@sergio
Manche kommen mit Ihrer Dämpferabstimmung nicht bis nach Rom.
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@sergio
Manche kommen mit Ihrer Dämpferabstimmung nicht bis nach Rom.
Naja, solange kein Veranstalter weiße Nummerfelder mit weißen Startnummmern ausgibt ........
Ihr seht ja nun, was rauskommt, wenn man erst die Uni am Hang besucht und
dann in einer Provinzzeitung im Anflug totaler geistiger Umnachtung diesen
Zustand in Schriftform verewigt.
Alles anzeigenHallo zusammen,
erstens möchte ich Hallo im Forums sagen.
Ich möchte dieses Thema nochmal angehen. Ist es rein teroretisch möglich die Konsolen für seitliche Befestigung (FIA Komform) auch an die original Punkte in Fussboden anzuschrauben.
Ist es möglich, dass man so viel Glück hat, dass die Breite passt? In Längstrichutung hat man doch mehrere Löcher in der KOnsole und damit die CHance grösser.
Oder passt es Erfahrungsgemäss überhaupt nicht? DMSB Komform soll es sein,oder?
Danke vorab für kurze Rückinfo?
Gruß
Daniel
Conrad Duden hat sicherlich nie in einem Sportsitz gesessen, aber die Orthographie Deines Beitrages wird ihn in seinem Grab wahrscheinlich
mit Zorn erfüllen
Unsere Subaruverfolgung jetzt als Onboard auf unserer Website.
Den Schlusston musste ich anlässlich des Jugendschutzes etwas verzerren
Viel Spass.........klick
Du must mal auf den Rundstrecke üben, wie man so eine rollende Zufalls-
schikane zügig passiert !
Das kann man ganz einfach ausrechnen:
F = p x l x J : Uv
Was ist denn das Oberbecken?
Grüsse,
Sergio
Das Oberbecken ist oberhalb des Unterbeckens, d.h. ist es das Oberbecken.
Ach Du Schande, ich habe ´ne Bestzeit-Rallye hinter der Legends of Speed vermutet.
Dann werde ich mein Visum für die GDR doch nicht in Anspruch nehmen.
Du kannst ruhig mal vorbeikommen, ich habe noch "Tarnbekleidung" (Pionier-
halstuch in rot und blau, FDJ-Hemd oder GST-Jacke mit Käppi), welche Deine
Einreise erleichtern wird. Mit Fell oder Rock kommt man hier nicht weit, wir
sind hier im Bezirk Karl-Marx-Stadt und nicht in Schottland.
Frage meinerseits.Würde es nicht reichen, im Bereich Fusspunkte der hinteren Streben, grössere Bleche einzuschweißen? So das alle Rohre auf Fusspunkten aufliegen und somit Stoffschlüssig miteinander verbunden sind.Was die Kreutung der Diagonalen betrifft habe ich im DMSB-Buch nichts gefunden was besagt das sich die Diagonalen in einer Linie befinden müssen.
Derartige Konstruktionen werden vom Deutschen-Mädchen-Sport-Bund nur
nach Vorlage einer mind. 50-seitigen Dissertation zugelassen, in der aus-
reichend wissenschaftlich dargelegt sein muß, wie die Rohre atomar und molekular so an der Karosserie befestigt sind, daß sie unter Ausschluß der
Relativitätstheorie in der Lage sind, einen Aufprall an einem Gartenzaun zu widerstehen.
Sollte noch irgendjemand welche von den genannten Hamstern haben, ich würde gern welche nehmen. Vorrangig ein Männchen und ein Weibchen, wegen züchten und so.
Kann man immer da haben.Evtl. auch für andere Fahrzeuge einsetzbar.....:D
Leider sind alle Hamster auf tragische Weise dahingeschieden. Der Erste
starb an einer Ethylenglycolvergiftung, da er immer aus dem Kühler gesoffen
hat, den Zweiten hat es durch den Turbo geleiert, weil er dort immer ge-
schlaffen hat und der Dritte hat sich in Absicht eines Suizides (was ja wegen dieses Wagens nicht recht verwundert) in die Werkstattkanalisation gestürzt
und wurde nie wieder gesehen......;)
Alles anzeigenSieht doch schon ganz gut aus.Ist aber auch ein riesen Aufwand. Habe einen Bekannten welcher selber einen EVOIII LaPerla fährt. Was sich da alles im Motorraum befindet. Und an die meisten Sachen kommt man mit herkömmlichen Händen nicht einmal heran geschweige denn man sieht sie.Da ist schlechte Laune beim Schrauben vorprogrammiert.
