pfffffffffffffffffffffff....die letzten zwei tage durch alle seiten von diesem thema hier....konnte die heissen bremsen und reifen riechen und diesen speziellen geruch von nasser erde an heissen auspuff rohren etc......... bin aus ost berlin und seit 1976 im motorsport aktiv.......................tausende von geschichten......
irgendjemand hat hier auf einer 129 seiten Ikaruse im motorsport gesucht.... wir hatten auch einen....
Bild geht nicht anzusehen, woran liegts?
MfG
Hallo,
super Videos, ist ja eine richtige Weihnachtsüberaschung. Einfach Klasse, hoffe ich habe alles richtig gemacht mit meinen ersten Beitrag.
Wünsche allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr
Ja alles richtig gemacht. Ebenfalls alles Gute an Alle
MfG
Wolly
Nu weil's so schön ist, hab ich da noch was Feines.
Rallye Sachsenring 89, war die, als Kalle Grundel mit dem Peugeot alles in Grund
und Boden gefahren hat (wen wunderts).
Viel Spass
Euer Wolly
Alles anzeigenLiebe Sportfreunde,
ein Frage ans Forum:
Hat vielleicht irgendjemand eine komplette Statistik aller Meister in der DDR-Meisterschaft (Gesamt, Klassen, Mannschaften) und aller Meister im PFuF (Fahrer, Mannschaften) ?
Möglichst mit den jeweiligen Fahrzeugtypen zu den einzelnen Fahrern.
Es gibt im Netz Tabellen, da fehlen dann wieder die Fahrzeugtypen. Dann muß man wieder recherchieren, um die Fahrzeuge, den jeweiligen Meistern zuzuordnen.
Ich habe nur unvollständige Meisterschaftstabellen (DDR-M und PFuF) und möchte diese gern vervollständigen.
Nach den Meistern in den Bezirksmeisterschaften zu fragen, ist bestimmt zuviel verlangt. Ich glaube kaum, daß jemand da noch irgendwelche Übersichten hat.
Mit sportlichen Grüßen
Willi
Oh oh, das wird bestimmt schwierig. Wie du schon schreibst, es gibt vereinzelt was im Netz, meist jedoch sehr unvollständig. Aber es muss doch beim ADMV Leute gegeben haben die solche Listen geführt haben. Wo sind die hin. Oder in der IMS gabs doch am Ende jeden Jahres eine Übersicht, wer hat die noch?
MfG
Wolly
Alles anzeigenHallo Wolly,
das ist ja wie ein verspätetestes Weihnachtsgeschenk. Klasse Aufnahmen. Vielen Dank auch von mir.
Kleine Anekdote zur Wartburg 89: Ich stand am Ende der WP, die glaube ich von Förtha über die F84 nach Eisenach reinführt. Das ist glaube ich die Eisenacher Straße. Ich hatte an der Gabelung Ehrensteig geparkt und bin dann bis zum WP-Ende am Ortseingang Eisenach gelaufen. Dann kam aus Eisenach ein Trabbi Kombi. Der wurde angehalten. Der sagte aber, er muß da jetzt durch. Der wollte kurz vor der Bahnunterführung einen Waldweg reinfahren, weil er da wohnt.
Gibt der doch Gas und fährt einfach an den Sportfeunden von der Organisation und den Genossen der VP vorbei und entgegen der Fahrtrichtung in die WP rein. Die waren alle baff. Soviel Dreistigkeit hatte keiner erwartet. Kurz nachdem er von der Chaussee runter war, kam hinten aus der Unterführung der nächste Wettbwerbswagen. Da war was los.
Mit sportlichen Grüßen
Willi
Tja ich glaube solche Geschichten hat es wohl einige gegeben. Also Freunde, immer her damit.
MfG
Wolly
Und noch Ein Letztes für heute.
WP Kupfersuhl-Etterwinden, die berühmten Schuttkurven. Und man beachte, am 1600er Lada mit der 50, so werden Die gefahren.
MfG
Ja und hier gleich noch Eines hinterher, müsste von der WP am Burschenschaftsdenkmal sein.
MfG Wolly
Hallo Ronny,
die ersten Aufnahmen scheinen auf der Strecke von der "Kisseleiche", über den Steinbruch zur Hohen Sonne zu sein. Ist schon ne ganze Weile her das die gefahren wurde. Wurde auch mehrmals geändert, mal ging die WP bis zur Hohen Sonne, mal am Steinbruch vorbei bis zur B19, mal am Steinbruch rechts 90° ab Richtung Ruhla hinauf u.ä.
Hab noch was, unter anderem vom Burschenschaftsdenkmal und Kupfersuhl-Etterwinden, Schuttkurven, kommt vielleicht heute noch.
