Hallo Schlumpf
Das mit der alten Schrottmühle schlag dir mal aus dem Kopf.Damit kannst du höchstens im Altwagenrennen
auf irgend einem Rübenacker ein wenig Spaß haben.
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Hallo Schlumpf
Das mit der alten Schrottmühle schlag dir mal aus dem Kopf.Damit kannst du höchstens im Altwagenrennen
auf irgend einem Rübenacker ein wenig Spaß haben.
Also wie ich das sehe bringt Werbung auf einem Sportgerät nur dann etwas ,wenn die Medien sich um die Berichterstattung eines bestimmten Werbeträgers,ob Person oder Auto oder eines bestimmten Sportereignisses reißen.Dann und erst
dann wenn mehrere Millionen Zuschauer die Werbung,sei es auf einem Auto,einem Segelschiff oder auf der Mütze eines populeren Sportlers sehen sich womöglich noch mit der Person oder dem Sportgerät identifizieren dann ist Sponsoring effektiv.
Gruß aus Saerbeck
Hallo Rules
Wenn du Lust hast könntest du ja mal ein paar CM2
zeiten verraten. Ist zwar schon ein Weilchen her wo ich
CM 2 gefahren bin aber meine Memoriekarte gibt sicher noch ein paar Zeiten her.Aber bitte nur WRCs keine Überautos.und vielleicht von verschiedenen Läufen Danke.
Gruß aus Saerbeck
Eddi im WRC als PR-Gag noch denkbar.Sollte man ihm
aber für eine ganze Saison ein auto zur Verfügung stellen...ein schrecklicher Gedanke. Wie bitte frage ich
soll es da denn ein junger talentierter Fahrer schaffen
es den alten Säcken aus welcher Motorsportart auch immer zu zeigen wo der Hammer hängt,wenn das Geld (in diesem Fall von Ford) so aus dem Fenster geworfen wird. Für den Rallye-Sport wäre es auf jeden Fall nicht
förderlich.
Gruß aus Saerbeck
Sei es wie es sei ob durchgeknallte Grüne oder die Waidmänner.Auf jeden Fall sorgt der Vorfall wieder für
Negativschlagzeilen, und genau das ist damit sicher beabsichtigt. Da kann man mal wieder sehen wie borniert man in Deutschland ist. Sowas würde im
benachbarten Ausland keiner machen.
Gruß aus Saebeck
Hi Rules hab gerade deine Zeiten aus Japan gesehen
kann nur sagen "wow". Sind für mich zur Zeit unerreichbar wie von einem anderen Stern.
Gruß aus Saerbeck
Hi Rules
trotzdem allen Respekt, deine Reaktionszeiten scheinen
enorm kurz zu sein. Wenn ich bedenke das man nach
so kurzer Zeit sicherlich noch nicht "austrainiert" sein kann. Habe jetzt auch herausgefunden wie ich das ständige Ausbrechen des Autos größtenteils Vermeide.
Fahre übrigens die Ansicht aus dem Auto heraus
(Blick über die Motorhaube).Ein paar Wertungsprüfungszeiten wären ganz interessant.
Gruß aus Saerbeck
An Norbert
Ja du hast recht, das ist mir erstmalig bei V-Rallye 3
aufgefallen. Aber so hat man die Möglichkeit auf
rutschigen Geläuf vorsichtig zu agieren.
Gruß aus Saerbeck
An Rules
Respekt, dann kannst du mir ja vielleicht ein paar Tips
geben. Welche Einstellung fährst du überwiegend?
Welche Ansicht bevorzugst du? Und worauf kommt es deiner Meinung nach an Z.B. in Japan?
Gruß aus Saerbeck
Hi Rules
Sag mal wie viele Tage/Nächte hast du investiert
Um SEHRSCHWIERIG zu erreichen ?
Gruß aus Saerbeck
An Alle
Sorry muß mich korigieren!!
nachdem ich mich nun länger und intensiver mit CM3 beschäftigt habe,muß ich sagen nachdem man einige Extras freigefahren hat , kommt so langsam das Rallye-Feeling. Im Modus Schwierig hat man dann schon einige Einstellmöglichkeiten (Reifen, Leistung ,Fahrerk Kraftverteilung u.s.w ) jetzt fährt das Auto zumindest
meistens nicht mehr mit mir .Sondern ich mit dem Auto
Es beginnt Spaß zu machen. Werde nicht so schnell aufgeben und hoffendlich auch Modus Sehr SChwierig
erreichen.
Gruß aus Saerbeck
Hallo PC-Fan
Cm 2 Auf Asphalt in Frankreich oder noch schlimmer in Italien ohne brutales Bremsen ...unmöglich!
Auf PC nur mit Tastatur sehr, sehr Schwierig.
Gruß aus Saerbeck
Die Cheats "künstlich" freischalten ist doch "unsportlich
außerdem liegt doch gerade darin die Herausforderung.
Bin gerade bei CM3 bei "schwierig gelandet und bekomme zur Zeit kein Bein an die Erde. Bei V-Rallye3
wars noch extremer bis ich da mit den WRC´s
einigermaßen klar kam ,waren einige Nächte ins Land gegeangen
Nur Mut gib Gass
Gruß aus Saerbeck
Hallo Norbert,Rules und Andy
Ich glaube Andy hat es am besten beschrieben.
Das die Autos bei V-Rallye 3 so "leicht " sind find
ich gerade das Anspruchsvolle Nach langem,langem
Üben kann man genau das machen was Andy meint.
Anstellen,REinbremsen,mit Gasstoß korrigieren,wie
im richtigen Leben halt.
Eine Spielkombination von V-Rallye 3,CM 3 und WRC
käme dem Rallyefahren sicher am nächsten.
Gruß aus SAerbeck
Hi Mitsubishifan
hab mal nach zeiten geschaut
Wp1 Schweden Rammen 1.30.40
Wp3 Neuseland Fyfe 4.05.60
Kannst ja auch mal ein paar Zeiten Ausspucken
Gruß aus Saerbeck
Hi Rules
Schon mal was anderes als Colin Mcray gespielt?
Wenn nicht bist sicherlich nicht objektiv
Gruß aus Saerbeck
Hallo Norbert
mal ne Frage,Hast du schon mal V-Rallye 3 auf PS2
ausprobiert?
Wenn ja Welche Ansicht Fährst du?
Hast du eventuel Zeiten?
Gruß aus Saerbeck
Wäre sehr daran interressiert mit Leuten Zeiten auszutauschen
CM 2,WRC, V_rallye 3
Also ich spiele seit Jahren Rallye -Spiele auf PS1, und seit einiger Zeit auch auf PS 2
Meine Wertung: Nr1 eindeutig V-Rallye 3
Nr 2 colin Mcray 2
Nr 3 WRC
Nr 4 colin Mcray 3 (sehr entäuschend)
habe auch von allen Spielen Zeiten
Gruß aus Saerbeck
Kann mich da nur Acki anschließen .Allerdings ist CM3 sein Geld echt nicht wert.V-Rallye 3 ist im Moment der Leader. Spiele schon seit Jahren CM 1, CM 2 und jetzt CM 3