Ansonsten immer wieder schön so ein Fahrzeug.
Hat denn noch jemand eine Originale blaue Frontscheibe für so ein Fahrzeug zu verkaufen??
Hätte Interesse.
MfG
Erik
In Italien gab es mal für die Instandsetzung dieses Kraftfahrzeuges dressierte
Hamster zu kaufen.....;)
In Frankreich sieht man das offensichtlich mit der behördlichen Kennzeichnungspflicht von Rennkraftwägen nicht so eng, Hauptsache hinten ist so ein Ding dran. (na ja, nicht gerade eines von der Wehrmacht.....)
Du kannst auch ohne weiteres die Sättel von einem 406 v6 einbauen:
http://www.leboncoin.fr/vi/87277949.htm?ca=12_s
Die sind günstig und passen ohne grössere änderungen in 15' Felgen...Du musst nur den Haupbremzylinder wechseln(grösseren durchmesser).
Genau, und wenn dieses Bremssystem immer noch zu klein ist, kann man
auch einen Bremsschirm und/oder einen Schiffsanker montieren (es gibt
da auch verschiedene Größen)
Da die executiven Häuptlinge heute erst im Frankfurter Wigwam zusammen die DRM Pfeife rauchen, wirst du dich wohl noch etwas gedulden müssen. Ohne DRM Kalender kein (entgülter) DRS Kalender. Die ersten 5 Läufe und Termine kann man sich ja abzählen und keiner der sich um Budgets bewirbt, wartet auf Internetinformationen, der hat dort schon längst angerufen und weiss was er wissen muss.
Die Damen und Herren aus Frankfurt sind eher legeslativ, dem Executer sollte man lieber nicht begegnen.
Wie hier schon erwähnt, ist es eher schwierig ein gutes 205er Exemplar zu
erwischen, welches für einen Rennsporteinsatz nicht erst einer Totalrevision
unterzogen werden muß. Aber richtig gehen die Dinger erst in der Gr.A (H)-
Variante, man muß da noch lange nicht die letzte Ausbaustufe haben.
Was sagt der Kimi seinen Mechanikern beim Service, wenn er mit kaputtem Auto ankommt ? Er sagt: " Show me the way to the next whiskey-bar...."
Warum darf man eigendlich nicht mehr auf die Bundeswehr-Plätze?
Die Rallyeautos machen mehr Schäden als die Panzer.
Alles anzeigenHier mal ein Foto aus Südafrika:
Meint ihr Zwei, die reiten da noch auf Kamelen? Und die Autos setzt der Importeur ein, nicht VW Deutschland, wird schon wissen warum.
Grüsse,
Sergio
Also in Südafrika (was bist jetzt außer Dir hier keiner erwähnt hat) gibt es
weniger Kamele, aber lustige Erdmännlein und gar bösartige Fische, welche
immer die Surfer vor Cape Agulhas anfressen. Der olle Wilhelm würde Deine
Geographiekenntnisse eher als sub omni canon bezeichnen.
Alles anzeigenrallyesport ist für mich eine der anspruchstvollsten motorsportarten
mit den fahrzeugen kann sich der normalautofahrer noch identifizieren
soll heissen ..vw..opel...u.a. sind so ähnlich auch im normalen strassenverkehr zu finden
das finde ich gut am rallyesport bitteschön ,erni
alles drumherum im deutschen rallyesport ist in der derzeitigen form aber zumindest für mich untragbar und alle die damit zu tun haben bekommen hier die wahrheit gesagt nicht mehr und nicht weniger
bei der gelegenheit
am tollsten finde ich das rallyesportengagement von vw in
SÜDWEST AFRIKA
Namibia ist bestimmt ein ganz wichtiger, zukunftsorientierter Markt für
Volkswagen......;)
Im sog." Caroline v. Monaco"-Urteil N° 2 vom 15.12.1999 des BVerfG ist in der
Urteilsbegründung relativ ausführlich dargelegt, wer wann und wo geknipst werden darf, ohne vorher zu fragen.