Vergleich es doch mal mit dem Boxen... da gibt es auch verschiedene Verbände... WBO, WBA etc. oder mit der Politik (CDU, SPD, ...)
Jeder hat seine eigenen Regeln, aber das macht die andere Partei doch nicht illegal, oder?
Also DMSB und NAVC haben den gleichen Stellenwert nur teilweise andere Vorstellungen und Regeln.
Nach deiner Vorstellung müsste der DMSB in den Augen des NAVC ja auch illegal sein! 
So wie ich das verstehe gab es diese Vorschrift beim NAVC schon teilweise letztes Jahr. Bei manchen Rallyes war nur das neue Handbuch noch nicht fertig und somit hatte das Alte noch Gültigkeit.
Ich dachte eigentlich immer, dass für solche Dinge der DSK gegründet wurde. Leider scheint dies nicht so zu sein!
Also ich hoffe es auch! Würde mich echt ärgern wenn ich mir einen alten Helm hätte andrehen lassen!
Hallo Leute,
bin irgendwie verloren. Habe mir gerade einen Helm gekauft mit Homologation BS6658-85
Darf ich den jetzt 2008 noch fahren oder nicht?
Danke im Voraus.
Hi!
Für 2008 sind ja schon Nennungen da. Gibt ja nur noch 40 Startplätze! Da bin ich mal gespannt was noch kommt.
Komm ma runter von dem Trip ich wollt dich in keinster Weise angreifen es ist mir nur aufgefallen!!!Weil zur Sumava ´07 kein bissl Schnee lag und die Veranstaltungen am selben Wochenende waren!!!
1. Habe ich mich mich nicht angegriffen gefühlt.
2. habe ich nur mit dem sinnlosen Posting weitergemacht mit dem du angefangen hast, denn dein Posting ist total unwichtig.
Mach dir also keine Gedanken. Habe das nicht als Angriff aufgefasst. Du solltest mein Posting ebenso wenig als Angriff werten. Vielleicht nur mal drüber nachdenken wo es sinnvoll ist etwas zu schreiben und wo nicht. Es sei denn du sammelst fleißig MagMiles... 
Schnee dieses Jahr bei der Taunus???Letztes Jahr wahr nen bissl was da aber dieses Jahr wäre mir das neu!!!
Oh entschuldige das ich mich im Jahr vertan habe! So ein Drama. Ich stelle mich gleich in die Ecke und schäme mich. Aber Gott sei Dank gibt es ja Dich. Sonst wäre diese überaus wichtige Jahresangabe ja untergegangen.
Was mache ich denn jetzt? Naja, ich glaube ich bleibe dabei. Die Taunus hat Chancen auf Schnee.
Tach!
Die letzten 200er bei denen ich wirklich viel Schnee gesehen habe, waren die Taunus Rallye 2007 (http://www.taunus-rallye.de) und die Rallye Zorn 2005 (http://www.rallye-zorn.de).
Haben auf jeden Fall beide 2008 einen Termin bei dem es mit Schnee klappen könnte.
Daß eine Feindberührung im Rundkurs nie ganz ausgeschlossen ist, darüber brauchen wir wohl nicht zu diskutieren aber vorsätzlich jemandem auf die Karre zu fahren ist unter alles Sau und dafür gibt's ,ganz offiziell,auf die Glocke !!!
Da gebe ich Dir Recht. Vorsätzlich geht mal gar nicht.
Mit rauchendem Auto keinen Platz zu machen geht aber noch viel weniger, denn das ist auch absolut vorsätzlich. Egal ob Geld, Meisterschaftspunkte oder sonstwas. Menscheleben gehen vor solchen Dingen. Hätte es noch eher verstanden, wenn Munster dem Cols eine vor die Glocke gehauen hätte.
Egal, ich denke beide haben was gelernt und es wird nicht mehr vorkommen.
Übrigens gab es einen ähnlichen Starterfehler bei der Einrich Rallye 2006. Da hat der Starter auch einen in den Rundkurs gestartet als gerade ein anderer aus der Runde kam. Hätte der eine nicht angehalten wäre das wahrscheinlich auch schlimm ausgegangen.
Alles anzeigenNee, das hat er dann sicher gemerkt
Aber Du hast schon recht, ist im Grunde ein "normaler" Rennunfall, wie er auf der Rundstrecke alltäglich ist. Aber auch da wird mal ausgerastet, wenn sich einer "abgeschossen" fühlt.
