Gibt es von dieser schönen Veranstaltung denn etwa kein Video ? Würde mich aber stark wundern !
Beiträge von Krami
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Wie immer - Hammergeil ...
Der Start vor der herrlichen Kulisse des Schloss Ellingen.
8 wunderbare Prüfungen (der Wald ist nach wie vor der Hammer).
Ein Zeitplan der bis auf die Minute stimmte und auch umgesetzt wurde.
Und : FAST 50 km WP !!! Ohne Stress !!!
Wo hat man das noch ? Beim NAVC und speziell bei den Jungs und Mädels vom MSC Jura.Danke für diese wiedermal wunderbare Rallye. Natürlich bin ich nächstes Jahr wieder dabei. (Dann aber ohne verbremser ... lach...)
Macht weiter so, ich glaube in Zukunft wird es noch mehr NAVC Rallye's geben ...
Grüße aus Hessen - A. Kramer
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Unglaublich …
Ich kann es immer noch nicht fassen, war geschockt von dieser Nachricht.
Helmut war ein Freund – ein Sportskamerad – ein guter Kumpel, der immer für eine Überraschung gut war.
Mein Beileid auch an alle Angehörigen und Hinterbliebenen.Werde dich sehr vermissen mein Freund …
In Gedenken
Andreas Kramer
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@ Rui
Hast du noch mehr Fotos gemacht ? Hätte auch gern mal eins von mir gesehen...
St-Nr. 36Glückwunsch an die Otterbachs - Starke Leistung - klasse Auto - sau schnell
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"Tadel an die Organisatoren für so einen Abschnitt in der WP 5+6. Das ist Rallye, keine Q7-Challenge !"
??? Was war an dem Abschnitt Auszusetzen ???
Gerade weil es Rallye ist ! Ich fand es klasse !Ein großes Dankeschön an die Orga der Fürst-von-Wrede-Rallye...
War wie immer GEIL ! Macht einfach immer wieder Spaß bei euch ...Grüße aus dem verschneiten Hessenland
Andreas
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Hallo ...
Ich kann Rennsemmel nur zustimmen ! Nur "Fahrbar" ist fast alles ...
Was wollt ihr eigentlich ? Rallye, oder einen Slalom auf einem frisch gefegtem Parkplatz ? Die Prüfung hatte alles was man möchte. (die anderen übrigens auch) Lange Geraden für die Powerautos, Dif. Abzweige für die Zauberer und Schnelle Ecken für Mutige. Dazu noch ein paar meter Schotter, der nicht grad frisch geharkt war - da konnte man auch Zeit holen (oder liegen lassen...) weil: Weniger ist manchmal eben mehr ! Nicht immer Volles Rohr Leute Und die Ecke um die Halle rum ist doch wohl klasse - für Fahrer und Zuschauer gleichzeitig oder !?!?
Und wenn ihr auf isgesamt 200 m Schotter Teile vom Auto verliert, dann solltet ihr mal versuchen nachzudenken woran das liegen kann. Mein U-Schutz zum Beispiel hat am Samstag nicht einen Kratzer bekommen. Oder war ich dann doch ZU Langsam da ?Vielen Dank an die Veranstalter und alle Helfer der Limes Rallye ! Es war wie immer GEIL ! Und es hat alles gepasst ! See you next year .....!
Und Glückwunsch an Marco und Stefan - wahnsinns Show Leute !
A. Kramer
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Vielen Dank für die zahlreichen Komplimente von euch allen ! Uaaahhrrr - Das tut gut.
Ist halt mal wieder seit langem richtig gut gelaufen.Ja - natürlich sind einige Ausgefallen am WE.
Ja - fast jeder hat mal 'ne Zeit lang im Acker "Geparkt" !
Ja - es war auch nicht das "Mega - Starterfeld" da.Aber - die Bedingungen waren für jeden gleich.
Nach der ersten Prüfung (auch ich hatte da 2 riesen Fehler und war weit weg von der Straße) hab ich es dann einfach etwas ruhiger angehen lassen. Und siehe da, die Zeiten sind nur noch so gepurzelt. Hab das Ding dann Sauber nach Hause gefahren.
Und ich bin Stolz drauf auch mal so einen dicken Topp zu Hause zu haben.Joachim S hat recht. Nagelneue Winterreifen, in der richtigen Größe wirken Wunder. War selbst erstaunt wie gut das teilweise ging. Jetzt weis ich auch warum die Jungs mit den 3.18 IS so schnell sein können.
Jau Michel, war aber Schade daß du nicht da warst. Wäre sicher ein schöner fight mit dir gewesen. Naja - schlag ich dich halt nächstes mal - an der Theke
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Der Hammer !
Mike hat einen klasse Trailer zur Einrich Rallye gemacht. Schaut ihn euch auf seiner Seite mal an - es lohnt sich.
Krami -
Spritpumpe aus (Vergasermotor), Drehzahl anheben und Kerzen freibrennen.
Dann springt der Kasten wenigstens wieder an.
Ist keine Show, bei mir wenigstens nicht. -
Mein Beileid an alle Freunde und Verwandten !
So schnell kann es gehen ! Schade - Norbert war ein klasse Mensch, der einfach über viele Jahre Spaß am Rallyesport hatte. Einer der die nat. Szene in Deutschland mit geprägt hat.
Bei der Grabfeld noch Späße gemacht und nun dieser Schock.
Wir werden dich Vermissen Nobster !In memorian
Andreas Kramer
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Dann wenigstens mal ein schönes Foto von meinem alten Knochen .....
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Die Starterliste ist Online !
http://www.msc-trt.de/Taunus-Rallye/taunus-rallye.html
Stand 29.09.2003
Es werden sicher noch einige Nachnennen.Kann sich sehen lassen für das erste mal finde ich !
Also bis Samstag im Taunus - ich würde euch gern alle da sehen.
Drift forever
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17.-18. Mai Rallyesprint v.de Monteberg !
http://www.ypresrally.comEine richtige FIA-Veranstaltung und zum Anfangen im Ausland genau das richtige. Ist immer wieder eine Reise Wert. Viele verrückte Engländer mit den wildesten Umbauten (Astra Heckantrieb / Fiesta mit Allrad und Cosworth-Technik, .....) ! Die Historischen fahren auch, sogar mit richtigen Grp. B Brüllern (4-5 Metros, Stratos, RS 200, ....) !
Minor und Kramer haben schon genannt, Kiehm kommt warscheinlich auch mit.Krami
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Also der Film (CD) ist echt klasse gemacht ! Da hat sich jemand richtig viel mühe gegeben !
Hut ab !
Nochmals Danke !Leider ist das aber ein "Zusammenschnitt toller Szenen aus Internationalen Rallyes" ! (außer P., Mu., Höhner keine Hecktriebler)
Trotzdem schön, macht weiter so - und die nächste Ausgabe möchte ich natürlich dann auch wieder haben !
Krami
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Hi Felicita....
Habe 1999 diese Rallye gefahren.
Damals hat sie sich noch "Snow & Ice - Trophy" genannt.
War aber nichts besonderes : 300,- Mark Startgeld (man bedenke, Damals schon) und dann in einem Steinbruch nur Rundkurse (zweimal linksherum und dreimal rechts) !
Was daraus geworden ist, kann ich dir nicht sagen ! Wäre aber schön, wenn du mir Bescheid geben könntest, sowie du etwas herausgefunden hast.
Btw : Ich habe Videomaterial von dieser Veranstaltung - ist aber weniger Spektakulär !Bis dann
Andreas Kramer http://www.kr-racing.de