Ein altes Sprichwort sagt: "Was lange währt wird endlich gut". Gratulation für das Durchhaltevermögen!
Beiträge von escortmk1
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Hunsrück Rallye
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Lucky Luck ... keine Panik, ich bin tiefenentspannt, runterfrahren ist nicht nötig. Man sollte Beiträge, wie meinen z. B. auch komplett lesen und vor allem verstehen. Ich bin keineswegs ein Kritiker der Rallye selbst sondern an der Entstehungsweise derselben.
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Grundsätzlich ist es ein erfreuliche Sache die WM wieder auf deutschen Boden zu haben. Ich kann alle verstehen die hier die ein oder andere Meinung kund tun. Man kann davon ausgehen daß die meissten Kritiker nicht gegend die Veranstaltung als solches ist sondern vielmehr wie dieses Konstrukt zu Lasten der ursprünglichen Deutschland Rallye zustande gekommen ist. Meinserseits verstehe ich diese Kritiker auch. Nur weil sich gewisse Herren aus Südbayern hier ein Denkmal setzen wollen ist so manchem wohl jedes Mittel recht und damit sind Leute gemeint die noch über der organisatorischen und durchführenden Spitze stehen.
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Viel Spaß und Erfolg!!!
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Weiss jemand was von Jürgen Geist / Nico Otterbach ?
Find nur was von nem Unfall auf WP 2 , hoffentlich nichts ernsthaftes...
Der Unfall war denke ich auf der San Remo
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Die Holländer hatten auch solche Kennzeichen, bin mir aber nicht sicher, die Buchstaben und Ziffern hatten glaube ich ein wenig einen anderen Stil.
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Das mit der Histo Tour ist mir bekannt. Die Nordschleife wird da im Rahmen des AvD Oldtimer Grand PRIX befahren, wie der Rest finanziert wird ist mir nicht bekannt. Man bedenke es handelte sich bei der Olympia um eine nicht durch AvD oder ADAC unterstützte Veranstaltung.
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Ich möchte mal aus Sicht des Teilnehmers ein paar Worte zu Deiner Kritik loswerden. Vielleicht siehst Du das dann aus anderer Sicht und hast mehr Verständnis für gewisse Sachen.
Hochenheim oder Nürburgring... schön wäre es gewesen, das Porsche Expierence Center hat auch Spass gemacht. Mit solch einer Veranstaltung auf eine permanente Rennstrecke zu kommen ist immer eine Frage des Geldes. Ruf einfach mal Spaßes halber bei den von Dir genannten Strecken an und frag was es Dich kostet mit 200 Autos innerhalb von 2 Stunden darauf zu fahren. Deine Kritik wir verflogen sein wenn Du die Summe hörst.
Waldleiningen war schade mit der Sperrung wegen Holzfällarneiten. Es wird sich aber kein Forstbetrieb nach einer Oldtimerrallye richten wenn es darum geht seiner Aufgabe nachzugehen.
Thema Promis...Röhrl und Kleint waren die ganze Tour mit unterwegs, auch auf wechselnden Fahrzeugen. Aaltonen, Ogier, Holderied, Schwarz, Geistdörfer, Fellinger waren auf der Siegerehrung zugegen. Jean Todt würde live aus USA zugeschaltet. Schwarz war die Samstagsetappe mit seinem privaten Stratos im Feld unterwegs.
Klar gab es kleine Pannen, wäre es nicht so gewesen hätte mich das schwer gewundert. Ein Event dieser Art mit täglich wechselndem Zentrum kann nicht zu 100% ohne Problemchen laufen. Die Veranstaltung ist auf jeden Fall reibungslos geflossen und es hat keine Unterbrechung gegeben.
Zu Pferdsfeld sei zu sagen dass dort der Besitzer der Teststrecke eine gewisse Verantwortung gegenüber seinen Kunden aus der Autobranche hat und keine Menschenmassen zulassen darf.
Alles in allem war die Veranstaltung top und man wird lange Zeit viel positives darüber zu berichten haben.
War nicht im Groll an Dich gerichtet, sondern informativ.
