Das kannst Du selbst machen, in dem du durch langes drücken der Taste in den entsprechenden Modus kommst (einfach mal nach einer Bedienungsanleitung googeln).
Eingegeben werden die Impulse pro Kilometer. Das kann man (je nach Geber) selbst ausrechnen.
zB Reifendurchmesser 580mm => Abrollumfang = 1,822 m => 549 Impulse/km (falls der Impuls einmal pro Radumdrehung kommt). Ich nehme dies an den Halteschrauben der Bremsscheibe ab (4Stck) => damit Impulszahl x 4.
Viele Grüße
Dieter
Doch, ein Verbesserungsvorschlag: 2013 das Ganze bergab !
Ja - da hab ich auch schon drüber nachgedacht.., doch es gibt soo viele Strecken, die entdeckt werden wollen .. cu in 2013
Leider erreichte uns heute abend eine traurige Nachricht.
Wallenwein / Kopcyk werden leider nicht bei der Rallye Oberberg starten, da entgegen ursprünglicher Zuliefererzusage das Getriebe nicht rechtzeitig von der Revision zurückgekommen ist.
e-mail von Mark auf unserer Homepage: http://www.rallye-oberberg.de
Viele Grüße
Dieter
Morgen ist Nennungsschluss der 6. LOCO-SOFT ADAC Rallye Oberberg.
Derzeit liegen 65 Nennungen vor.
Angeführt wird das Feld von einer 26 Teams starken Meute der Youngtimer-Rallye-Trophy. Die Startreihenfolge ist eher untypisch. Zuerst die "kleinen" Youngtimer bis hin zu den hubraumstarken YRT Klassen. Dann folgt das schnelle Feld der "moderneren" Fahrzeuge bis hin zu den kleinen, serienmäßigen der Gruppe G. Es wird komplett klassenweise gestartet.
Wie zu erfahren war, werden Mark Wallenwein / Stefan Kopczyk schon am Samstagmorgen für Werbeaufnahmen ihres Sponsors LOCO-SOFT zugegen sein.
Weitere Infos, aktuelle News, die Nennungsliste usw findet man auf unserer Homepage:
Viele Grüße
Dieter
Sehr sehr geil!!!! Herzlichen Glückwunsch!!!
... Verratet ihr schon was bzgl. des Herrn Wallenwein?
Nach gut überstandener Hessen-Rallye kam heute die Bestätigung:
Mark Wallenwein wird mit seinem Skoda Fabia S2000 bei uns starten - wir freuen uns riesig!
Hallo Zusammen,
die Vorbereitungen der 6. LOCO-SOFT ADAC Rallye Oberberg verlaufen weiterhin planmäßig. Das Genehmigungsverfahren ist soweit durch - wir werden nach 24 Jahren den Rallyesport zurück ins Bergische Land bringen können!
Aktuelle Infos weiterhin auf unserer Homepage: http://www.rallye-oberberg.de
Das Newsletter Nr.2 ist online ...
Viele Grüße
Dieter
Ich halte den Kommentar im Mag für vollkommen angebracht und teile die Bedenken.
Die Gleichmäßigkeitsserien entwickeln sich immer mehr Richtung Bestzeit von Start bis gelben Zielankündigungsschild. Habe oftmals im vergangenen Jahr erlebt, das diese Zeiten von Teilnehmern gestoppt und verglichen wurden ...
Bin der Meinung, es gibt 2 Ansätze für das Thema:
a) Sicherheitsausrüstung analog Rallye 200
b) oder versteckte Lichtschranken auf der Strecke, die den zum Sieger machen, der auch gleichmäßig fährt
.. und wenn man b) nun auch noch für modernere Fahrzeuge zulässt, hätte man einen sehr schönen Einstiegssport ..
