Ich habe heute von einem Teammitglied gehört, das ihm gesagt wurde bei der TA, das er nur noch 2 Jahre fahren dürfte mit seinem Fahrzeug in der G ( Fahrzeug ist Bj. 92). Hab dazu aber nicht wirklich was gefunden im Handbuch ( oder habe es übersehen).
Beiträge von Rallyepaule
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Hi
Wie lange darf ich ein Gruppe G Auto fahren/einsetzen? Wir haben mehrere Fahrzeuge von Bj. 91-93. Was ist wenn sie 30 Jahre alt sind? Darf man sie dann weiterhin fahren in der G?
Mfg
Markus -
Ich äußere mich ja eigentlich nicht oft zu irgendwelchen Themen, aber das hier ist ja echt ein Witz. Für mich hat sich das Forum hier dann erledigt.
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[MENTION=113]mic[/MENTION]
Respekt, ein wirklich sehr schönes Video.
Gefällt mir sehr gut. -
Moin
Also, Socken, Schuhe, Handschuhe, Sturmhaube, Unterwäsche und Anzug müssen der Norm 8856-2000 entsprechen. (Helm weiß ich gerade nicht die Nummer.) Sitze, Gurte und Lizenz wurde schon erklärt. Der Käfig brauch ein Zertifikat oder muss nach Eigenbau Vorschrift sein. Fahrzeug muss der Serie entsprechen ( Rücksitz Bank usw)
Wie schon erwähnt dazu einfach das Handbuch runterladen. -
@ Joachim S
Perfekt, du sprichst mir aus der Seele. -
Hi
Zurück von einer sehr schönen Veranstaltung suchen wir Bilder/Video's von uns.
Wir waren das Vorrausfahrzeug für die Histo's. Bis zur 3 Wp hatten wir die 0000 danach die 000.Würden uns über antworten freuen.
Gruß
Markus
Rallyepaule@web.de -
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@SchrOtt3r
Ans aufhören denkt er nicht. Wir arbeiten gerade an einem neuen Projekt. Eventuell fährt er dieses Jahr noch eine Rallye( vielleicht auch 2). -
Hallo
Sitze, Gurte, Lenkrad, Käfig usw.legal eintragen lassen, könnte mittlerweile schwierig werden.
Wenn es ein Rennwagen werden soll, dann wirst du 2017 wohl nicht am Kfp vorbeikommen. Damit würde dein Wunsch nach einem Auto was du legal bewegen darfst schonmal ausfallen.
Ansonsten würde ich so vor gehen:
1. Dmsb Handbuch studieren
2. Such dir jemanden in deiner Nähe der dich beraten kann ( Club, Rennfahrer usw. Einfach hingehen und Fragen, die beißen nicht)
3. Dann überlege dir ob du es immer noch willst.
Unterschätze nicht die Kosten für so ein vorhaben, es kostet leider mittlerweile richtig Geld. -
Hallo
Zurück von einer schönen Rallye suchen wir Bild und Videomaterial. Würden uns über antworten sehr freuen.
Rallyepaule@web.de
( Weißer Golf 3 Gti mit LDS Kennzeichen)VielenDank
Mfg
Markus -
Hallo
Jürgen sein neues Auto wird hoffentlich dieses Jahr noch fertig, wir arbeiten dran. -
[MENTION=1138]Sandy[/MENTION]
Ich weiß,wird dann wohl ein G-Auto. Ist am einfachsten. -
Scheibenkleister, das dachte ich mir schon. Weiß jemand wo ich sowas herbekomme? ( Subaru Impreza Gt )
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Hallo
Brauch man einen Airrestriktor wenn der Motor komplett Serie ist? Ist dieser ( außer Gruppe G) dann wirklich nötig? -
[MENTION=1039]Carbon[/MENTION]
Endlich mal jemand der die Sache mal angeht. Wir geben alle 100ter bis mehre tausend Euro im Jahr für unseren geliebten Sport aus, wenn sich alle mal zusammen tun würden und sich jeder mit einem kleinen finanziellen Anteil an so einer Sache beteiligen würde, dann könnte man vielleicht mal was erreichen. Also ich wäre dabei. -
[MENTION=2985]DAF[/MENTION]
Ein anderes Lenkrad darfst du verbauen, du mußt es aber eintragen lassen.
Fly off und Bremsschläuche darfst du nicht verbauen, es sei denn, das es dies Serienmäßig in deinem Modell gab. -
Hallo,
Wir ( Str.Nr. 50 Paul/Prskawetz VW Golf 3 ) suchen Bilder und Videos von dieser doch schönen Rallye, auch wenn sie für uns nach WP 6 zu Ende war.
Würden uns über Antworten unter Rallyepaule@web.de freuen.Vielen Dank
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Den Mechaniker gibt es nicht mehr, der wurde durch den Mechatroniker abgelöst. Ich war 2005 der letzte Jahrgang des Mechanikers.
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Hallo
Ich selber habe diesen Beruf ( Kfz-Mechaniker) vor 10 Jahren(Ich war 22 Jahre) gelernt und habe es geliebt und mache es immer noch. Ich arbeite zwar nicht mehr in diesem Beruf, doch habe ich Privat genug mit Rallyeautos zu tun. Es macht mir persönlich einfach nur Spaß. Wenn dir das so geht, dann mach es. Ich persönlich finde das man auch Spaß bei der Arbeit und auch an der Arbeit haben sollte. Der Nachteil ist leider in meinen Augen die schlechte Bezahlung. Wenn du es machen möchtest, dann würde ich dir Raten, suche dir eine kleine Typenoffene Werkstatt, dort lernt man am meisten. Du möchtest in die Richtung Oldtimer gehen? Ich denke das wird schwer, es gibt leider nur wenige Firmen die das machen, und den Beruf Oldtimerrestaurateur gibt es nicht. Ich habe selber 5 jahre Oldtimer restauriert und ich muss sagen, es war einfach nur ge... Selber dinge anzufertigen die es nicht mehr gibt, sich wirklich gedanken zu machen wie man Probleme lösen kann, das hat Spaß gemacht. Zwar kam mir meine Ausbildung zugute, doch vielen sachen musste ich mir selber aneignen.
Zum Thema Rallye, es ist mit Sicherheit hilfreich wenn man das gelernt hat, aber ich denke, es ist nicht zwingend notwendig. Ich habe genug Rallyefahrer in meinem Freundeskreis die den Beruf nicht erlernt haben. Koch,Kaufmann,Werbefuzi usw. Beim Aufbau eines Autos gibt es immer Leute die gerne behilflich sind und dir Tipps und Tricks geben können.Man kann sich Clubs oder Vereinen anschließen, dort hilft man dir dann mit Sicherheit auch.
Vielleicht hat dir das ein wenig weiter geholfen. Wenn du fragen hast dann melde dich einfach.
Schöne grüße aus dem Berliner Umland.
PS. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.