Beiträge von Negra16V

  • Golf Umbau auf 2 Liter

    Mit der KE-jet vom 9A / PL kannst du im Prinzip vorne eh nicht mitfahren.
    Wenn du Leistung willst musst du ein frei programmierbares Steuergerät fahren zu einer elektronischen Einspritzung fahren.
    Darfst du auch! (=> Reglement sagt Einspritzung muss dem Fahrzeug Grundmodelle entsprechen)
    Der 1300ccm NZ Motor mit 55PS hatte eine Art Digifant mit Elektronischer einspritzung.
    Also auch wenn du jetzt weils billiger, einfacher und legaler ist einen 9A Block verwendest würde ich schon mal ein Drosselklappen-Poti anbauen, nen Drehzahlgeber installieren und elektrische Einspritzdüsen (min 250-300ccm/min) verwenden.
    Geber darfst du ja quasi alles fahren was das Grundmodell und dessen Einspritzung hatte, da musst du dich halt mal schlau machen was der NZ alles hatte und was nicht.
    Streb mal ca. 200-210 PS mit ca. 230Nm an ;)

  • Golf Umbau auf 2 Liter

    Den 9A darf man im 2er fahren da wie schon erwähnt das es so in Amerika gab.
    Der 9A ist aber im Prinzip nichts anderes als ein PL mit anderer Kurbelwelle und auf 82,5 aufgebohrt.
    Der ABF ist ein "ganz anderer" Block, der ist schon gleich mal ca. 12mm höher, hat 15mm längere Pleuel (159mm statt 144mm) und ein anderes Kurbelgehäuse.
    Das Problem dabei ist halt dass wenn man sich halbwegs auskennt auffällt wenn man einen ABF in einen 2er einbaut.


    Somit die mehr oder weniger sinnvollen möglichkeiten:
    Den PL auf die maximalen 84mm aufbohren, hub bei 86,4 belassen => resultierender Hubraum 1915ccm und bestimmt mit leicht modifizierten Serienteilen bis 8000U/min Drehzahlfest.


    Den PL mit einer 9A Kurbelwelle versehen (müsste meines wissens nach reinpassen) und von 81 auf 82,5mm aufbohren => 2l PL.
    Oder einen kompletten 9A verbauen
    => Wenn man was nachweisen müsste ists wohl mit dem aufgebohrten PL einfacher...
    Beides Drehzahlfest bis ca. 7xxx U/min je nach Bauteilen, mit ordentlichen Kolben und Pleuel auch bis über 8000.


    Einfach einen ABF einbauen, Motorkennbuchstaben "entfernen", den Block als aufgebohrten G60 Block eintragen und einfach fahren. (G60 sind seltener, da weiß keiner so genau wie das aussah...)