Viele Grüße
Dieter
Hallo Zusammen,
das Newsletter Nr. 1 der 6. LOCO-SOFT ADAC Rallye Oberberg am 6. Mai ist online unter:
http://www.rallye-oberberg.de/…-Oberberg-newsletter1.pdf
Viele Grüße
Dieter
Bild 008: 3 Punkte
Bild 013: 2 Punkte
Bild 003: 1 Punkt
Einspruch - nicht nur die Ausschreibung sondern auch die Bulletins lesen!
15min je Sektion / 30min gesamt strafpunktfrei.
Gruß
Dieter
Die aktuellen Zuschauerinfos sind online:
http://www.rallye-koeln-ahrwei…php?inhalt=zuschauerinfos
..und dann war da noch ein Artikel in der Rhein Zeitung: 
http://www.rhein-zeitung.de/sp…schnack-_arid,330329.html
Mal ´ne Frage: Wie kann es denn sein, dass wir auf der WP2 Zeiten bekommen obwohl wir diese nicht gefahren sind und diese vor unserem Start annuliert wurde?
WP 5 wurde dann auch annuliert, keiner ist gestartet und hier haben alle gleiche Zeit.
siehe §33 Rallye Reglement 2011
" 33. UNTERBRECHUNG/ABBRUCH EINER WERTUNGSPRÜFUNG
Falls eine Sonderprüfung aus irgendeinem Grund unterbrochen
oder endgültig abgebrochen werden muss können
die Sportkommissare jedem betroffenen Team eine
Zeit zuordnen, die sie als die fairste Zeit ansehen. Jedoch
darf kein Team, das ganz oder teilweise für den Abbruch
der Sonderpr$fung verantwortlich ist, Vorteile aus dieser
Maßnahme ziehen. Ihm wird die Zeit angerechnet, die es
tatsächlich gefahren hat."
Gruß Saphir
Hänninen und Gassner Jr. mit je 3 Rädern im Ziel von WP6 ...
Alles anzeigenHi,
....
Bis jetzt haben aber die Veranstalter das entschieden, wir sind schon mit allen möglichen Regelungen gefahren... Ist das nun anders?
Gruss Jo
siehe DMSB Ausschreibung Rallye 200 2011: http://www.dmsb.de/downloads/4…usschreibungR200-2011.doc
Gruß Saphir
Hallo Zusammen,
das Rallye-Rahmenreglement nat. Rallye des DMSB schreibt in diesem Jahr 10 Strafsekunden pro Minute bei verspäteter Ankunft an der ZK (innerhalb der 15min Regel je Sektion) vor.
Dies war für den ein oder anderen Teilnehmer durchaus eine Überraschung bei der Rallye Kempenich....
Was haltet Ihr von dieser neuen Regel?
Ich kann es durchaus nachvollziehen, dass man damit dem wilden Service einhalt gebieten will. Finde es auch unverständlich einschlägige Servicecrews nach jeder WP bei einer nationalen Rallye zu sehen...
Doch dieses Mittel finde ich absolut ungeeignet und es wird dem Ansehen unseres Sportes schaden. Um die Zeit auf der Verbindungsetappe einzuhalten werden viele Teams zu allen möglichen Mitteln greifen und die StVO verlassen. Die Veranstaltung wird dann massiv im öffentlichen Straßenverkehr mit entschieden.
Wenn man wildem Service Einhalt gebieten will, würden auch Sachrichter ausreichen.
Gruß Saphir
grad in der Ausschreibung zur Freiberger Land gelesen:
11.6 Offizielle Zeit während der Veranstaltung
[INDENT]Die offizielle Veranstaltungszeit ist die Zeitansage der Deutschen Telekom unter +49 30 255 555 57[/INDENT]
Warum gibt man das so an und nicht z.B. "offizielle Zeit nach Atomuhr Braunschweig (PTB)"? Jede Funkuhr (DCF-77) im Auto bezieht doch diese Zeit.
Die Zeiten sind gleich und werden von 2 (den gleichen) Atomuhren erzeugt.
Gruß Saphir
