Hat schon jemand den Punto S2000 live gesehen?
Beiträge von Stohlito
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Auch ein Lotus Exige startet in der GT-Kategorie. Ich würde diese Fahrzeuge gerne mal bei uns sehen, würde eine echte Bereicherung zum Mitsubishi-Einerlei darstellen!
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ein Foto vom Shakedown bei der Rallye Ciocco
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Ich finde die Autos von Styllex-Tuning immer sehr gelungen:
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Schönes Video!
Hab ich das richtig verstanden (mein Französisch ist nicht sehr gut), daß ein 10jähriger die Aufnahmen gemacht hat?
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Petter Solberg: Antriebsprobleme
auch auf der 2. Prüfung hat viel Zeit verloren, fast 2 Min. -
Oje, Petter Solberg verliert auf der ersten Prüfung schon 52,6 sek.
Stage results
1 M. GRÖNHOLM 10:25.7
2 S. LOEB +2.8
3 M. HIRVONEN +7.8
4 M. STOHL +11.2
5 M. EKSTRÖM +11.6
6 C. ATKINSON +15.8
7 G. GALLI +16.8
8 T. RÅDSTRÖM +17.6
9 K. SOHLBERG +17.6
10 D. CARLSSON +18.4
11 H. SOLBERG +24.4
12 K. KATAJAMÄKI +26.4
13 J. TUOHINO +27.3
14 J. JOGE +32.0
15 T. SCHIE +34.1
16 A. AIGNER +40.1
17 D. SORDO +42.1
18 M. WILSON +46.0
19 X. PONS +46.2
20 J. KOPECKÝ +48.8
21 P. SOLBERG +52.6 -
Ich weiß, ist noch ein bisschen früh, aber wie ist denn im Moment die Schneelage?
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Das Problem ist, daß die österreichische Meisterschaft heuer auf 10 Läufe ausgedehnt wurde, dafür gibts 2 (oder 3??) Streichresultate. Darum lassen viele natürlich die Auslandsrallyes aus. Schade! Ich denke, es wäre besser, die Meisterschaft auf 6 bis max. 8 Rallyes zu beschränken und zwar ohne Streichresultate!
Warum hat Valousek im Swift S1600 nur die Startnr. 40 bekommen? Er wird doch sicher weiter vorne starten?
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Übrigens, es gab auch in der Formel 1 einmal eine Zeit, wo auf für den öffentlichen Verkehr gesperrten Straßen gefahren wurde oder anderen wesentlich spektakuläreren Strecken (Nürburgring... ) als den heutigen Kursen. Und damals sind die Formelwagen sogar noch gesprungen! Aber das war bevor die große Vermarktung und Komerzialisierung begonnen hat.
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Sebastian Frycz wartet bereits auf einen Punto S2000 um ihn in der polnischen Meisterschaft einzusetzen. In einem Interview hat Andreas Waldherr mal gesagt, das VW Österreich auch vor hat ein S2000 (Polo) einzusetzen.
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Thomas
Hier: http://www.sumava.net/ubytovani.asp
findest du viele Hotels und Pensionen in der Gegend (runterscrollen!).Wir waren vor 2 Jahren bei der Sumava und haben hier genächtigt: http://www.sumava.net/pensionrychtar/
Das Doppelzimmer hat ca. EUR 30,- pro Nacht gekostet. Ist eine nette Privatpension, die relativ zentral liegt. -
Ich glaube im Moment hängt auch sehr viel von den Reifen und der Startposition ab! Wenn ich mir die Zwischenzeiten von WP 3 anschaue, ist Panizzi um 4 Min schneller als Loeb u Grönholm, daß kann ich nicht ganz glauben. Oder ist da was passiert?
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Ich glaube wir werden 2006 eine interessantere, spannendere und abwechslungsreichere Rallye-WM erleben als 2005 (Is aber auch nicht so schwer, weil Loeb voriges Jahr fast nicht zu knacken war).
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Stohl hat auch die österreichischen Top-Springer eine Runde mitgenommen. Gestern kam davon ein kurzer Bericht im TV.
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Der Bericht auf TW1 war wie gewohnt ein wenig langweilig. Aber man muß ja schon froh sein, daß überhaupt was im TV gebracht wird, immerhin auch gleich 45 Min.!
Vielleicht schafft man es auch noch irgendwann interessante Berichte aus den sicherlich guten Aufnahmen zu machen.
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schau mal hier: http://www.rallye-magazin.de/_…threadid=7065&page=5&sid=
Der Logan ist noch nicht homologiert, bei der Monte wird also bestenfalls Fiat dabei sein.