MfG
Wolly
Hallo Leute,
da der Weihnachtsmann mir einen neuen Rechner beschert hat, der viel schneller und besser ist, habe ich ihn doch gleich einmal ausprobiert. Und weil es auch mal wieder sehr ruhig hier geworden ist, meine ich es wird wieder mal Zeit etwas Belebung zu entfachen. Hier zwei kleine Ausschnitte der Rallye Wartburg 89. Meine Lieblingsfahrer und Autos voll in Aktion, u. a. die Narva's, die Krügel's, der Detlef Menz, der Eberhard Uth, der Hilmar Bosse, die Moni, Rammig/ Gröschner, und einige Auslandische Gäste. Also richtig was zum Geniesen.
MfG und Guten Rutsch
Euer Wolly
1)
2)
Alles anzeigenWill die aktuelle Diskussion keinesfalls hier rüberziehen!
Dennoch wäre ich sehr neugierig, wie es damals im DDR-Rallyesport, mit Einheitsreifen (nicht zu verwechseln mit Einheizreifen!
) war..
Gerüchten zufolge, wurde damals, auf Einheitlichkeit sehr großer Wert gelegt.
PS:
Die Farge meine ich übrigens ernst!
Das kommt darauf an in welcher Klasse man gefahren ist. In der N z.B waren nur Serienreifen erlaubt soweit ich weis. Aber von Einheitsreifen würde ich da nicht sprechen. Da hat wohl auch jeder so seine Hausmarke gehabt. Natürlich dürfte hier Pneumant oder Barum vorherrschend gewesen sein. Aber da wissen vielleicht Andere noch mehr zu schreiben.
MfG
Wolly
Auch ich wünsche allen Freunden von PFuF, DDR-M und BM ein frohes und gesundes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr.
Beste Grüße
Willi
Dem möchte ich mich uneingeschränkt anschliesen.
Ich wünsche Dir auch Alles Gute und einen Guten Rutsch ins Neue.
Man hört und liest sich in 2013.
MfG
Wolly
Alles anzeigenHat jemand eine Idee, wie man das wichtigste aus unserem DDR-Rallye-Forum irgendwie in einer Datei zusammenfassen kann. Mir fällt manchmal etwas ein, was vor Wochen, Monaten und Jahren geschrieben wurde und dann sucht man wieder ewig, um es zu finden. Sind jetzt schon immerhin über 120 Seiten.
Der typische Fall: Da war doch schon mal was? Wann war das bloß?
Man wird ja auch nicht jünger.
Irgendwie eine schöne umfangreiche Datei, v.a. mit den ganzen Bildern und wichtigen Texten. Natürlich nicht jede einzelne Frage.
Beste Grüße
Willi
Darüber habe ich auch schon oft nachgedacht. Mit den geschriebenen Textbeiträgen wird das schwierig. Da musst du mit Suchbegriffen arbeiten, bekommst dann jedoch meist zu viele Antworten. Zumindest die Fotos habe ich alle separat gespeichert.
MfG
Wolly
Aber klar doch.
Wir werden im sehr langen, und sehr sibirisch kalten Winterin meiner Lausitz eine gemütliche Runde machen und Benzin reden und Material sichten.
Danach schauen wir mal, was wir haben und was alles digitalisiert werden kann/muß.
Der 88er 1.3er ist übrigens ein Neuaufbau aber weitestgehend originalgetreu. Da kommen auch noch weitere Bilder.
Beste Grüße
Willi
Alles klar, ich freue mich schon darauf.
MfG
Wolly
Das es mal drei waren kann ich anhand eines Videos von der Wartburg 89 bestätigen.
Dort waren alle drei am Start und auch im Video zu sehen.
Ich hänge mal die entsprechende Starterliste an.
Gibt es denn Niemanden der Sportfreunde aus Leipzig der das mal entsprechend belegen kann?
Wäre schön wenn es den Ein oder Anderen gäbe, der vielleicht mal ein Gruppenfoto o.Ä. hätte.
Startnummer: 14 Fröhlich,Roland - Gruhl,Heiko
Startnummer: 22 Reimers,Lutz - Marr, Wolfgang
Startnummer: 31 Schwarz, Peter - Baier, Ralf
Alle vom MC Leipzig und im Video, welches ich gesehen habe, alle in NARVA-Lackierung
MfG WollyWartburg_89_1.jpg
Ich weis, das Video ist von mir!
Also ich kenne die SV... und auch dessen Papiere.
Der Wagen hatte immer die SV 62-44.
Es gibt teilweise sehr alte Fotos davon, wo er noch Gruppe B gefahren ist.
Ich schau mal ob ich noch was finde.
MfG
Sehr schöne Teile! Alle Beide!
Mfg
Alles anzeigenHallo Wolly,
es gibt demnächst wieder Material zum Digitalisieren.
Ich habe "alte" Sportfreunde aus meiner Heimatregion Lausitz angesprochen.
Gab ja in der DDR-M und BM einige Clubs in der Region (Bez. Cottbus, Bez. Dresden).
Da gibt es jede Menge altes Material zum Digitalisieren. Und neue Bilder von restaurierten oder wieder aufgebauten Fahrzeugen.
Beste motorsportliche Grüße an alle
Willi
Na das ist doch mal wieder was Positives zu Lesen.
Ich hoffe du denkst an mich!
MfG
