...na dann mal weiter: keine NC Lizenz mehr möglich für Copiloten bei Nat. A
Quelle: Lizenzbestimmungen 2019
Grund: unbekannt
Beiträge von RonnyB
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Hallo Frank,
….müsste sie auch nicht, wenn der Käfig ein Zertifikat hat. Das gilt sei einigen Jahren mindestens für alle R1, R2 + R3. Oder anders ausgedrückt : Baust du dir einen R1, R2, R3 auf, dann brauchst Du keinen Werkskäfig mehr.
Erste "Zeile" R1, zweite "Zeile" R2/R3
...ich _denke_ nicht, dass die Homologationsnummer der Adam-Cup-Zelle im VR-Blatt des Adam R2 angegeben ist. Jedoch liegt mir die Adam R2 Homologation nicht vor.
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Opel Adam Cup geht nicht in der RC4, weil (z.B.) die Zelle des Cup-Autos nicht der für den R2 homologierten Zelle entspricht.
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Das heißt wenn sich noch Leute finden die sich in die Austragung der Wartburg einbringen, wird es eine geben.
Das ist einer der Punkte die zu erfüllen sind. Aber ja, so ist es.Wie stehen die Chancen das die Wartburg stattfindet? 50/50 oder mehr für ja oder mehr für nein?
deutlich über 50% für ja -
Dann will ich mal Klarheit über die Gerüchte zur 2019er Rallye Wartburg bringen:
Die Vorbereitungen laufen!...allerdings gibt es zum jetzigen Zeitpunkt -naturgemäß- noch diverse Dinge, die wohl dazu führen könnten, dass wir in 2019 keine Rallye Wartburg durchführen.
Unter anderem suchen wir Mitgestalter, Mitmacher und Mitanpacker - wer Lust und Interesse hat, kann sich gern per PN bei mir melden.
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Hallo zusammen,
unsere Nennlisten füllen sich bereits sehr zügig
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National AGenau hinsehen lohnt: da gibts schon jede Menge wunderschöne Autos, interessante Fahrer und auch die ein oder andere spektakuläre Kombination zu erkennen. Wir freuen uns auf Eure Nennungen.
...immer dran denken: die Reihenfolge des Showstarts richtet sich nach dem Nennungseingang. -
Gruppe N und die RC 2 bis 5 sind FIA- Klassen die bei R35, R70 und Nat A ausgeschrieben sind.
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Unabhängig von dem was er gemacht hat, hat der Auswerter einen Fehler gemacht, wenn es so bleibt. (RyR 37.1.2)
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Seit wann gibts im deutschen Rallyesport wieder eine rote Flagge? Zur Werra-Meissner-Rallye 2018 scheint es eine gegeben zu haben.
Zum Glück hat der Fahrer die Unsinnigkeit der Situation gleich erkannt und ist anscheinend normal weitergefahren.
in bewegten Bildern hier zu finden: https://www.youtube.com/watch?…ontinue=265&v=A9noAn8bGO4 bei 5:40
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Hat jemand das Tracking ohne App am Laufen? wenn ja, wie?
Im Tracking-link über den ADAC Rallyehub wird bei mir noch die 3 Städte Rallye 2017 angezeigt...
edit: habs hinbekommen.
oben links in der Ecke das RallySafe-Logo anklicken, Spectators, EventViewer.... -
Berechtigte Frage, die CTC-Teile 11 (S 1600) und 12 (A Kit Cars) sind in den MASTERS nämlich nicht ausgeschrieben. Na mal sehen welche Divisionen da noch unvorhergesehen Gesellschaft bekommen und wie ?
Entwarnung... rechtzeitig zum Saisonstart findet sich auch die Division 12 der CTC (in der Klasse 17, welche man dann in der Division 4 wiederfindet... -alles klar?) in den Masters Regularien...
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Schöne Sache! Alles Gute für die Saison.
In welcher Klasse reiht sich der Maxi Megane denn eigentlich ein?
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Wo ist denn überhaupt das Problem? Kein direkter Vergleich? ...fährt er andere WPs, nur weil er nicht in die WRC2 eingeschrieben ist? ...muss er sie rückwärts fahren, weil er nicht in der WRC2 eingeschrieben ist?
Ach ja, wenn ich in der Ergebnisliste auf WRC2 klicke ist er nicht dabei... ...oder sollten wirklich die 10 Startnummern gemeint sein, die er hinter der WRC2 fährt?
Meine Herren... -
1. Dinkel
2. Mandel
3. Kreim
4. Wallenwein
5. Bergkvist
6. Corazza
7. Geist
8. Ramonat
Update meines Tipps wegen Absage Brugger. -
1. Dinkel
2. Mandel
3. Kreim
4. Wallenwein
5. Brugger
6. Bergkvist
7. Corazza
8. Geist -
weiß jemand was das "CT" in der Zeitenliste zu sagen hat? zB Honke WP2 (und Gesamt)
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1. Dinkel
2. Mandel
3. Kreim
4. Gassner jun.
5. Wallenwein
6. Knof
7. Brugger
8. Corazza -
1. Dinkel
2. Kreim
3. Mandel
4. Knof
5. Noller
6. Wallenwein
7. Zeltner
8. Corazza -
1. Dinkel
2. Knof
3. Mandel
4. Kreim
5. Kobus
6. Brugger
7. Gassner sen
8. Gromöller