Hier eine kleine Auswahl vom 3 tägigen Besuch der Deutschland Rallye 2015.
Beiträge von Wartburgsignale
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Auch ein paar Bilder von mir.
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Hallo,
Wir suchen Aufnahmen von unserem Wartburg 1.3, Start-Nr. 80.
Hat jemand unseren Dreher in WP1 auf Video?
Bitte an cd@detzner-motorsport.de
Vielen Dank vorab!Schaue mal unter diesem Link: https://www.facebook.com/photo…1368303305&type=1&theater
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Ich habe bei einigen Usern den Eindruck, als hätten sie keinen Bock, mal einen Thread (von vielen Foristi eingestellte Beiträge und Infos) zu lesen oder eine Website aufzurufen. Wer lesen kann ..............
http://www.adac-rallye-deutschland.de/de/infopunkte/static/
Für jemand der sich schlecht auskennt, eher nicht seh hilfreich. Wo liegt P Salmrohr ? Bin in Piesport und möchte ungern bis Trier fahren. -
Hallo. Mal eine blöde Frage. Kann man das Wochenendticket auch noch an der Strecke kaufen? Online wird schon sehr spät bei 5 - 7 Tagen und die Banken sind auch nicht die schnellsten.
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Kleiner Beitrag zum Rennen.
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Hier ein kleiner Betrag von mir.
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Was war bei Stracke und bei Lewandowski los ?
Beide WP 1 Ausfall. Lewandowski Zündanlage und Stracke Getriebe.
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Vorabinfo !!!
Wir warten auf die Behördliche Zusage ! ca. 29.-30.6.15
Dann geht das Nennsystem Online. Aber zuerstmal nur für die eingeschriebenen Meisterschaftsfahrer.weiteres demnächst hier.
Schade das die Rallye sich überschneitet mit der Rallye Wartburg, sonst wäre ich dabei wieder in diesem Jahr.
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Hier ein paar Bilder von mir. Rallye war toll, aber bitte lieber Wettergott schlechtes Wetter für nächstes Jahr.
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Noch ein paar Bilder.
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Da sind noch mehrere Leute in Gefahr. Speziell der im Vordergrund.
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Hi.
Schon mal ne Rallye mit organisiert? Vor allem in der Verantwortung gestanden?Da ich doch schon einige Male in der Rallyeorganisation involviert war, mag ich Deine Kritik zum Teil verstehen, aber im Falle eines Unfalls mit Personenschaden würdest Du als Verantwortlicher einem Staatsanwalt gerne sagen können: "Ich habe alles mögliche gemacht". Dass sich da die Sicht des Zuschauers und des Verantwortlichen stark differiert - ist normal. Da den goldenen Mittelweg zu finden ist nicht einfach.
Die Streckenführung ist leider nicht sehr beeinflussbar, da muss man nehmen was so im Veranstaltungsraum machbar ist. Vor allem FINAZIELL - machbar. Klar wäre z.B. auch Schotter noch ne schöne Sache, aber ohne einen Hauptsponsor der mal schnell 10.000,- Euro locker macht um die Wegeschäden zu beheben, geht das nicht, denn Versicherungen bezahlen das nicht mehr!Wenn das aber Deine einzigsten Kritikpunkte sind, dann kann man den Veranstaltern nur gratulieren.
Ich weiß was das für Arbeit (habe selber Sitzung mit erlebt) ist und was für Verantwortung man hat, aber trotzdem braucht man keine Zuschauerpunkt, die ein Kilometer von der Strecke sind. Wie gesagt das gibt es noch nicht mal bei der Rallye Deutschland. Die Rallye war ja gut organisiert, es waren ja fast mehr Streckenposten zu sehen, als Zuschauer. Daran hat es ja nicht gelegen. Kritik annehmen und nächstes Jahr besser machen.
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Ich gehen schon seit 35 Jahren zu Rallyes und mußte feststellen, das die Mittelhessen Rallye bis jetzt einer der schlechsten war. Es möge ja alles sehr gut organisiert gewesen sein, aber zuschauerfreundlich war Sie nicht. Sicherheit wurde so hoch geschrieben, das man als Zuschauer schon fast ein Fernglas brauchte. Zuschauerpunkte waren so weit abgesteckt, das sieht man noch nicht mal bei der Deutschland Rallye. Also schon sehr stark übertriebene Auslaufzonen. Ich weiß Sicherheit muß schon da sein, aber man kann es schon übertreiben. Auch die Strecken waren eher Autobahnen mit ein paar Kurven. Naja man hofft auf Besserung.
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Kleiner Beitrag von mir.
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Wie sieht es nach Info für Zuschauer aus? Strecken und Zeiten.
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Ein WP-Ticket kostet 15€ (außer Panzerplatte 20€) dieses Ticket gilt nur für die WP aber dafür den ganzen Tag.
Besten Dank. -
Was kostet der Eintritt für ein Tag? Kann ich man nicht erlesen. Info wäre hilfreich. Danke
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Welche Besatzung fuhr den blauen Wartburg 353 D22? Im Programmheft nicht gelistet und fuhr auch nur zum Shakedown.