Leider sieht man auf dem Video nicht, ob er nach dem Defekt zumindest Platz gemacht hat. Dass Munster Nichts mehr sehen konnte, ist im Prinzip ja auch nicht das Problem von Cols, er wollte sich halt ins Ziel retten und dabei nicht noch unnötig Zeit verlieren.
Grüsse,
Sergio
Im Bezug auf den Rennunfall gebe ich dir recht, allerdings sollte es vom normalen Menscheverstand her schon auch in Cols Kopf rumgehen, wie gefährlich es für seinen Hintermann ist mit 0 Sicht zu fahren. Ich möchte nicht seine Reaktion erlebt haben, wenn Munster sich auf Grund dessen den Kasten eingefahren hätte.
Bei nochmaliger Betrachtung des Videos fange ich sogar an zu zweifeln, dass der Zusammenstoß für für den Turboschaden verantwortlich ist. Könnte mir vorstellen, daß durch den Zusammenstoß Cols fast komplett zum Stillstand gekommen ist und das Beschleunigen dem Turbo den Rest gegeben hat, der Zusammenstoß an sich aber nicht.
Egal, wir werden es nicht ändern. Egal wie, die Reaktion von Cols ist eine Frechheit, alleine schon vor dem Hintergrund, daß er Munster in Gefahr gebracht hat. Für ihn bestand nicht wirklich eine Sekunde Gefahr (wenn man im Rallyesport überhaupt davon reden kann). 
Alles anzeigen@ Zedderick
Der Defekt trat doch erst nach dem Zusammenstoss auf?
Grüsse,
Sergio
Ja, allerdings sieht man am Start auch schon, daß der EVO qualmt und das ist nicht normal. Cols wird das wahrscheinlich nicht bemerkt haben. Allerdings sehe ich den Zusammenstoß als unglücklichen Unfall, wo beide die Situation falsch eingeschätzt haben. Munster dachte er wird vorbei gelassen und Cols dachte er sei schneller. Daher würde ich hier beiden keinen Vorwurf für diese Sache machen... Rennunfall eben. Allerdings finde ich es eine Frechheit mit einem qualmenden Auto die Straße zu vernebeln, den Munster dadurch in echte Gefahr zu bringen und dann noch so abzugehen. Das finde ich nicht ok! Cols kann nicht behaupten er hat nicht gemerkt, daß ihm gerade der Turbo oder sogar der ganze Motor abraucht, oder?
Klar ein Starterfehler, allerdings sollte man Cols für so eine Ausrataktion mal eine Rallye sperren. Das geht einfach nicht. Wenn mein Auto einen Defekt aufweißt, dann mache ich Platz, egal wem. Man kann Munster keinen Vorwurf machen.
Übelkeit, Magenkrämpfe, Würgreiz, Kopfschmerzen, Hemoriden, Tripper, Syphilis, Pest, Zahnstein, Eiterpickel und Angela Merkel in einen Topf, durchgerührt und fertig ist der neue Imprezza.... 
Wichtigtuerei kann einfach auf lange Sicht Kompetenz und Zuverlässigkeit nicht ersetzen!
Du willst damit aber nicht sagen, daß diese Eigenschaften z.B. bei der anderen Golfserie vorhanden seien, oder? 
Fand die GTI Trophy aber auf jeden Fall interessanter als manch anderen Cup, auch wenn sie mir jetzt nicht direkt fehlen wird.
Hi,
also wir sind sie letztes Jahr auch gefahren und es war nicht gerade lustig.
Allerdings denke ich, daß wenn man die Rallye noch mal fahren will, dann sollte man es jetzt tun, denn die Rallye muß sich ja jetzt erst wieder etablieren und soweit ich informiert bin, wollen die in diesem Jahr auch eine professionelle Zeitnahme holen.
Also ich denke es kann nur besser werden.
Mich würden mal Erfahrungen von Leuten interessieren, die schon mal wo mitgefahren sind. Besonders auf nationaler Ebene (Rallye200).
Verdammt... erwischt....
ZitatOriginal von Diddi
Geh doch einfach mal auf den Schrott und schau bei sämtlichen VW´s nach! Wir haben einen kleineren Tank von einem niedriger motorisierten Modell genommen! Die Halterung dafür war die selbe. Falls du was findest, gib es mal bitte hier bekannt. Kenne jemanden, der für die Info auch sehr dankbar wäre!
Hi,
wir haben jetzt einen Beutel drin, die früher in einigen Alfa- bzw. Fiatmodellen verbaut waren. Ist super, denn er ist sehr leicht und platzsparend.
