sport geht, da er Hyundai nicht verlässt weil er jetzt genug hat, sondern weil die Thierry klar zum Boss gemacht haben.
Eigentlich kann er für ein bischen Geld auch bei M-Sport fahren die sich komplett um ihn aufbauen werden.
Und ich denke auch das er mit denen jetzt ne Rechnung offen hat. Dazu braucht er ein schnelles Rally1-Auto 😀
Hoffen wir es, wäre echt schade wenn er schon in Rente geht...
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Gut das der Deutsche wieder was zu meckern hat sonst ist er nicht glücklich. Ich geb ja zu das bei der diesjährigen 3-Städte noch Luft nach oben ist in den verschiedensten Bereichen aber ich denke auch andere Testveranstaltung sind nicht reibungslos gelaufen und sind trotzdem im WRC Kalender. Man kriegts halt bei uns nicht so mit was in Chile, Japan, Estland, Kroatien usw. beim Testlauf passiert ist oder auch nicht.
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Sollte Start nicht 15:40 Uhr auf WP 1 sein? Bisher erst 00A durch
Wohl um 30 Minuten verschoben auf 16:11 laut ewrc.com
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Für mich geht ein Traum in Erfüllung, Rallye ist fast vor der Haustür naja zumindest in meinem Bundesland. Einige ewige Skeptiker sieht man dann bestimmt an der Wertungsprüfung.