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Vorbei! Wer sehr genau hinschaute, hat die Mängel entdeckt, vom ersten bis zum letzten Tag. Oberflächlich ist halt gut. Und damit ist es gut.
Wer so einen Schmarrn schreibt war nicht dabei oder er hat es nicht begriffen, auf jeden Fall hat er keinerlei Ahnung was die Organisation einer derartigen Veranstaltung bedeutet.
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Als Teilnehmer kann ich berichten, dass das Olympia Revival eine ...
Da kann ich, ebenfalls als Teilnehmer, zu 100% zustimmen. Man wird noch lange davon reden und diverse Geschichten und Erlebnisse erzählen. Wer weiß, vielleicht waren wir dabei als Geschichte geschrieben wurde.
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Das Thema Streckenposten und Zuschauerbereiche usw. trifft sicherlich nicht nur das ERF alleine. Dieses Problem ist oftmals keines, man sollte sich auch mal fragen warum der Veranstalter dies tut. Es gibt genügend Gründe als Veranstalter hier sehr sensibel zu sein. Schließlich wollen wir alle, egal ob Zuschauer oder Aktiver, noch viele Rallyes auch live erleben.
Das Thema mit den Teilnehmern die nicht alle oder nur ausgesuchte WPs fahren ist beim ERF hausgemacht. Viele möchten ihr Fahrzeug, was teilweise den Wert eines Eigenheims und noch mehr darstellt, nicht über Schotterpisten treiben. Da fragt man sich als aktiver was für einen Mehrwert beispielsweise die Schotterpassagen der WP1 bringen sollen. Bereits die alte Bosch Superstage am Windpark wurde oft genug kritisiert und dann geht man her und macht eine neue Superstage mit gewachsenen Schotter gespickt mit großen Löchern. Frage mich was das soll und verstehe auch dass da einige Akteure diese WP auslassen.
Dazu kommen noch die WP Längen, für viele (auch für mich) kann eine WP gar nicht lang genug sein. Für andere wiederum ist sowohl für Mensch wie auch Maschine bei 8 bis 10 km schon Schluss mit Lustig.
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Ihre permanenten Aufforderungen doch was bzgl. RSC usw. zu bringen tangieren mich nicht. Zum einen dürfte das nur zur Motivation dienen um weiteres zu Posten was dann sowieso wieder zerredet wird.
Darauf springen halt nicht alle an ,😋....Ende der Durchsage, das hier ist ein Videothread und keine Diskussionsabteilung.
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jensolino: und weil man das weiß, ist es okay ... und sicher auch noch cool? Toll! ... Nur gut, dass bei dieser Rallye "sport" eher klein geschrieben wird.
Im Grabfeld wird das Wort Sport sehr wohl groß geschrieben und noch größer die Worte Breitensport und Begeisterung. Lediglich die Worte Neid und Missgunst schreibt man dort sehr klein bzw. kommen diese im Sprachgebrauch gar nicht vor. Leider verdrehen gerade die Neider und die Mißgünstigen das gerne.
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@Kuhnquist
Sie wundern sich warum die Liker sich nicht mit Ihnen duellieren...denen geht es vielleicht so wie mir...ich finde es einfach unfair sich mit Unbewaffneten zum Duell zu treffen.
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Das neue Auto von Dinkel scheint noch nicht so zu laufen wie es soll. Oder gibt es andere Gründe für seine Platzierung?
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Das dürfte als Antwort reichen?
Das reicht keineswegs als Antwort. Einerseits ist man dort heftig schnell unterwegs, die Rauchwolken hätten aus der Ferne genauso gut von einem Ergeignus ausserhalb der Rallye sein können, andererseits wurde von der Crew weder ein "SOS" noch ein "OK" signalisiert. Bleibt die Frage nach dem Rallyesafe System was dieses angezeigt hat.
Erstmal recherchieren was für Begleitumstände hinter solch einer Situation stecken und nicht direkt andere Teilnehmer vorverurteilen sie hätten nicht gestoppt, geholfen usw..
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Ui, da gibts aber viele Linkshänder unter den Fotografen im Hintergrund
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Der Hintergrund schaut nach 3-Städte Rallye aus...Oberhinkhofen oder so.
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